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株式会社日立制作所专利技术
株式会社日立制作所共有12616项专利
柱塞式高压燃料泵制造技术
本发明提供一种柱塞式高压燃料泵,通过燃料泵的电磁阀内部形成的密闭空间和其外部的外部空间之间产生的压力差,闭阀动作不会产生偏差。该柱塞式高压燃料泵具备:在泵的工作缸内往复运动的柱塞、由柱塞和工作缸形成的流体的加压室、设于加压室和流体吸入通...
高压液体供给泵制造技术
本发明的课题在于降低用于高压液体供给泵的卸压阀中的压力损失。为此提供一种高压液体供给泵,其对液体进行加压并从低压侧运送向高压侧,其中,其具备卸压通路和卸压阀,卸压通路从高压侧向低压侧对高压液体进行卸压;卸压阀在该卸压通路内具有中间室、在...
高压燃料供给泵及其制造方法技术
本发明提供一种高压燃料供给泵及其制造方法,作为高压燃料供给泵的以筒状部嵌合的两个金属零件的接合结构,在短时间内利用铆接(也包括压入)、螺接、激光焊接进行接合作业,可以充分获得接合强度、流体密封性,没有热的金属材料的组成变化的接合结构及方...
内燃机的高压燃料供给装置及控制装置制造方法及图纸
本发明提供一种高压燃料供给装置,解决下述问题:具有高压燃料泵的内燃机中,因为故障等原因,在高压燃料泵维持不能被控制的状态下,高压燃料泵的喷出量变得比从燃料喷射阀喷射的燃料喷射量多的状态时,蓄压室内的燃料压力意外上升,而有可能会对燃料喷射...
汽车燃料供给装置制造方法及图纸
在一种由超声波作用实现雾化,来供给燃料的汽车燃料供给装置中,支撑在超声振荡器9上的管状振动子10大致安装在发生机进气管13的轴线上并在其壁面上有一燃料通过孔28,该燃料通过孔开口在发动机进气管13的轴线中间区域上,电磁喷射阀8的燃料喷头...
带有燃油雾化器的供油装置制造方法及图纸
一种在其自由端安装有圆柱形振动器的增振块,穿过雾化器壳体的侧面孔,而装入到进气道之中。在增振块穿过侧面孔之后在侧面孔的内表面和增振块的外表面之间构成的间隙内,需装入一填隙件。填隙件可加工成整体的,或加工成二相同的部分。在间隙中装入填隙件...
内燃机的燃油分配器制造技术
用于内燃机的燃油分配装置,其组成为:节气门;发动机运转状态传感器;控制电路.可根据上述传感器的输出信号产生发动机控制信号;一对进气管,与位于上述节气门下游的进气通道相连,每条进气管的出口端分成两条支管,与发动机的两个汽缸相连;雾化器,由...
用于多缸内燃机的燃油喷射供给系统技术方案
一种用于四缸及四缸以上但汽缸数为偶数的内燃机燃油喷射供给系统,其第一进气歧管与包含全部汽缸数一半的第一汽缸组连接而第二进气歧管与包含汽缸数另一半的第二歧缸组连接;有一个进气通道汇集组件,它是所有进气通道的汇集部分.因而使得第一与第二歧管...
内燃机的燃料注入控制方法技术
在内燃机燃料注入控制方法中,有热线气流仪和与正常时使注入器正常喷油的基本阀门开启脉冲产生装置无关的,为增加燃料而设的阀门开启脉冲产生装置.该阀门开启脉冲工作时间取决于单位时间空气吸入体积、节流阀的惰转开关闭合信号、指示引擎转数的信号等变...
节气阀组件制造技术
一节气阀组件,它有一个位于空气通道内的节气门和一个在空气通道内节气门上游位置并由支承臂支撑的喷油阀,支承臂把空气通道分隔成两部分.旁路通道内装有一热敏型空气流量计,该旁路有一个入口,它开口在喷油阀上游位置的空气通道内,它还有出口分别开口...
汽车用多油缸燃油雾化器制造技术
一种用于汽车的多油缸燃油雾化器,其中包括:装配在与吸气通道相连的集中油缸和从所述集中油缸到各个相应油缸的独立的分吸气管之间的机电转换机构:固定在所述的机电转换机构一端的悬臂环形振动器,悬臂环形振动器部分暴露给所述的吸气管。燃油通过喷油嘴...
内燃机燃料喷射方法及其装置和燃料喷射阀制造方法及图纸
一种多气缸内燃机燃料喷射方法及其装置和燃料喷射阀,利用在可动阀流体流向下流一侧具有进行计量和沿三方向喷射的喷孔的燃料喷射阀向三气缸分配燃料。将所述位于中央的喷孔直径形成小于位于两侧喷孔直径。并且靠近喷射阀安装压力调节器,具有能用1个燃料...
多缸内燃机燃料供给方法及其装置制造方法及图纸
多缸内燃机燃料供给方法及其装置,包括:具有控制吸入空气量的节流阀的节流阀部件,与该部件相连,在其出口处含有向各汽缸分路延伸所形成的多根分管,向各汽缸分路供给空气的吸气通路以及安装在此吸气通路上具有一个以上可向几个方向喷射的节流孔的燃料喷...
内燃机的燃料供给装置及燃料供给方法制造方法及图纸
一种内燃机的燃料供给装置及供给方法,燃料喷射阀6具有能向多个方向喷燃料的至少1个以上喷孔,进气管包括向发动机各气缸分别延伸的进气支管4,由于该进气支管4从燃料喷射阀的安装位置到发动机5的各气缸大致直线状延伸,故燃料喷射阀各喷孔喷出的燃料...
燃料喷射阀及内燃机用燃料喷射装置和发动机系统制造方法及图纸
提供一种能够防止内燃机功率输出降低和排气成分恶化、发挥良好燃烧特性的燃料喷射阀。该燃料喷射阀配设在节流阀下游的吸气管上、并由控制装置控制,以通过该吸气管和吸气口从一个地方向内燃机的各气缸多个方向喷射燃料,其喷雾粒径特性为,在设定为250...
内燃机用空气-燃料混合气形成装置及发动机系统制造方法及图纸
一种内燃机用空气-燃料混合气形成装置,包括:一在其下游部具有多个分路进气管道并被连接到内燃机的进气歧管;一装设在进气歧管上游部用于控制在进气歧管中流动的气流流速的节流阀;以及一装设在多个分路进气管道与节流阀之间并具有排成一直线的喷射口的...
喷油阀制造技术
本发明具有一用于在阀面7的上游侧提供给通过阀体13周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置15和喷射涡旋燃油的喷嘴16。从喷嘴16的喷口17喷出的燃油喷雾47这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴线C偏离一确定方向,使在偏向...
喷油阀制造技术
本发明具有一用于在阀面(7)的上游侧提供给通过阀体(13)周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置(15)和喷射涡旋燃油的喷嘴(16)。从喷嘴(16)的喷口(17)喷出的燃油喷雾(47)这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴...
喷油阀制造技术
本发明具有一用于在阀面(7)的上游侧提供给通过阀体(13)周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置(15)和喷射涡旋燃油的喷嘴(16)。从喷嘴(16)的喷口(17)喷出的燃油喷雾(47)这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴...
喷油阀制造技术
本发明具有一用于在阀面(7)的上游侧提供给通过阀体(13)周围区域的燃油涡旋力的燃油涡旋装置(15)和喷射涡旋燃油的喷嘴(16)。从喷嘴(16)的喷口(17)喷出的燃油喷雾(47)这样形成,即使燃油喷雾的方位是根据喷油阀阀体的长度方向轴...
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