断电脉冲式交通信号灯控制系统技术方案

技术编号:13840982 阅读:159 留言:0更新日期:2016-10-16 09:40
本发明专利技术涉及一种断电脉冲式交通信号灯控制系统,其包括交通信号灯组以及交通信号控制机;所述交通信号灯组包括交通信号灯以及用于倒计时显示的倒计时显示器;所述交通信号灯与交通信号控制机的输出端连接,且倒计时显示器与交通信号灯的输出端连接;交通信号控制机能产生控制交通信号灯显示工作状态的交通控制信号,以使得交通信号灯根据交通控制信号处于显示对应灯色的工作状态;在交通信号灯对应当前灯色结束前的当前灯色预置时间点,交通信号控制机向交通信号灯及其倒计时显示器传输断电脉冲;本发明专利技术结构紧凑,确保交通信号灯能有效的正常显示,同时在自适应编程周期初始数字不确定情况下使得倒计时能有效显示,适应范围广,安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种控制系统,尤其是一种断电脉冲式交通信号灯控制系统,属于智能交通信号灯控制的

技术介绍
随着城市规模的不断扩大、道路和机动车辆的增多,道路交通管理的科技化水平也在不断提高。其中交通信号控制机(以下简称信号机)作为控制交叉路口交通信号的重要设备,产品类型经历固定配时、多时段定时式、感应式、集中协调式的演变。早期阶段以固定配时为主流实现自动控制,此方式按照固定周期和红绿灯时间比例来控制信号灯变化,优点是交警不必参与直接控制,可以把精力用在交通管理上。但随着汽车工业发展,汽车交通流不断增大,所述固定配时的方式也不能满足实际交通需求,其表现绿时不能充分被利用,车辆在道路交叉口的时间被延长,停车次数增加,道路不能充分被利用,因此一种“多时段多方案”信号机取代传统“固定配时”信号机。多时段多方案信号机,将一天划分不同时段,每个时段配备不同配时方案,多时段多方案信号机根据不同交通流在不同时段配备不同配时方案。虽然此模式信号机在长期使用中进行不断完善,但仍然存在不足之处,由于交叉路口交通流具有连续运动的特点,各个方向交通流随便变化很大,无法预测各个方向的交通变化规律,降低本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种断电脉冲式交通信号灯控制系统,包括用于显示交通信号状态的交通信号灯组(4)以及用于控制所述交通信号灯组(4)显示状态的交通信号控制机(3);所述交通信号灯组(4)包括交通信号灯以及用于倒计时显示的倒计时显示器(2);其特征是:所述交通信号灯与交通信号控制机(3)的输出端连接,且倒计时显示器(2)与交通信号灯并联接在交通信号控制机(3)的输出端;交通信号控制机(3)能产生控制交通信号灯显示工作状态的交通控制信号,以使得交通信号灯根据交通控制信号处于显示对应灯色的工作状态;在交通信号灯对应当前灯色结束前的当前灯色预置时间点,交通信号控制机(3)向交通信号灯及倒计时器(2)传输断电脉冲;倒计时显...

【技术特征摘要】
1.一种断电脉冲式交通信号灯控制系统,包括用于显示交通信号状态的交通信号灯组(4)以及用于控制所述交通信号灯组(4)显示状态的交通信号控制机(3);所述交通信号灯组(4)包括交通信号灯以及用于倒计时显示的倒计时显示器(2);其特征是:所述交通信号灯与交通信号控制机(3)的输出端连接,且倒计时显示器(2)与交通信号灯并联接在交通信号控制机(3)的输出端;交通信号控制机(3)能产生控制交通信号灯显示工作状态的交通控制信号,以使得交通信号灯根据交通控制信号处于显示对应灯色的工作状态;在交通信号灯对应当前灯色结束前的当前灯色预置时间点,交通信号控制机(3)向交通信号灯及倒计时器(2)传输断电脉冲;倒计时显示器(2)能接收并判断交通信号控制机(3)传输的断电脉冲的脉宽,同时能对交通信号控制机(3)产生控制信号灯工作状态的交通控制信号进行采样;交通信号灯接收并判断所述断电脉冲的脉宽,若所述断电脉冲的脉宽与交通信号灯内对应的信号灯预置控制脉宽不一致时,交通信号灯在断电脉冲短暂期间出现短暂灭屏状态,否则,交通信号灯在断电脉冲期间保持当前对应灯色显示状态;倒计时显示器(2)在对交通控制信号采样时,能获取所述断电脉冲;当所获取断电脉冲的脉宽与倒计时显示器(2)内的倒计时预置控制脉宽一致时,倒计时显示器(2)在断电脉冲后启动对当前显示灯色的交通信号灯对应的后半程安全时间的倒计时显示,否则,倒计时显示器(2)视为无效触发脉冲,保持当前的灭屏状态。2.根据权利要求1所述的断电脉冲式交通信号灯控制系统,其特征是:所述交通信号灯包括交通信号红灯(1)、交通信号黄灯(5)以及交通信号...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘云霞谢一明褚衍波蔡锋
申请(专利权)人:无锡安邦电气有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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