一种复合环氧沥青路面材料及其制备方法技术

技术编号:10015092 阅读:119 留言:0更新日期:2014-05-08 10:17
本发明专利技术涉及一种复合环氧沥青路面材料及其制备方法,复合环氧沥青路面材料由以下成分按照重量比组成:煤焦沥青为50~55份、酚醛树脂为24~29份、双酚F型环氧树脂为15~17份、硬脂酸二乙醇酰胺为3~5份、苯甲酸酐为6~12份、碳酸铝为5~9份。通过将组成材料加热熔融、搅拌、粉碎、反应等程序制备得到复合环氧沥青路面材料,制备得到的复合环氧沥青路面材料具有较好的耐腐蚀和耐热性能,作为粘结层可以提高道路的腐蚀稳定性和热稳定性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及,复合环氧沥青路面材料由以下成分按照重量比组成:煤焦沥青为50~55份、酚醛树脂为24~29份、双酚F型环氧树脂为15~17份、硬脂酸二乙醇酰胺为3~5份、苯甲酸酐为6~12份、碳酸铝为5~9份。通过将组成材料加热熔融、搅拌、粉碎、反应等程序制备得到复合环氧沥青路面材料,制备得到的复合环氧沥青路面材料具有较好的耐腐蚀和耐热性能,作为粘结层可以提高道路的腐蚀稳定性和热稳定性。【专利说明】
本专利技术涉及一种路面材料及其制备方法,特别是涉及一种复合环氧浙青路面材料及其制备方法。
技术介绍
浙青路面是一种被广泛使用的路面材料,浙青材料可以抵抗车辆、行人对路面带来的损害,使路面更加的平整、耐用、防水。在城市主干道、公路等道路上有非常多的应用。随着浙青路面材料使用时间的延长,一些化学物质对浙青材料的腐蚀,浙青材料会产生一定的损耗。除了化学物质的腐蚀以外,在一些常年处于高温的地区,长时间使环氧浙青路面材料处于高温环境下,浙青材料会有变形等现象产生。要降低环氧浙青路面材料长时间使用后的腐蚀情况和软化情况发生,需要对环氧浙青路面材料的成分进行组合,赋予复合后的环氧浙青路面材料更好的耐腐蚀和耐热的性倉泛。
技术实现思路
要解决的技术问题:普通的环氧浙青路面材料的耐腐蚀性能和耐热性能较差,降低了环氧浙青路面材料使用寿命的问题。技术方案:本专利技术公开了一种复合环氧浙青路面材料及其制备方法,复合环氧浙青路面材料由以下成分按照重量比组成:煤焦浙青为50~55份、酚醛树脂为24~29份、双酚F型环氧树脂为15~17份、硬脂酸二乙醇酰胺为3~5份、苯甲酸酐为6~12份、碳酸招为5~9份。一种复合环氧浙青路面材料的制备方法,制备方法包括如下步骤:(1)反应釜温度设定为100°c,向反应釜中加入煤焦浙青为50~55份,100°C下使用搅拌桨进行搅拌,搅拌同时加入酚醛树脂为24~29份、双酚F型环氧树脂为15~17份、苯甲酸酐为6~12份,添加完毕后,均匀搅拌,搅拌转速为80rpm,搅拌时间为5~6h ; (2)再向反应爸中加入硬脂酸二乙醇酰胺为3~5份,搅拌转速为SOrpm,搅拌时间为1~2h ; (3)将碳酸铝粉末用球磨机球磨至目数为250目;(4)将250目的碳酸铝粉末取5~9份,加入反应釜中,搅拌均匀;(5)搅拌均匀后将反应釜保温3h,制备得到复合环氧浙青路面材料。复合环氧浙青路面材料的制备方法,向反应釜中加入的酚醛树脂优选为29份。复合环氧浙青路面材料的制备方法,向反应釜中加入的双酚F型环氧树脂优选为16~17份。复合环氧浙青路面材料的制备方法,向反应釜中加入硬脂酸二乙醇酰胺优选为4~5份。有益效果:本专利技术制备得到的复合环氧浙青路面材料具有良好的耐腐蚀和耐热的性能,可耐5wt%的氢氧化钾溶液30h至50h无腐蚀情况,耐5wt%的草酸溶液20h至30h无腐蚀情况,在280°C至320°C下放置6天也无软化等形变现象产生,可以作为环氧浙青路面材料长时间防止腐蚀情况和软化、形变情况的发生。【具体实施方式】实施例1 一种复合环氧浙青路面材料的制备方法,制备方法包括如下步骤:(I)反应釜温度设定为100°C,向反应釜中加入煤焦浙青为50kg,100°C下使用搅拌桨进行搅拌,搅拌同时加入酚醛树脂为24kg、双酚F型环氧树脂为15kg、苯甲酸酐为12kg,添加完毕后,均匀搅拌,搅拌转速为80rpm,搅拌时间为5h ; (2)再向反应爸中加入硬脂酸二乙醇酰胺为4kg,搅拌转速为SOrpm,搅拌时间为2h; (3)将碳酸铝粉末用球磨机球磨至目数为250目;(4)将250目的碳酸铝粉末取7kg,加入反应釜中,搅拌均匀;(5)搅拌均匀后将反应釜保温3h,制备得到复合环氧浙青路面材料。 实施例2 一种复合环氧浙青路面材料的制备方法,制备方法包括如下步骤:(I)反应釜温度设定为100°C,向反应釜中加入煤焦浙青为55kg,100°C下使用搅拌桨进行搅拌,搅拌同时加入酚醛树脂为27kg、双酚F型环氧树脂为16kg、苯甲酸酐为9kg,添加完毕后,均匀搅拌,搅拌转速为80rpm,搅拌时间为6h ; (2)再向反应爸中加入硬脂酸二乙醇酰胺为3kg,搅拌转速为SOrpm,搅拌时间为Ih; (3)将碳酸铝粉末用球磨机球磨至目数为250目;(4)将250目的碳酸铝粉末取5kg,加入反应釜中,搅拌均匀;(5)搅拌均匀后将反应釜保温3h,制备得到复合环氧浙青路面材料。实施例3 一种复合环氧浙青路面材料的制备方法,制备方法包括如下步骤:(I)反应釜温度设定为100°C,向反应釜中加入煤焦浙青为53kg,100°C下使用搅拌桨进行搅拌,搅拌同时加入酚醛树脂为29kg、双酚F型环氧树脂为17kg、苯甲酸酐为6kg,添加完毕后,均匀搅拌,搅拌转速为80rpm,搅拌时间为5h ; (2)再向反应爸中加入硬脂酸二乙醇酰胺为5kg,搅拌转速为SOrpm,搅拌时间为2h; (3)将碳酸铝粉末用球磨机球磨至目数为250目;(4)将250目的碳酸铝粉末取9kg,加入反应釜中,搅拌均匀;(5)搅拌均匀后将反应釜保温3h,制备得到复合环氧浙青路面材料。将实施例1、实施例2、实施例3的复合环氧浙青路面材料分别在5wt%的氢氧化钾溶液中浸泡 30h、40h、50h,在 5wt% 的草酸溶液中浸泡 2011、2511、3011,在 2801:、3001:、3201:下放置6天,结果如下。I实施例1I实施例2I实施例3-5wt%W氢氧化钾溶液^Oh后无腐蚀情况^tOh后无腐蚀情况50h后无腐蚀情况5wt%的草酸溶液 _20h后无腐蚀情况》5h后无腐蚀情况30h后无腐蚀情况耐热性 |280°C下6天后无软化、形变|300°C下6天后无软化、形变|320°C下6天后无软化、形变本专利技术的复合环氧浙青路面材料具有良好的耐腐蚀和耐热的性能,可以用于长期处于高温和经常接触到化学试剂的路面中,延长路面材料的使用寿命。【权利要求】1.一种复合环氧浙青路面材料,其特征在于复合环氧浙青路面材料由以下成分按照重量比组成:煤焦浙青为50~55份、酚醛树脂为24~29份、双酚F型环氧树脂为15~17份、硬脂酸二乙醇酰胺为3~5份、苯甲酸酐为6~12份、碳酸铝为5~9份。2.根据权利要求1所述的一种复合环氧浙青路面材料的制备方法,其特征在于制备方法包括如下步骤:(I)反应釜温度设定为100°C,向反应釜中加入煤焦浙青为50~55份,100°C下使用搅拌桨进行搅拌,搅拌同时加入酚醛树脂为24~29份、双酚F型环氧树脂为15~17份、苯甲酸酐为6~12份,添加完毕后,均匀搅拌,搅拌转速为80rpm,搅拌时间为5~6h ; (2)再向反应爸中加入硬脂酸二乙醇酰胺为3~5份,搅拌转速为80rpm,搅拌时间为I~2h; (3)将碳酸铝粉末用球磨机球磨至目数为250目;(4)将250目的碳酸铝粉末取5~9份,加入反应釜中,搅拌均匀;(5)搅拌均匀后将反应釜保温3h,制备得到复合环氧浙青路面材料。3.根据权利要求2所述的一种复合环氧浙青路面材料的制备方法,其特征在于向反应釜中加入的酚醛树脂为29份。4.根据权利要求2所述的一种复合环氧浙青路面材料的制备方法,其特征在于向反应釜中加入的双酚F型环氧树脂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合环氧沥青路面材料,其特征在于复合环氧沥青路面材料由以下成分按照重量比组成:煤焦沥青为50~55份、酚醛树脂为24~29份、双酚F型环氧树脂为15~17份、硬脂酸二乙醇酰胺为3~5份、苯甲酸酐为6~12份、碳酸铝为5~9份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志仁何平赵张飞
申请(专利权)人:南通东南公路工程有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1