基于手持设备的轨道交通屏蔽门门控单元制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于手持设备的轨道交通屏蔽门门控单元，它包括微控制器、GSM模块、手持设备、电机驱动器和电机，微控制器的控制信号输出端与电机驱动器的信号输入端连接，电机驱动器与电机连接，电机的反馈信号端通过电机检测电路与电机驱动器连接，所述的微控制器通过GSM模块与手持设备连接，所述的微控制器还与时钟电路连接。本实用新型专利技术可使用手持设备进行远程操控，解决了传统门控单元需要在操控室监控屏蔽门和电机的运转状况，解决了传统门控单元无电机信号监测和反馈的弊端，使其可靠性和安全性更好，精确性更高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种基于手持设备的轨道交通屏蔽门门控单元，它包括微控制器、GSM模块、手持设备、电机驱动器和电机，微控制器的控制信号输出端与电机驱动器的信号输入端连接，电机驱动器与电机连接，电机的反馈信号端通过电机检测电路与电机驱动器连接，所述的微控制器通过GSM模块与手持设备连接，所述的微控制器还与时钟电路连接。本技术可使用手持设备进行远程操控，解决了传统门控单元需要在操控室监控屏蔽门和电机的运转状况，解决了传统门控单元无电机信号监测和反馈的弊端，使其可靠性和安全性更好，精确性更高。【专利说明】基于手持设备的轨道交通屏蔽门门控单元
本技术涉及一种智能交通门控单元，特别是基于手持设备的轨道交通屏蔽门门控单元。
技术介绍
轨道交通屏蔽门系统是一项集电子、通信、机械、建筑和美学等学科于一体的高科技产品，是现代化地铁、轻轨工程的必备设施，它沿站台边缘设置，将列车与站台候车室隔离，屏蔽门控制系统是屏蔽门系统的重要组成部分。屏蔽门控制系统主要由中央控制盘PSC、就地控制盘PSL、门控单元D⑶、通讯单元、便携式维护装置PTE等设备组成。D⑶门控单元作为屏蔽门系统的终端核心控制单元，既能接收并处理PSC中央接口盘的控制命令，同时又具有终端自我分析处理能力，其模块系统的稳定性，安全性，可靠性将直接影响到屏蔽门控制系统的整体运营性能以及安全性。在轨道交通屏蔽门控制系统中，屏蔽门的开启和关闭通常是自动设定的，一旦出现特殊情况，需要在操控室进行电机和屏蔽门的控制，操作十分不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于手持设备的轨道交通屏蔽门门控单元，可使用手持设备进行远程操控，解决传统门控单元需要在操控室监控屏蔽门和电机的运转状况， 解决传统门控单元无电机信号监测和反馈的弊端，使其可靠性和安全性更好，精确性更高。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:基于手持设备的轨道交通屏蔽111 ]控单兀，它包括微控制器、GSM t旲块、手持设备、电机驱动器和电机，微控制器的控制?目号输出端与电机驱动器的信号输入端连接，电机驱动器与电机连接，电机的反馈信号端通过电机检测电路与电机驱动器连接，所述的微控制器通过GSM模块与手持设备连接，所述的微控制器还与时钟电路连接。本技术它还包括转向控制电路，转向控制电路的控制输入端与微控制器的控制输出端连接。本技术它还包括有用于屏蔽门开关位置定位的位置检测感应器。本技术它还包括有超前角检测模块。本技术具有以下几个优点:1、设有GSM模块，能与手持设备进行信息传递；2、设有电机驱动器和电机检测电路，电机的运行状态能通过检测电路及时反馈，能对电机更精确的控制，安全性好；3、设有位置检测传感器和超前角检测模块，能对屏蔽门的开关位置进行检测和信号采集，为微控制器提供了实时的反馈信号，精确性高，可靠性强。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意框图。【具体实施方式】下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1所示，基于手持设备的轨道交通屏蔽门门控单元，它包括微控制器、GSM模块、手持设备、电机驱动器和电机，微控制器的控制信号输出端与电机驱动器的信号输入端连接，电机驱动器与电机连接，电机的反馈信号端通过电机检测电路与电机驱动器连接，所述的微控制器通过GSM模块与手持设备连接，所述的微控制器还与时钟电路连接。它还包括转向控制电路，转向控制电路的控制输入端与微控制器的控制输出端连接。它还包括有用于屏蔽门开关位置定位的位置检测感应器，微控制器在位置检测感应器和时钟电路的反馈信号下，控制屏蔽门开启到一定位置后，停顿一段时间，再通过转向控制电路控制电机反向旋转，缓慢关闭屏蔽门。【权利要求】1.基于手持设备的轨道交通屏蔽门门控单元，其特征在于:它包括微控制器、GSM模块、手持设备、电机驱动器和电机，微控制器的控制信号输出端与电机驱动器的信号输入端连接，电机驱动器与电机连接，电机的反馈信号端通过电机检测电路与电机驱动器连接，所述的微控制器通过GSM模块与手持设备连接，所述的微控制器还与时钟电路连接。2.根据权利要求1所述的基于手持设备的轨道交通屏蔽门门控单元，其特征在于:它还包括转向控制电路，转向控制电路的控制输入端与微控制器的控制输出端连接。3.根据权利要求1所述的基于手持设备的轨道交通屏蔽门门控单元，其特征在于:它还包括有用于屏蔽门开关位置定位的位置检测感应器。4.根据权利要求1所述的基于手持设备的轨道交通屏蔽门门控单元，其特征在于:它还包括超前角检测模块，超前角检测模块与微控制器的采样信号输入端相连。【文档编号】E05F15/14GK203570088SQ201320769924【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月30日 优先权日:2013年11月30日 【专利技术者】向生建, 廖俊, 蒋蓉穗, 陈小平, 薛刚, 李银龙 申请人:四川久远新方向智能科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：向生建，廖俊，蒋蓉穗，陈小平，薛刚，李银龙，
申请(专利权)人：四川久远新方向智能科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：