一种可自动调节定位的导轨结构制造技术

技术编号:1002890 阅读:323 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可自动调节定位的导轨结构,包括第一导板固定在导轨上,第二导板固定在支柱的平面上,导轨与第一导板的连接面为平面结构,第一导板与第二导板为平面接触;在导轨的一侧面上还设有用于调整导轨水平移动的调整结构,结构是固定块位于导轨的一侧面并与滑块固定连接,固定块上形成有与导轨此侧面相垂直的贯通的螺孔,顶螺钉的外周形成有螺纹,并穿入固定块的螺孔与固定块螺扣连接,顶螺钉沿其内中心轴形成有贯通孔,拉螺钉贯穿顶螺钉中心的贯通孔后与导轨螺扣连接。本实用新型专利技术使导轨与导板完全形成面接触,导轨沿着与导板的接触面稍有移动,就可自动调整变形。还可以通过顶螺钉和拉螺钉调整导轨的水平移动,方便的克服导轨的偏载,进行精度信导轨接触面间隙的调整。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压机,特别是涉及一种调整液压机导轨的偏载和导轨变形的一种 可自动调节定位的导轨结构
技术介绍
液压机的工作主要是通过油缸驱动固定在导轨上的滑块,使导轨沿着设置在液机支 柱上的导板上、下移动,从而使滑块对位于其下侧的工作台上的模具进行冲压。通常,所用的液压机上引导滑块移动的导轨的导向面是垂直的面,在加工时因导轨 的滑动产生热膨胀,由于导轨的导向面是垂直导面,与导板形成有角连触,并且没有热 膨胀的补偿间隙,所以只要一发生热膨胀,导轨就将卡在其位置处,这时油缸还在驱动 滑块移动,必将造成导轨的磨损。而且,目前随着工业的发展出现了大型液压机,如几千吨的大型液压机的出现,对 于几千吨的大型液压机,由于其加工工件的加大,滑块必将加大,由于滑块的加大必将 导致导轨的偏载,直接影响液压机的工作。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够调整液压机的偏载和 具有自动抵抗液压机热变形的一种可自动调节定位的导轨结构。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是 一种可自动调 节定位的导轨结构,包括有滑块、与滑块连接的导轨、以及第一导板、第二导板和液压 机支柱,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可自动调节定位的导轨结构,包括有滑块(1)、与滑块(1)连接的导轨(5)、以及第一导板(7)、第二导板(8)和液压机支柱(9),其特征是:所述的第一导板(7)固定在导轨(5)上,第二导板(8)固定在支柱(9)的平面上,其中,导轨(5)与第一导板(7)的连接面为平面结构,第一导板(7)与第二导板(8)为平面接触;在导轨(5)的一侧面上还设有用于调整导轨(5)水平移动的调整结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李森
申请(专利权)人:天津市天锻压力机有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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