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株式会社电装专利技术
株式会社电装共有9607项专利
数据保存装置、移动体以及数据删除程序制造方法及图纸
本发明提供一种数据保存装置、移动体以及数据删除程序。由于若由区块链保存的数据不断积累,则区块链的数据大小增大,因此车载ECU(14)删除区块链中包含的一部分数据。然后,在删除了区块链中包含的数据的情况下,车载ECU(14)获取区块链中包...
电动飞行体的控制装置制造方法及图纸
eVTOL具有EPU和送风风扇。送风风扇通过向EPU输送冷却风来冷却EPU。飞行控制装置进行用于诊断eVTOL的异常的异常诊断控制。飞行控制装置在异常诊断控制的步骤S102中,获取EPU温度(Tepu)。飞行控制装置在步骤S106中驱动...
半导体装置及其制造方法制造方法及图纸
提供半导体装置及其制造方法。半导体装置具有元件区域和感测区域。元件区域内的栅极型开关元件具有多个栅极沟槽、栅极电极和将栅极电极的上表面覆盖的层间绝缘层。感测区域内的温度感测二极管具有阳极区域、阴极区域、设在上述阳极区域内的多个第1伪沟槽...
用于实时定位的机器学习生成制造技术
提供了一种用于确定便携式设备(20)相对于对象(10)的定位信息的系统和方法。在一个实施方式中,用于确定关于便携式设备的定位的系统(100)的各方面可以被迁移至另一系统,以用于训练该系统来确定关于便携式设备或另一类型的便携式设备的定位。
声音变换装置制造方法及图纸
一种声音变换装置,该声音变换装置对对象设备动作时产生的动作声音进行变换,具备:声音获取电路(10),其获取包含异常声音的动作声音作为对声压的强度的经时变化进行表示的信号即声压时间信号;信号变换电路(20),其将与声压时间信号对应的信号变...
通信控制装置、通信控制方法、以及应用程序用控制程序制造方法及图纸
通信管理器(87)若检测到在应用(9)使用的通信线路产生了拥塞,则对应用(9)施加频带限制,并且朝向应用(9)送出频带限制通知。频带限制通知例如包含环境劣化、重要服务工作中、优先级失败等拥塞/频带限制的理由。另外,通信管理器(87)有发...
通信设备以及通信方法技术
进行与主节点管理的MCG以及辅节点管理的SCG的通信的UE包括与SCG相关联的MAC实体。UE接收指示SCG的去激活的信息。MAC实体管理用于针对SCG进行BFD的BFD参数。在被指示SCG的去激活,并被配置为进行BFD的情况下,UE进...
蓄电池组、装配方法、处理方法、处理程序组成比例
构成为能够针对移动体更换的蓄电池组(1)具备重复充电以及放电的蓄电池部(20)、和显示历史信息的显示部(50),其中,上述历史信息表示关于蓄电池部(20)的状态的从过去到当前为止的历史。
信息管理系统、中心、信息管理方法以及程序技术方案
本发明涉及信息管理系统、中心、信息管理方法以及程序。信息管理系统(1)包含第一车辆(3A)、第二车辆(3B)以及中心(5),并管理从中心向信息利用者提供的信息。中心进行以下的处理。接收第一车辆信息以及第二车辆信息。获取表示第二车辆信息所...
通信设备以及通信方法技术
进行与主节点管理的MCG以及辅节点管理的SCG的通信的UE包括与SCG相关联的MAC实体。MAC实体针对每个逻辑信道管理变量,前述变量是用于针对各个逻辑信道的上行链路资源分配的变量,且值随着时间的经过而增加,前述各个逻辑信道用于与SCG...
垂直起降机的控制装置制造方法及图纸
一种飞行控制装置,进行用于使eVTOL飞行的飞行控制处理。在垂直起飞中发生了EPU异常的情况下,飞行控制装置(40)在飞行控制处理中进行起飞中处理。飞行控制装置(40)在起飞中处理的步骤S402中进行异常停止处理。在异常停止处理中,进行...
太阳能电池板及太阳能电池系统技术方案
太阳能电池板具备太阳能电池层(4)和透过/反射切换层(5)。太阳能电池层(4)接收太阳光而发电,并且具有透光性。透过/反射切换层(5)构成为能够切换反射可见光的镜状态和使可见光透视的透视状态。通过设置透过/反射切换层(5),通过将透过/...
远程支援装置、远程支援系统、程序以及远程支援方法制造方法及图纸
本发明涉及远程支援装置、远程支援系统、程序以及远程支援方法。远程支援装置具备:获取部,从远程操纵对象的车辆获取表示车辆周边的影像的影像信息;显示部,基于由获取部获取的影像信息对远程驾驶员显示影像;控制信息生成部,周期性地生成包含用于从远...
电力转换器的控制装置、程序制造方法及图纸
一种电力转换器的控制装置(50),应用于系统,所述系统包括:能充放电的蓄电部(30);线圈(11U~11W,72,83,84);以及电力转换器(20,70,80),所述电力转换器将线圈与蓄电部电连接,包括:判断部,所述判断部对是否需要蓄...
方法、处理系统以及记录装置制造方法及图纸
本车辆(1)的驾驶系统(2)实现动态运动任务。处理器(51b)定义以驾驶系统(2)的性能极限为边界的范围亦即性能极限范围(R2)、和性能极限范围(R2)的范围内的能够维持稳定的控制的可稳定控制范围(R1),作为表示本车辆(1)的控制状态...
车辆通信系统以及车载侧系统技术方案
OTA中心(1A)对写入至搭载于汽车(31)的多个ECU的数据进行管理,并且通过应用程序执行用于通过无线通信将更新数据发送给汽车(31)的多个功能。实现至少一部分功能的应用程序采用无服务器架构。若车载侧系统(51)将包含在汽车(31A)...
阀装置制造方法及图纸
转子(16)在壳体内相对于形成有流路孔的流路孔形成部被配置在规定轴心(Cv)的轴向(Da)的一侧,绕规定轴心旋转,差压装置(24)相对于转子被设置在轴向的一侧,具有压力室(24a),在壳体内,形成有相对于转子设在轴向的一侧的一侧空间(1...
电池监视系统技术方案
一种电池监视系统,能够合理地利用壳体内的空间。电池监视系统的壳体具有:底板部(410);沿着底板部的周缘部形成的壁部(420、430);以及从上方覆盖壁部(420、430)的罩(440),在由底板部(410)、壁部(420、430)和罩...
车载通信装置、通信管理服务器、程序、通信管理系统以及通信管理方法制造方法及图纸
本发明涉及车载通信装置、通信管理服务器、程序、通信管理系统以及通信管理方法。车载通信装置具备:通信部,包含与相互不同的多个通信线路对应的多个通信模块;以及电源控制部,在车辆停止时,基于多个通信线路各自的通信状态来决定至少一个被使用于来自...
燃料喷射装置制造方法及图纸
一种燃料喷射装置,在板部件(14)形成有平面阀座(50)、以及能够向低压侧排出压力控制室(210)的燃料的排出通路(214)。若可动部件(36)的平面部(60)从平面阀座离开,则压力控制室的燃料从排出通路向低压侧排出,若平面部落座于平面...
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