一种交叉路口交通信号灯系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种交叉路口的交通信号灯系统，包括交通信号灯系统、信号发射模块、信号接收模块和车载控制模块，其中，所述信号发射模块与交通信号灯系统相连接，信号接收模块和车载控制模块均安装在车辆上。信号发射模块与信号接收模块之间进行无线通信。与现有技术相比，本实用新型专利技术的交通信号灯系统辅助驾驶员准确判断能否在绿灯结束前通过交叉路口，且提醒车辆在行进方向上遵从信号灯的指引，彻底杜绝闯红灯的现象，保证交通通行安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种交叉路口的交通信号灯系统，包括交通信号灯系统、信号发射模块、信号接收模块和车载控制模块，其中，所述信号发射模块与交通信号灯系统相连接，信号接收模块和车载控制模块均安装在车辆上。信号发射模块与信号接收模块之间进行无线通信。与现有技术相比，本技术的交通信号灯系统辅助驾驶员准确判断能否在绿灯结束前通过交叉路口，且提醒车辆在行进方向上遵从信号灯的指引，彻底杜绝闯红灯的现象，保证交通通行安全。【专利说明】 一种交叉路口交通信号灯系统
本技术属于交通安全控制领域，交通涉及一种交叉路口交通信号灯系统。
技术介绍
交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路安全管理，减少交通事故的发生，提高道路利用率，改善交通状况的一种重要工具。交通信号灯是交通信号的重要组成部分，由红灯(开启表示禁止通行)、黄灯(开启表示警示)、绿灯(开启表示允许通行)组成，适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。然而，现行的交通通行管理系统中，交通信号灯仅仅起到引导交通车辆的通行的作用，无法避免机动车辆闯红灯的情况。通常，车辆在到达交叉路口时绿灯仅剩下几秒即结束，此时驾驶员由于客观或者主观感知的原因无法准确判断他能否顺利地通过交叉路口。如果驾驶员判断失误，不但会影响车道车辆的通行，还增加了交通事故的发生几率。
技术实现思路
针对上述现有的交通信号灯系统存在的局限性，本技术的目的在于，提供一种新的交叉路口的交通信号灯系统，该系统利用无线信号对交通信号灯发送信号，能够实现准确控制。为了实现上述任务，本技术采用以下技术解决方案予以实现:一种交叉路口的交通信号灯系统，包括交通信号灯系统、信号发射模块、信号接收模块和车载控制模块，其中，所述信号发射模块与交通信号灯系统相连接，信号接收模块和车载控制模块均安装在车辆上。信号发射模块与信号接收模块之间进行无线通信。所述的交通信号灯系统采用Yh-hcx-3型滑触线电压信号灯。所述的信号发射模块采用BD-241000型无线信号发射器。所述的信号接收模块采用BD-241000型无线信号接收器。所述的车载控制模块采用led点阵控制器。与现有技术相比，本技术的交通信号灯系统辅助驾驶员准确判断能否在绿灯结束前通过交叉路口，且提醒车辆在行进方向上遵从信号灯的指引，彻底杜绝闯红灯的现象，保证交通通行安全。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的系统结构示意图。以下结合附图对本技术作进一步说明。【具体实施方式】如图1所示，本技术的交叉路口交通信号灯系统，包括交通信号灯系统、信号发射模块、信号接收模块和车载控制模块，其中，所述信号发射模块与交通信号灯系统相连接，信号接收模块和车载控制模块都安装在车辆上。信号发射模块与信号接收模块之间进行无线通信。本实施例中，交通信号灯系统采用Yh-hcx-3型滑触线电压信号灯；其指标如下:工作电压:AC-380V、220V ;电源频率:40HZ_80HZ ;使用方式:连续；功率:8_20W ;进线电料函孔径G3/4";重量:5kg ;接线方式:Y接法；防护等级:IP56。信号发射模块采用BD-241000型无线信号发射器。信号接收模块采用BD-241000型无线信号接收器。车载控制模块采用led点阵控制器。信号发射模块与信号接收模块之间通过802.11G/B/N协议进行无线通信。本技术的工作过程如下:信号发射模块读取自身所在的方向交通信号灯系统的状态(比如绿灯熄灭剩余时间)并发送，信号接收模块接收信号发射模块发送的信号，然后将信号发送给车载控制模块。车载控制模块根据事先设定的阈值对车辆的运行状态进行控制，如果剩余时间高于阈值，则继续行进通过；否则进行报警提示，驾驶员根据提示控制车辆，能够有效避免驾驶员判断失误导致闯红灯。【权利要求】1.一种交叉路口的交通信号灯系统，其特征在于，包括交通信号灯系统、信号发射模块、信号接收模块和车载控制模块，其中，所述信号发射模块与交通信号灯系统相连接，信号接收模块和车载控制模块均安装在车辆上，信号发射模块与信号接收模块之间进行无线通信。2.如权利要求1所述的交叉路口的交通信号灯系统，其特征在于，所述的交通信号灯系统采用Yh-hcx-3型滑触线电压信号灯。3.如权利要求1所述的交叉路口的交通信号灯系统，其特征在于，所述的信号发射模块采用BD-241000型无线信号发射器。4.如权利要求1所述的交叉路口的交通信号灯系统，其特征在于，所述的信号接收模块采用BD-241000型无线信号接收器。5.如权利要求1所述的交叉路口的交通信号灯系统，其特征在于，所述的车载控制模块采用led点阵控制器。【文档编号】G08G1/095GK203573496SQ201320736040【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月18日 优先权日:2013年11月18日 【专利技术者】陈利红, 占力, 陈希琼 申请人:长安大学本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈利红，占力，陈希琼，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：