本实用新型提供一种保持湿地性能、并且能够以高水平同时实现操纵稳定性和降低周向主槽所引起的噪声的充气轮胎。该充气轮胎在车辆安装外侧半部具备两条外侧周向主槽，在车辆安装内侧半部具备两条内侧周向主槽，该充气轮胎具有中央接地部、外侧中间接地部和...

本实用新型的目的在于提供一种提高了驾驶稳定性的充气轮胎。本实用新型的充气轮胎的特征在于，在胎面接地面上具有由沿胎面周向连续地延伸的一条以上的周向主槽和胎面端划分形成的多个接地部，在所述多个接地部中的胎面宽度方向的宽度最宽的最大宽度接地部...

本实用新型提供一种重载荷用充气轮胎，能够更高程度地抑制胎面橡胶与带束层之间的脱层故障。该轮胎在胎面的接地面上具有由在轮胎周向上延伸的多条周向主槽和连通周向主槽之间的多条横穿槽划分出的花纹块，其中，在具有以轮胎赤道为中心的所述胎面的宽度的...

一种农用轮胎(1)，其具有：胎体(5)；胎面(2)，其由胎体(5)支撑并且具有多个花纹块(4)；胎面带束(8)，其介于胎体(5)和胎面(2)之间并且具有外侧胎面层(9)和内侧胎面层(10)，外侧胎面层和内侧胎面层叠置并且均具有埋入橡胶条...

本发明提供一种能够使轮胎胎面的偏磨损最小化的硫化胎面和轮胎，待被用作轮胎基部的基胎和待被结合至基胎的硫化胎面独立成型，并且使基胎和硫化胎面整合在一起以制造出轮胎。为了获得硫化胎面和轮胎，以如下方式构造硫化胎面：硫化胎面在胎面宽度方向上并...

本非充气轮胎包括：安装体(11)，其安装于车轴；环构件(14)，其包括外装于安装体(11)的内筒体(12)和从轮胎径向上的外侧围绕内筒体(12)的外筒体(13)；以及多个连接构件(15)，其沿轮胎周向配置在内筒体(12)和外筒体(13)...

一种冬季轮胎的胎面带(1)，其具有：多个纵向槽(3)和多个横向槽(4)，该多个纵向槽(3)和多个横向槽(4)限定了多个花纹块(5)，各多个花纹块(5)均从胎面带(1)的基面(2)径向向上突出；以及多个刀槽(9)，其形成于多个花纹块(5)...

本发明的课题在于提供一种可获得在防振橡胶组合物中防振特性(低动静刚度比)、压缩永久变形、低温特性优异、并且可良好地维持强度特性(硬度、拉伸伸长率、拉伸强度)以及耐热老化性的橡胶固化物的防振橡胶组合物，以及使该橡胶组合物固化而成的防振橡胶...

本发明提供一种重载荷用充气轮胎，能够更高程度地抑制胎面橡胶与带束层之间的脱层故障。该轮胎，其在胎面的接地面上具有由在轮胎周向上连续地延伸的多条周向主槽和连通在轮胎宽度方向上相邻的周向主槽之间的多条横穿槽划分出的花纹块，其中，在具有以轮胎...

本充气轮胎包括：安装体(11)，其安装于车轴；环构件(14)，其包括外装于安装体(11)的内筒体(12)和从轮胎径向上的外侧围绕内筒体(12)的外筒体(13)；以及多个连接构件(15)，其沿轮胎周向配置在内筒体(12)和外筒体(13)之...

本充气轮胎包括：安装体(11)，其安装于车轴；环构件(14)，其包括外装于安装体(11)的内筒体(12)和从轮胎径向上的外侧围绕内筒体(12)的外筒体(13)；以及多个连接构件(15)，其沿轮胎周向配置在内筒体(12)和外筒体(13)之...

本发明提供一种充气轮胎。被指定了旋转方向的充气轮胎包括：第1主槽，其包括第1槽部和第2槽部，并在胎面上沿轮胎周向隔开间隔地设有多个该第1主槽，该第1槽部相对于轮胎宽度方向倾斜地从位于胎面中心部的内端部向与轮胎旋转方向相反的一侧延伸，该第...

本发明提供一种改善轮胎的冰上摩擦性能的充气轮胎，该充气轮胎在位于两胎面端之间的胎面部表面中包括：多个主槽，其沿轮胎周向延伸；以及多个横向槽，其沿轮胎宽度方向延伸，横向槽均具有一个弯曲点，从而在主槽之间和/或在主槽与胎面端之间在轮胎周向上...

本发明提供一种轮胎。轮胎(100)具有主倾斜槽(30)和副倾斜槽(40)。主倾斜槽(30)具有第1缓倾斜部分(31)和第1陡倾斜部分(32)。副倾斜槽(40)具有第2缓倾斜部分(41)和第2陡倾斜部分(42)。主倾斜槽(30)在轮胎赤道...

本发明提供一种充气轮胎。被指定了旋转方向的充气轮胎包括：主槽，在胎面上沿轮胎周向隔开间隔地设有多个该主槽，该主槽以相对于轮胎宽度方向的角度从位于胎面中心部的内端部向与轮胎旋转方向相反的一侧逐渐变小的方式延伸至胎面端；第1副槽，其从主槽向...

非充气轮胎(1)设置有：安装体(11)，其安装于车轴；外筒体(13)，其从轮胎径向的外侧围绕该安装体(11)；和连接构件(15)，其以使安装体(11)和外筒体(13)能够移位的方式连接该安装体(11)和外筒体(13)。连接构件(15)设...

本发明解决以下问题：提供一种橡胶层压体，其能够获得期望的装饰和可视性并且配置有相对于硫化橡胶构件具有优异的粘合性的覆膜；和提供一种轮胎，其中使用所述橡胶层压体。为了解决所述问题，本发明的特征在于，具有硫化橡胶构件(11)和含有多硫醇化合...

一种轮胎，其设置有：胎面部，其与路面接触；胎侧部，其被设置为与胎面部连续；以及胎圈部，其与胎侧部的轮胎径向内侧连续，并且该轮胎被构造为在胎侧部的至少一部分中设置有：污染防止橡胶层，其不含抗老化剂；以及涂料层，其与污染防止橡胶层邻接并且在...

提供一种缓冲构件和一种在护舷主体的前面安装有缓冲构件的护舷，当缓冲构件承受来自前方的载荷时，缓冲构件通过连结片能够更有效地分散从安装部施加至后面板的应力。一种缓冲构件(10)，其安装在护舷主体(2)的前面部，所述缓冲构件设置有：后面板(...

提供一种配管接头(10)，其包括：金属管(12)，其能够被螺纹接合于管体；树脂管(14)，其具有被构造成能够与另一管体连接的一端部和与金属管(12)一体成型的另一端部；和第一多角形部(18)，其设置于树脂管(14)的外周面并且包括在比使...