本公开的实施方案涉及橡胶配制品，其中这些橡胶配制品包含官能化共轭二烯聚合物、天然橡胶和包含二氧化硅和炭黑中的至少一种的增强填料。该官能化共轭二烯聚合物具有官能团、大于或等于50％的乙烯基含量和约75,000g/mol至约1,000,00...

本公开的实施方案涉及聚合物，其中该聚合物包含氢化的1,4‑聚丁二烯，其具有约50％至约96％的顺式含量、约0％至约1％的乙烯基含量和约1％至约10％的反式含量。该氢化的1,4‑聚丁二烯具有约3％至约50％的氢化度。

本发明解决了提供一种其中进一步改善热劣化后的耐龟裂扩展性的交联橡胶组合物的问题。解决该问题的手段为一种交联橡胶组合物，其特征在于通过将橡胶组合物交联而获得，所述橡胶组合物包含：橡胶组分；间规1,2‑聚丁二烯；和有机过氧化物。所述交联橡胶...

一种劣化状态判断方法，用于基于附接到作为劣化状态的判断对象的对象物的指示物的颜色来判断该对象物的劣化状态，其包括：生成颜色变化数据库，该颜色变化数据库包括指示指示物的颜色变化与导致对象物劣化的劣化因子的量之间的关系的数据；选择要用于指示...

指示物(31)要附接到作为劣化状态的判断对象的对象物，该指示物具有要被劣化状态判断设备提取以判断对象物的劣化状态的颜色分量，该劣化状态判断设备包括劣化状态模型和颜色变化数据库。指示物包括介质层，在该介质层上印刷有标识符(32)和颜色图案...

劣化状态判断方法用于劣化状态判断设备基于附接到车辆上所安装的轮胎的指示物的颜色来判断轮胎的劣化状态。该劣化状态判断方法包括：基于颜色变化数据库以及从附接到轮胎的指示物的图像中提取出的颜色分量，使用劣化判断模型来判断轮胎的劣化状态，其中，...

该轮胎包括：胎面部；埋设在一对胎圈部中的一对胎圈芯；包括一个或多个胎体帘布层的胎体，该胎体帘布层由胎体本体部和胎体折返部构成；由一个或多个增强层组成的增强构件；布置在胎圈填胶的轮胎宽度方向外侧的橡胶胎圈包布，其中该轮胎还包括导电构件，导...

重载用充气轮胎(100)具备构成轮胎的骨架的胎体帘布层(40)和在胎面部(10)中配置于胎体帘布层的轮胎径向外侧的带束层(15)。胎体帘布层(40)具有第1曲率变化部(P1)和第2曲率变化部(P2)，该第1曲率变化部(P1)是第1部位(...

该轮胎包括：胎面部；埋设在一对胎圈部中的一对胎圈芯；包括一个或多个胎体帘布层的胎体，该胎体帘布层由胎体本体部和胎体折返部构成；由一个或多个增强层组成的增强构件；布置在胎圈填胶的轮胎宽度方向外侧的橡胶胎圈包布，其中该轮胎还包括导电构件，导...

修补片(70)是要附接到轮胎的修补片，并且包括指示物部(31a)，该指示物部(31a)具有要被劣化状态判断设备提取以判断轮胎的劣化状态的颜色分量，该劣化状态判断设备包括劣化状态模型和颜色变化数据库。修补片还包括要接合到轮胎以加强轮胎的加...

本发明提供隔震装置及隔震装置的制造方法。隔震装置在橡胶层和刚度板的层叠体的轴线方向的两端部一体地硫化有连结板，并具有利用组装螺栓与上下的连结板设为一体的刚度凸缘，利用安装螺栓安装于构造体，其中，即使在贯穿上下的刚度凸缘的组装孔并组装于连...

估计装置包括估计部，所述估计部使用针对设置于对搬送物进行搬送的搬送部且具备柔软材料的辅助构件的柔软材料预先决定出的多个检测点之间的电气特性，向学习模型输入由检测部检测出的时间序列的电气特性，来估计与所输入的时间序列的电气特性对应的表示搬...

把持装置(1)的流体压驱动器(10)是具有柔软性的软驱动器。流体压驱动器(10)在流体压驱动器(10)的基端部侧与至少其他的任一个流体压驱动器(10)以交叉的方式偏移地设置。在流体压驱动器(10)分别收缩时，流体压驱动器(10)的顶端部...

提供一种轮胎用橡胶组合物，其兼具对密级配沥青铺设的优异的湿抓地性和对多孔质沥青铺设的优异的湿抓地性，并且路面鲁棒性高。该轮胎用橡胶组合物的特征在于，其包括：包含玻璃化转变温度为‑50℃以下的异戊二烯系橡胶(A)的橡胶组分；增强性填料(B...

把持装置(1)是使用多个在收缩时弯曲的流体压驱动器(10)的把持装置。在仰视把持装置(1)时，在流体压驱动器(10)分别收缩时，流体压驱动器(10)的顶端部与其他的流体压驱动器(10)的顶端部重叠。

把持装置(1)所使用的流体压驱动器包含：圆筒状的管，其利用流体的压力进行膨胀和收缩；以及套筒，其是通过编入取向于预定方向的纤维帘线而得到的具有伸缩性的构造体，覆盖管的外周面。在流体压驱动器(10)的顶端部设有匙状的收纳部(50)，把持装...

估计装置包括：检测部，其检测针对具备柔软材料的对象物的柔软材料预先决定出的多个检测点之间的电气特性，该柔软材料具有导电性且电气特性与该柔软材料的变形相应地变化；以及估计部，其向学习模型输入估计对象物的时间序列的电气特性，来估计与所输入的...

把持装置(1)的流体压驱动器(10)以在流体压驱动器(10)分别收缩时流体压驱动器(10)的顶端部与其他的流体压驱动器(10)的顶端部接近的方式设置，在由多个流体压驱动器(10)包围的、流体压驱动器(10)的基端部侧的空间设有软质构件(...

流体压驱动器包括驱动器主体部(100)和在驱动器主体部(100)的轴向(D<subgt;AX</subgt;)上密封驱动器主体部(100)的端部的密封机构(200)。密封机构(200)包括：密封构件(210)，其贯穿于驱动器...

流体压驱动器(1)包括能够进行膨胀收缩的管(10)、覆盖管(10)的外周面的套筒(20)、密封管(10)的两端部(11)的一对密封构件(30)、以及配置在管(10)内的多个中块体(40、50)。多个中块体(40、50)在未被流体的压力加...