自行车主体构件加工机构制造技术

技术编号:10029139 阅读:184 留言:0更新日期:2014-05-10 04:51
本实用新型专利技术提供自行车主体构件加工机构,该加工机构核心是在模具型腔的主腔道设有一其前部插入型腔内的用于向型腔注水的水针,在与水针对立方向的另一端,通过溢料管连通有用于容纳溢料的溢料腔;主腔道的侧壁还设有一用于向型腔注入胶料的并且能够封闭的进胶部件。将水辅成型工艺引入到注塑工艺中,将两者有机结合,采用高压水将产品内部多余的胶料逼出型腔,所以构件产品冷却非常快,可以省去普通注塑工艺的保压和冷却程序。并且产品能一次成型,效率大为提高,同时也确保了强度,构件的壁厚非常均匀,外形精度也大大提高,车架等具有较多支路的自行车构件的造型可以多样化设计,重量也更轻。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供自行车主体构件加工机构,该加工机构核心是在模具型腔的主腔道设有一其前部插入型腔内的用于向型腔注水的水针,在与水针对立方向的另一端,通过溢料管连通有用于容纳溢料的溢料腔;主腔道的侧壁还设有一用于向型腔注入胶料的并且能够封闭的进胶部件。将水辅成型工艺引入到注塑工艺中,将两者有机结合,采用高压水将产品内部多余的胶料逼出型腔,所以构件产品冷却非常快,可以省去普通注塑工艺的保压和冷却程序。并且产品能一次成型,效率大为提高,同时也确保了强度,构件的壁厚非常均匀,外形精度也大大提高,车架等具有较多支路的自行车构件的造型可以多样化设计,重量也更轻。【专利说明】自行车主体构件加工机构
本技术涉及自行车主体构件的加工机构,尤其是以注塑方式结合水辅成型进行加工的机构。
技术介绍
车架、前叉、手把、座管等是组成自行车的各个主体构件。这些构件的制造材料由传统的钢材、铝材,发展到高分子合成材料玻纤、碳纤,使得自行车正朝着轻量化发展。但是由于产生工艺的原因,自行车的生产还停留在手工和半机械之间。所以自行车的生产效率低,加工成本高。比如一个200人的自行车架生产工厂,一个月只能生产车架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李杰古显钦镇方勇
申请(专利权)人:天津国丰模具有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1