一种半导体物理量传感器，包括传感器芯片（２０）、用于将该传感器芯片（２０）固定在固定位置的支承构件（４０）和用于接合该传感器芯片（２０）和支承构件（４０）的粘结剂。该传感器芯片（２０）包括半导体衬底（２１）和用于支承半导体衬底（２１）的...

本发明涉及具有与车载设备之间进行无线通信的功能的卡片钥匙。构成卡片钥匙(1)的钥匙主体(10)具有在安装电子部件(32)的主表面S1侧凹陷至规定深度位置而形成的主体凹部(12)，以从该主体凹部(12)进一步凹陷且在该主体凹部(12)的底...

形成串联馈电阵列天线的雷达装置包含：阵列天线，其具有发射/接收天线，并且每个天线包含排成阵列的多个天线单元并具有相互串联的馈线。校准线经由开关被布置在发射天线和接收天线之间，开关连接或断开校准线。当开关连接校准线时，经由校准线发射具有相...

本发明提供了一种电子控制单元。树脂板(3)通过固定构件(81)固定到由金属制成的板构件(2)。半导体模块(4)和电容器(6)安装在树脂板(3)的第一表面(31)上。第一接地图案(71)形成在第一表面上并借助于固定构件(81)电连接至板构...

本发明公开一种电子控制装置。在电子控制装置(1)中，在从调节器(4)供应的电源电压(VOM)开始下降时，微型计算机(3)停止其操作。在低电压检测电路(10)检测到所述电源电压(VOM)的下降时，所述微型计算机(3)立即复位并且允许通信开...

本发明提供一种放电灯点亮装置，即使反复进行放电灯对车辆的安装作业，放电灯发出的光束的偏差也较少。在其信号分离部(44)中，将与电源重叠的功率指令值与电源分离。在信号提取部(46)中，从功率指令信号中提取指令功率值，在存储部(50)中重写...

公开了用于基于交通状态统计数据来预测交通状态的交通状态预测装置(1)。该交通状态预测装置包括地图信息存储设备(12)和控制器(17)。该装置(17)响应于地图信息的更新基于更新之前和之后的地图信息之间的差异确定影响交通流的特定因素是否已...

一种燃料泵(10)包括泵部件(12)、电动机部件(14)、电动机壳体(41)、电动机盖(42)、端子(60，61)和电连接器部件(50)。端子(60，61)可电连接到外部连接器以供电。电连接器部件(50)设置在电动机盖(42)的位于与电...

一种制造半导体器件的方法，包括：在衬底(1)上形成漂移层(2)；在漂移层(2)上形成基极层(3)；形成沟槽(6)以穿透所述基极层(3)，并到达所述漂移层(2)；修圆沟槽(6)的肩部角落和底部角落；利用有机膜(21)覆盖所述沟槽(6)的内...

本发明提供了一种用于保持人的就座位置的装置作为例如用于车辆的座椅。该装置具有座椅构件和上身支承构件。座椅构件具有座椅表面，而人就座在座椅表面上。座椅表面具有一对基准隆起部，该一对基准隆起部中的每一个均与人的每条大腿的股二头肌与半膜肌之间...

一种用于保持人的就座位置的装置，其例如设置成用于车辆的座椅。所述装置具有座椅构件和上身支承构件。座椅构件具有人就座在上面的座椅表面。上身支承构件具有支承人的上身背部的上身支承表面。上身支承表面具有一对用于髂骨的支承突起部(80)，所述支...

本发明提供一种电力转换器、驱动设备以及电力转向设备。在具有两个绕组线系统(18，19)的三相电动机(10)中所使用的电力转换器(1)的控制单元(60)对与施加到第一绕组线组的电压有关的第一占空比指令信号(D11)执行平底两相调制处理，并...

本发明提供了作为例如车辆用座椅的一种能够保持人的就座位置的座椅装置。该座椅装置具有上身支承构件，该上身支承构件具有上身支承表面，该上身支承表面支承要就座在座椅装置上的人的上身背部。上身支承表面具有用于肩胛骨的辅助隆起部(110)。该辅助...

一种燃料喷射控制系统具有共轨（１２），燃料泵（１１），设置于每个引擎汽缸中的喷射器（２０）以及燃料压力传感器（２０ａ），用于分别检测共轨（１２）和喷射器（２０）之间的燃料管道中的燃料压力。ＥＣＵ（３０）基于与喷射汽缸（＃１）相关的压力传...

一种车载电力线通信系统，包括：用作电均衡通信线(2、6、7)的直流电力线(2、6、7)对；经由通信线彼此进行通信的多个通信设备(8-13)；以及点火开关(3)。每个通信设备将高频信号施加到通信线上以便执行均衡通信。一根通信线根据点火开关...

本发明总体上涉及电池管理装置。车辆(10)携带电池组(11)作为其电源。电池组(11)中的多个电池模块(11a)的每一个具有存储设备(11c)，所述存储设备(11c)用于存储证明电池模块(11a)的每一个的真实性的标识信息。车辆(10)...

本发明总体上涉及电池管理装置。车辆(10)携带作为其电源的电池组件(11)。电池组件(11)中的多个电池模块(11a)分别具有用于记录标识信息的存储器设备(11c)，其中，所述标识信息证明电池模块(11a)中的每一个的真实性。车辆(10...

本发明总体上涉及电池管理系统。车辆(10)携带作为其电源的电池(11)。车辆(10)中的电池控制单元(16)具有认证单元(16b)。认证单元(16b)确定电池(11)是否是正规的。当电池(11)被确定为是不正规的时，控制单元(16c)限...

本发明涉及用于电池管理的装置、系统和方法。将电池组(11)作为电源的车辆(10)包括：存储器设备(11c)，用于存储电池组(11)中的电池模块(11a)的认证信息。车辆(10)中的电池控制器(16)具有认证单元(16b)。认证单元(16...

本发明总体上涉及电池管理装置。车辆(10)携带作为其电源的电池组(11)。电池组(11)中的多个电池模块(11a)分别具有用于存储标识信息的存储器设备(11c)，所述标识信息证明电池模块(11a)的每一个的真实性。车辆(10)中的电池控...