【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及例如搭载于车辆的旋转电机的转子。
技术介绍
例如如专利文献1所公开的那样，搭载于车辆的旋转电机的转子通常具备轴和压入(I^ess-fit)于该轴的外周面的圆筒状的芯体。此外，根据情况不同，为了阻止轴和芯体的朝轴向的相对移动，在芯体的轴向两端面设置有端板。专利文献1日本特许第3423485号公报然而，以上述方式设置于芯体的轴向两端面的端板使用对铝材进行切削加工而形成的2个部件，所以导致部件成本增高。
技术实现思路
本专利技术是鉴于上述情况而完成的，其所要解决的课题在于提供一种能够削减部件数量、且能够降低部件成本的旋转电机的转子。为了解决上述课题而完成的技术方案1所记载的专利技术提供一种旋转电机的转子， 上述旋转电机的转子具备轴，以及固定于该轴的外周面的芯体，上述旋转电机的转子的特征在于，上述轴在供上述芯体嵌合的嵌合部的轴向两侧具有第1止挡部和第2止挡部，上述第1止挡部和上述第2止挡部从上述轴的外周面朝径向外侧突出，阻止上述芯体朝轴向脱出ο根据技术方案1所记载的专利技术，第1止挡部和第2止挡部在轴的嵌合部的轴向两侧与轴形成为一体，因此，不需要为了阻止芯体...
【技术保护点】
１．一种旋转电机的转子，所述旋转电机的转子具备：轴；以及固定于该轴的外周面的芯体，所述旋转电机的转子的特征在于，所述轴在供所述芯体嵌合的嵌合部的轴向两侧具有第１止挡部和第２止挡部，所述第１止挡部和所述第２止挡部从所述轴的外周面朝径向外侧突出，阻止所述芯体朝轴向脱出。
【技术特征摘要】
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