按照本公开的一方式的线束单元(10)具备：多个导电路径(11)，在车载机器间导电；和冷却部，冷却多个导电路径(11)。多个导电路径(11)具有第1导电路径(20)和与第1导电路径(20)并排的第2导电路径(30)。第1导电路径(20)具...

提供能提高通用性的夹持件及线束。夹持件(60)具有：保持件(70)，保持将电线构件(20)的外周包围的筒状的外装构件(30)；和固定件(100)，与保持件(70)连结并且固定于车身(V1)。保持件(70)与固定件(100)是分体部件。保...

提供在端子模块的制造过程中端子模块的处理容易且产率优良的长条体的卷绕结构。长条体的卷绕结构具备长条体和卷盘，长条体具备在第一方向并列的多个端子模块、第一构件、第二构件及第三构件，各端子模块具备在第一方向并列的多个第一端子和覆盖多个第一端...

本发明提供能够容易地应对规格变更的线束。线束(10)具有：线束主体(11)，其具有电线构件和包围电线构件的外周的外装构件(30)；以及第1路径限制构件(40)，其安装于外装构件(30)的外周，用于限制线束主体(11)的路径。线束(10)...

提供一种能提高路径限制构件和其他构件的连接可靠性的线束。线束具有：线束主体，具有电线构件及外装构件；第1路径限制构件，装配于外装构件的外周，限制线束主体的路径；以及第2路径限制构件，装配于第1路径限制构件的长度方向的一部分的外周。第1路...

本发明的目的在于提高与轮内电动机连接的配线构件的路径的自由度。配线构件的布线构造具备：轮内电动机单元，包括轮内电动机和收容所述轮内电动机的外壳；及配线构件，连接所述轮内电动机与车体侧设备。在所述配线构件中，与所述轮内电动机连接的端部成为...

提供一种能检查连接筒部内的辅助弹簧的配置的阴端子。一种阴端子，与阳端子连接，具备：连接筒部，被插入阳端子且在前后方向延伸；弹性接触片，设于连接筒部内，与阳端子弹性地接触；以及辅助弹簧，设于连接筒部内，与弹性接触片接触而将该弹性接触片朝向...

提供一种能防止密封性降低的连接器。连接器(C)具备：壳体(30)，形成有通孔(39)；橡胶塞(60)，配置于壳体(30)的内侧，形成有密封孔(61)；以及空塞(10)，从通孔(39)配置到密封孔(61)。壳体(30)具有在通孔(39)的...

提供一种通过省空间地收容高电压母排及低电压母排而能够实现紧凑化的电气连接箱。一种电气连接箱，是车辆用的电气连接箱，具备壳体(50)，所述壳体(50)收容高电压用的高电压母排(60)及低电压用的低电压母排(40)，其中，低电压母排(40)...

使电气连接箱的结构简化及紧凑化。一种电气连接箱(100)，是车辆用的电气连接箱，具备壳体(50)，所述壳体(50)收容高电压用的高电压电路(10)及低电压用的低电压电路(40)，其中，所述电气连接箱(100)具备连接部(20)，所述连接...

本发明提供阳连接器及连接器组合体，能容易地嵌合阴连接器。阳连接器(10)具有筒形的罩部(13)，罩部(13)向前方突出，从突出端(13A)侧插入嵌合到在阴连接器(20)开口形成的嵌合筒部(23)。在罩部(13)设置有比呈环形的突出端(1...

第1电连接箱具备：箱体；保持体(50)，设置于箱体的内部，保持电气部件；以及端子座(60)，装配于保持体(50)。端子座(60)具有装配于保持体(50)的端子支承座(61)和支承于端子支承座(61)的母线(62)。母线(62)具有平面状...

本发明涉及连接器，在壳体内稳定地配置有铁氧体芯。连接器(10)具备铁氧体芯(12)和具有收纳铁氧体芯(12)的收纳部(20)的壳体(11)。在收纳部(20)的内侧面(23)和铁氧体芯(12)的外周面(12A)中至少一方设置有与另一方接触...

提高外导体的屏蔽性能。连接器(10)具备内导体(20)和将内导体(20)包围的外导体(40)。外导体(40)具有相互电连接的第1外导体(41)及第2外导体(42)。第1外导体(41)是通过铸造或者切削加工而形成为筒状的构件，具有第2外导...

同轴连接器(1)具备壳体(10)和安装于壳体的保持体(50)。在壳体的内部设置有端子收纳部(15)，在端子收纳部被从后方插入端子(T100)，端子具有：压接部(T111)，以截面的外周呈多边形的方式压接形成；和凸缘部(T131)，以在该...

本发明涉及连接器，在铁氧体芯内稳定地配置端子零件。连接器(10)具备壳体(11)、铁氧体芯(12)以及端子零件(13)。铁氧体芯(12)具有贯通铁氧体芯(12)的第一孔部(80)。壳体(11)具有收纳铁氧体芯(12)的收纳部(20)和在...

抑制内导体的阻抗降低。连接器(10)具备：内导体(21)；外导体(41)，将内导体(21)包围；以及介电体(61)，配置于内导体(21)与外导体(41)之间，介电体(61)具有在预定方向延伸的腔(63)、和形成于腔(63)的内周面的卡止...

抑制在半插入状态的情况下导体彼此相互卡止。连接器(10)具备壳体(11)和外导体(40)。外导体(40)具有第1外导体(41)和第2外导体(42)。壳体(11)具有第2外导体(42)嵌合的嵌合孔(13)。第1外导体(41)具有第1锁定部...

提高外导体的屏蔽性能。连接器(10)具备内导体(20)和将内导体(20)包围的外导体(40)。外导体(40)具有：第1外导体(41)，与电线(80)的屏蔽层(83)电连接；和第2外导体(42)，与第1外导体(41)电连接，且与对方侧连接...

提供一种能提高路径限制构件的位置精度的线束。线束具有：线束主体，具有电线构件及将电线构件的外周包围的外装构件；第1路径限制构件，装配于外装构件的外周，限制线束主体的路径；以及第2路径限制构件，装配于第1路径限制构件的连接部的外周。第1路...