一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统，它包括微控制器、限位开关、测力传感器、电机电流检测单元、上位机和就地控制盘，限位开关及测力传感器分别与微处理器的采样信号输入端连接，电机电流检测单元的输出与微处理器的输入连接，上位机和就地控制盘均与微控制器相连，电机电流检测单元包括电流传感器，电流传感器依次通过电流\电压转换模块、滤波放大电路和模数转换模块与微处理器相连。本实用新型专利技术通过三种物检测方式对障碍物进行检测，增强了屏蔽门的安全性能；通过上位机或就地控制盘对屏蔽门进行控制，提高了门控系统的控制效率；设置报警单元可有效避免紧急情况给乘客带来不必要的损失。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统，它包括微控制器、限位开关、测力传感器、电机电流检测单元、上位机和就地控制盘，限位开关及测力传感器分别与微处理器的采样信号输入端连接，电机电流检测单元的输出与微处理器的输入连接，上位机和就地控制盘均与微控制器相连，电机电流检测单元包括电流传感器，电流传感器依次通过电流\电压转换模块、滤波放大电路和模数转换模块与微处理器相连。本技术通过三种物检测方式对障碍物进行检测，增强了屏蔽门的安全性能；通过上位机或就地控制盘对屏蔽门进行控制，提高了门控系统的控制效率；设置报警单元可有效避免紧急情况给乘客带来不必要的损失。【专利说明】一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统
本技术涉及一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统。
技术介绍
随着经济和城市的快速发展，轨道交通在城市公共交通体系里越来越重要。很多大中型城市都已修建或正在规划修建地铁工程。城市轨道交通站台作为地铁工程的形象窗口，乘客的安全性及用户体验是城市轨道交通站台建设的重要考虑因数。屏蔽门是乘客正常上下车的通道，是隔绝站台和轨道的屏障，也是在发生火灾或列车故障时乘客的疏散通道，以避免夹伤乘客、损坏行李等情况的发生。然而，现有的屏蔽门门控系统还存在以下不足:(I)控制系统的控制源单一，往往是通过管理中心设置的上位机进行控制，发生紧急情况时，控制的实时性较差，给乘客的人身或财产安全构成一定的威胁；(2)屏蔽门之间的障碍物检测方式单一，不能保证检测的准确性，容易发生屏蔽门误动作。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统，通过多渠道检测障碍物，增加屏蔽门的安全性，有效避免屏蔽门误动作；可实现对屏蔽门的远程控制和本地控制，方便控制屏蔽门。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统，它包括微控制器、限位开关、测力传感器、电机电流检测单元、上位机和就地控制盘，限位开关及测力传感器分别与微处理器的采样信号输入端连接，电机电流检测单元的输出与微处理器的输入连接，上位机和就地控制盘均与微控制器相连。所述的电机电流检测单元包括电流传感器，电流传感器依次通过电流\电压转换模块、滤波放大电路和模数转换模块与微处理器相连。所述的电流传感器为霍尔电流传感器。本技术还包括报警单元，微控制器的输出与报警单元连接。所述的报警单元由报警喇叭和警示灯组成，报警喇叭和警示灯分别与微控制器的两路输出连接。本技术的有益效果是:I)本技术通过电机电流检测单元、限位开关和测力传感器来检测屏蔽门障碍物，三种检测方式实时且同时进行检测，增强了屏蔽门的安全性能，有效避免了屏蔽门的误动作，降低安全事故发生的可能性，有效保障了乘客朋友的人身安全和财产安全；2)上位机对屏蔽门进行远程控制，就地控制盘对屏蔽门进行本地控制，屏蔽门控制方便，提闻了门控系统的控制效率；3)设置报警喇叭和警示灯，防止乘客误入紧急区域，避免了对乘客造成不必要的损失，保障了乘客的人身安全。【专利附图】【附图说明】图1为本技术结构示意框图。【具体实施方式】下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1所示，一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统，它包括微控制器、限位开关、测力传感器、电机电流检测单元、上位机和就地控制盘，限位开关及测力传感器分别与微处理器的采样信号输入端连接，电机电流检测单元的输出与微处理器的输入连接，电机电流检测单元检测到的电流信号经过滤波、放大、数模转换等处理，提高了检测结果的准确性，上位机和就地控制盘均与微控制器相连。所述的电机电流检测单元包括电流传感器，电流传感器依次通过电流\电压转换模块、滤波放大电路和模数转换模块与微处理器相连。所述的电流传感器为霍尔电流传感器。本技术还包括报警单元，微控制器的输出与报警单元连接。所述的报警单元由报警喇叭和警示灯组成，报警喇叭和警示灯分别与微控制器的两路输出连接。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围，则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。【权利要求】1.一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统，其特征在于:它包括微控制器、限位开关、测力传感器、电机电流检测单元、上位机和就地控制盘，限位开关及测力传感器分别与微处理器的采样信号输入端连接，电机电流检测单元的输出与微处理器的输入连接，上位机和就地控制盘均与微控制器相连。2.根据权利要求1所述的一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统，其特征在于:所述的电机电流检测单元包括电流传感器，电流传感器依次通过电流\电压转换模块、滤波放大电路和模数转换模块与微处理器相连。3.根据权利要求2所述的一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统，其特征在于:所述的电流传感器为霍尔电流传感器。4.根据权利要求1所述的一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统，其特征在于:它还包括报警单元，微控制器的输出与报警单元连接。5.根据权利要求4所述的一种高安全的轨道交通屏蔽门门控系统，其特征在于:所述的报警单元由报警喇叭和警示灯组成，报警喇叭和警示灯分别与微控制器的两路输出连接。【文档编号】G08B7/06GK203570087SQ201320769912【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月30日 优先权日:2013年11月30日 【专利技术者】向生建, 廖俊, 蒋蓉穗, 陈小平, 薛刚, 李银龙 申请人:四川久远新方向智能科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：向生建，廖俊，蒋蓉穗，陈小平，薛刚，李银龙，
申请(专利权)人：四川久远新方向智能科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：