本实用新型专利技术公开了一种能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，涉及打捆机之导线小车，涉及打捆机之导线小车，包括导轮（2）、导轮轴（6）和固定支撑（5），所述的导轮轴（6）贯穿导轮（2）并设置于固定支撑（5）上，所述的导轮（2）之中心设置圆弧形工作面。本实用新型专利技术采取导轮支撑、定位运动原理，利用打捆机上有限空间，将导轮安装在导线小车长轴前端，支撑长轴，导线小车运行时随长轴运动，解决了因长轴与铜套磨损，导线小车定位不准，造成卡线的问题。本实用新型专利技术结构简单、定位准确、工作稳定可靠，能够有效地降低磨损，提高导线小车长轴使用寿命，减少维护量，降低企业生产成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，涉及打捆机之导线小车，涉及打捆机之导线小车，包括导轮（2）、导轮轴（6）和固定支撑（5），所述的导轮轴（6）贯穿导轮（2）并设置于固定支撑（5）上，所述的导轮（2）之中心设置圆弧形工作面。本技术采取导轮支撑、定位运动原理，利用打捆机上有限空间，将导轮安装在导线小车长轴前端，支撑长轴，导线小车运行时随长轴运动，解决了因长轴与铜套磨损，导线小车定位不准，造成卡线的问题。本技术结构简单、定位准确、工作稳定可靠，能够有效地降低磨损，提高导线小车长轴使用寿命，减少维护量，降低企业生产成本。【专利说明】一种能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置
本技术属于打捆设备
，具体涉及一种结构简单，操作简便，能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置。
技术介绍
高线生产线在使用打捆机对成品线圈进行4道对角打捆时，导线小车起到将打捆线从打捆头送出穿过线圈回送至打捆头，进行扭结，确保成品线圈打捆质量。导线小车上有4组导线槽，对角安装，中间通过直径140_、长3400_长轴，经铜套，同液压马达控制来回运行。由于长轴与铜套紧密配合，通过定时供油润滑，在长期使用过程中因密封损坏氧化渣进入磨损，长轴与铜套自然磨损，导线小车定位偏移，造成班中经常发生打捆线卡线故障，不能确保成品圈打拥质量。 同时为降低故障率，确保打拥质量，每运行I年左右，就必须对导线小车长轴、铜套及相关部件进行更换，检修所需时间较长，一般需要2~3天的时间，且更换下来的备件不能继续使用，成本费用较高。所以，研制开发一种能够减小导线小车长轴磨损和能够准确定位的打捆机导线小车定位装置显得非常有意义。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单，操作简便，能够有效降低长轴磨损并能准确定位的打捆机导线小车定位装置。本技术的目的是这样实现的，涉及打捆机之导线小车，包括导轮、导轮轴和固定支撑，所述的导轮轴贯穿导轮并设置于固定支撑上，所述的导轮之中心设置圆弧形工作面。本技术采取导轮支撑、定位运动原理，利用打捆机上有限空间，将导轮安装在导线小车长轴前端，支撑长轴，导线小车运行时随长轴运动，解决了因长轴与铜套磨损，导线小车定位不准，造成卡线的问题。本技术结构简单、定位准确、工作稳定可靠，能够有效地降低磨损，提高导线小车长轴使用寿命，减少维护量，降低企业生产成本，提高经济效效益。【专利附图】【附图说明】图1为本技术整体结构安装示意图；图中:1-导线小车长轴，2-导轮，3-轴承，4-轴承挡圈，5-固定支撑，6-导轮轴，7锁紧螺母。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步的说明，但不以任何方式对本技术加以限制，基于本技术教导所作的任何变换或改进，均落入本技术的保护范围。如图1所示，本技术涉及打捆机之导线小车，包括导轮2、导轮轴6和固定支撑5，所述的导轮轴6贯穿导轮2并设置于固定支撑5上，所述的导轮2之中心设置圆弧形工作面。所述的导轮2之圆弧形工作面之弧度与导线小车长轴I之外缘相适应，两者限位式滚动配合。所述的导轮2圆弧形工作面两侧设置平面外沿。所述的导轮2工作面两侧的外沿宽度分别为导轮总宽度的1/5?1/10。所述的导轮2与导轮轴6之间通过轴承3动配合。所述的导轮2与固定支撑5之间设置轴承挡圈4。所述的导轮4为刚性耐磨结构导轮。所述的导轮4为非金属耐磨结构导轮。所述的导轮轴6与锁紧螺母7锁紧式配合。所述的锁紧螺母7为双螺母锁紧式配合结构。本技术的工作原理及工作过程:本技术采取导轮支撑、定位运动原理，利用打捆机上有限空间，将导轮安装在导线小车长轴前端，支撑长轴，导线小车运行时随长轴运动，解决了因长轴与铜套磨损，导线小车定位不准，造成卡线的问题。本技术的导线小车调校后定位准确、工作可靠，降低维护量。本技术延长了导线小车的检修周期，可延长至3.5—4年。长轴使用寿命长，通过对长轴翻面使用，可延长I倍使用时间，降低了检修成本及备件费用。而且维护简便，只需利用日常检修时间对磨损导轮进行维护、更换即可。大大降低维护成本，提高经济效益。【权利要求】1.一种能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，涉及打捆机之导线小车，包括导轮(2)、导轮轴(6)和固定支撑(5)，其特征是:所述的导轮轴(6)贯穿导轮(2)并设置于固定支撑(5)上，所述的导轮(2)之中心设置圆弧形工作面。2.根据权利要求1所述的能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，其特征是:所述的导轮(2)之圆弧形工作面之弧度与导线小车长轴(I)之外缘相适应，两者限位式滚动配合。3.根据权利要求1或2所述的能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，其特征是:所述的导轮(2)圆弧形工作面两侧设置平面外沿。4.根据权利要求1或2所述的能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，其特征是:所述的导轮(2)工作面两侧的外沿宽度分别为导轮(2)总宽度的1/5?1/10。5.根据权利要求1或2所述的能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，其特征是:所述的导轮(2)与导轮轴(6)之间通过轴承(3)动配合。6.根据权利要求1或2所述的能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，其特征是:所述的导轮(2)与固定支撑(5)之间设置轴承挡圈(4)。7.根据权利要求1或2所述的能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，其特征是:所述的导轮(2)为刚性耐磨结构导轮。8.根据权利要求1或2所述的能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，其特征是:所述的导轮(2)为非金属耐磨结构导轮。9.根据权利要求1所述的能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，其特征是:所述的导轮轴(6)与锁紧螺母(7)锁紧式配合。10.根据权利要求9所述的能够有效降低磨损的打捆机导线小车定位装置，其特征是:所述的锁紧螺母(7)为双螺母锁紧式配合结构。【文档编号】B65B27/06GK203567978SQ201320709872【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月12日 优先权日:2013年11月12日 【专利技术者】李金鸿, 黄云川 申请人:武钢集团昆明钢铁股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李金鸿，黄云川，
申请(专利权)人：武钢集团昆明钢铁股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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