株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9932项专利

  • 本发明涉及开关设备及具有该开关设备的仪表。操纵钮(5)是由树脂材料模制而成的并且可通过用户手动按压的。转换开关(7)可在用户按压该操纵钮(5)时通过该操纵钮(5)按压从而执行相应的转换操作。该操纵钮(5)包括树脂弹簧部分(25e),该部...
  • 本发明涉及具有内置半导体芯片的电路板以及制造该电路板的方法。具体地,本发明提出一种电路板(10),其包括绝缘构件(20)以及由绝缘构件的热塑性树脂部封装的半导体芯片(50)。布线构件位于绝缘构件中并且电连接半导体芯片的相应侧面上的第一和...
  • 一种导航装置,基于设施数据设定过路停留地,具有:提取条件设定单元(41),设定用来提取设施的服务种类条件;候补设施提取单元(42),提取存在于预定行驶路径的周边、并且适合于服务种类条件的过路停留地候补设施;图表显示处理单元(43),在显...
  • 本发明公开用于机动车的车头灯组件,在由机壳和置于机壳前部部分(为开口的)处的镜头罩形成的照明室中,聚光透镜、遮光件和光源从照明室前侧沿着光源的光轴依次布置。用于反射从光源发射的光的反射器置于与光源相对的位置处。辐射构件由竖直地置入照明室...
  • 导航系统(10)包括分发服务器(12)和导航设备(11)。在分发服务器(12)中,分支道路数据提取部分(46)从分支道路数据存储装置(43)中提取关于制备方向导引地图所需的分支道路形状图形样式的数据;布置选定数据制备部分(47)制备选定...
  • 本发明提供一种逆变器装置及利用该逆变器装置的驱动单元。在驱动电机的两个三相交流电逆变器装置系统中,位于桥接电路的电源侧的功率元件安装在单元基部上以构成上臂单元。位于桥接电路的接地侧的功率元件安装在单元基部上以构成下臂单元。上臂单元和下臂...
  • 在电动机(2)上设置散热器(50)。在散热器(50)上设置功率模块(60)以切换对电动机线圈(26)的电流供应。控制电路基板(40)设置于散热器(50)上并且电连接到功率模块(60)。功率电路基板(70)电连接到功率模块(60)并且设置...
  • 一种电功率转换器包括:热沉(2),具有热接收表面(21);半导体模块(3),包括具有热辐射表面(311)的金属板(31)、在所述金属板的与所述热辐射表面相反的表面上的开关元件(32)以及覆盖金属板和开关元件的一部分的树脂构件(33);热...
  • 一种电传动装置。提供两个功率模块(60)以彼此面对,把包括轴(35)的旋转轴线的平面夹在当中,其中使用于切换向电动机(2)的线圈(26)提供的电流的开关元件(81至86)树脂模塑成型。第一平滑电容器(77)、第二平滑电容器(78)和扼流...
  • 根据一种激光焊接方法,执行惰性气体喷射过程和焊接过程。在惰性气体喷射过程中,惰性气体(G1)被喷射到所述第一金属管件(11;32,41)内部;而第一管件内部的空气(G0)被排出到外侧。在焊接过程中,激光(L)从所述第二金属管件的径向外面...
  • 一种车辆用导航装置,包括:存储装置(7),具有存储引导程序和规定程序的NAND型闪存器和控制器,控制器搜索闪存器的不良区,排除不良区,管理逻辑区和物理区之间的对应关系;备份电源(8);连接存储装置和备份电源的电源开关(2);使用备份电源...
  • 一种车辆导航系统,使用路段成本及节点成本通过其总和成本成为最小的迪杰斯特拉算法来计算到指定的目的地为止的推荐路径。车辆导航系统预测各路段中的固有的燃料消耗量,根据该预测的燃料消耗量和车辆固有的实际燃料消耗率来计算该路段固有的节能系数,以...
  • 本发明涉及一种电磁开关(1),其包括通过激励形成电磁体的励磁线圈(10),由励磁线圈(10)中产生的磁力驱动的可动铁心(12、26),容纳励磁线圈(10)并构成励磁线圈(10)的磁路的一部分的具有底部的圆筒形框架(9),与框架(9)电连...
  • 本发明公开一种车载导航系统(1)。车载导航系统(1)具备信息中心(3)和通过无线通信从该信息中心(3)取得引导信息的导航装置(2)。导航装置(2)在自车行驶过所述通信开始地点的定时,对信息中心(3)发送包含有车速信息的引导信息请求指令。...
  • 本发明涉及一种气体传感器元件和气体传感器。带底部的气体传感器元件至少由氧离子导电性的固态电解质体、基准电极、检测电极、支撑贵金属触媒的电极保护层、和加热器组成。电极保护层由覆盖层、触媒层和毒化层组成。在气体传感器元件的底部处支撑在电极保...
  • 一种用于旋转电机的转子包括中空圆筒形的转子芯和永磁体,永磁体嵌入到转子芯中以便在转子芯的径向外缘上形成多个磁极。该转子芯具有多个开口,每个开口沿转子芯的轴向方向延伸以贯穿它。当沿轴向方向观察时,每个开口相对于对应的其中一个磁极的中心线对...
  • 本发明提供一种旋转电机的转子,能够削减部件数量,并能够降低部件成本。本发明的转子(1)具备轴(10)和固定于轴(10)的外周面的芯体(20)。轴(10)在供芯体(20)嵌合的嵌合部(11)的轴向两侧具有从轴(10)的外周面朝径向外侧突出...
  • 公开了交替极永磁电机。在电机中,提供了与转子构件相对的电枢,用于产生旋转磁场。在电枢中,多组齿沿转子构件的旋转方向来布置,使得多组齿中的每组齿在旋转磁场的一个电角周期内。该一个电角周期对应于环形转子构件的一个极对节距。多个齿中的在一个极...
  • 本发明提供旋转电机的转子。旋转电机具有隔开规定间隙与定子对置的转子(1)。该转子(1)具备轴(10)以及嵌合固定于轴(10)的外周面的芯体(20)。在嵌入于芯体(20)的轴(10)的嵌合部(11)的外周面,在周向交替设置有通过滚花加工形...
  • 本发明提供转子铁心以及转子铁心与旋转轴的紧固方法,当利用热压配合紧固不存在端板的由层叠钢板构成的转子铁心和旋转轴时,能够防止因热压配合负载而导致转子铁心沿轴向变形。转子铁心(12)通过将具有与轴(11)嵌合的贯通孔的圆环状的多张钢板沿轴...