定子被应用于具备端子台的旋转电机，并且具备定子线圈。定子具有从定子线圈引出的引线(22)、母线(24)、与引线和母线电连接的第一端子(60)以及与母线电连接且固定于端子台的第二端子(70)。第一端子具备通过热铆或焊接与引线接合的第一热接...

光检测装置具备：规定相互正交的第一以及第二基准方向的基部(11)；相对于基部(11)在第一以及第二基准方向上被定位的投光保持件(61)；投光单元(21)，在与第一以及第二基准方向正交的投光光轴(POA)上具有由基部(11)保持的投光器(...

提供氮化物半导体装置及其制造方法。氮化物半导体装置具备：导电层(11)；氮化物半导体的凸区域(12)，设在上述导电层的上表面的至少一部分；以及n型的漂移层(13)，设在上述导电层的上方。上述漂移层包含在上述凸区域的上方朝上呈变细形状的变...

一种控制装置，上述控制装置与监控装置(40)进行无线通信，并且基于上述电池信息来控制上述监控装置，上述监控装置获取表示电池状态的电池信息并发送所获取的电池信息。上述控制装置包括无线通信单元(54)，上述无线通信单元以与为了监视电池状态的...

一种光斑尺寸转换器，具备：层叠在包层(12)上且沿着第一方向延伸的第一芯层(20)；以及在第一芯层的第三方向上的一侧及另一侧中的至少一侧与第一芯层分隔地设置且沿着第一方向延伸的第二芯层(30)。第一芯层形成为第二方向上的尺寸比第三方向上...

电动驱动装置具备电机(50A、50B)和减速装置(70A、70B、70)。电机具有：转子(52a)；与转子在径向上相对配置的定子(53)；与定子的定子绕组(53a)电连接，通过切换控制而使电流流向定子绕组的电力转换器(60)；及呈在转子...

通信装置(100)使用多个通信线路将从第一装置(10)接收到的数据包向第二装置(20)发送，具有：接收数据包的接收部(101)；识别数据包所属的数据块的数据包识别部(102)，该数据块是上层中的数据单位；获取多个通信线路的通信性能的通信...

开关器件(10)的制造方法，具有以下工序：在具有漂移区域(38)的半导体衬底(12)中形成源极区域(30)和体区域(34)的工序；在具有上述漂移区域的上述半导体衬底的上述上表面形成具有开口部(52)的掩模(50)的工序；在形成了上述掩模...

一种车载电源系统(100)，包括蓄电池(10)和电压转换模块(40)，在充电器(50)与上述蓄电池经由上述电压转换模块连接时，通过上述电压转换模块对来自上述充电器的充电电压进行转换并供给至上述蓄电池进行充电。上述电压转换模块与车辆侧接地...

一种控制系统，包括动作控制部和停止时故障安全控制部。动作控制部在移动体的行驶速度超过规定速度时执行第一转矩控制，并且在移动体的行驶速度为规定速度以下时执行第二转矩控制。停止时故障安全控制部基于执行第二转矩控制时的旋转电机的输出转矩与规定...

线圈体(32)包括多个带构件(34)。多个带构件(34)沿周向卷绕且至少一部分在径向上重合，并且以彼此沿径向层叠的方式配置。在多个带构件(34)上分别形成有多个线圈。线圈体(32)具有薄壁部(32B)和厚壁部(32A)。薄壁部(32B)...

制动踏板装置具备：框体(10)；制动踏板(50)，所述制动踏板以姿态能够根据驾驶员的制动操作来变化的方式与框体连结，并且具有在被进行制动操作时供驾驶员按压的操作部(54)；反力产生部(61、62、63、69、601、620、630)，所...

半导体装置及其制造方法。半导体装置具备与第1连接对象(12a、15)连接的第1引出布线(18、25、31、32)以及与第2连接对象(12b、16)连接的第2引出布线(19、26、30)。第1引出布线具备与第1连接对象连接的第1连接部(1...

半导体装置的制造方法进行以下工序：准备由β－氧化镓构成的半导体衬底；将半导体衬底(30)配置在配置于腔室(10)内的基座(20)上；将腔室(10)密闭；通过调整基座(20)的温度，进行通过传热而在使半导体衬底升温后使半导体衬底(30)降...

驾驶系统(2)具备多个子系统(10a、20a、30a)，各子系统(10a、20a、30a)协作来实现本车辆(1)的动态驾驶任务，驾驶系统(2)的设计方法包括：分别计算在临时设计的各子系统(10a、20a、30a)中产生的误差；将驾驶系统...

车辆用控制装置具备：状况确定部(121)，确定本车的状况；以及报告处理部(141)，朝向本车的室内进行报告，状况确定部(121)确定在无监视义务自动驾驶中，在自动的车道变更开始后需要使该车道变更在中途中断并进行待机的第一待机状况，来作为...

本发明涉及车辆用装置、信息整合方法。实施方式的车辆用装置(1)具备：获取部(10a)，获取由设置于本车辆(2)的车辆侧传感器(5)或者车载传感器(9)检测到的信息作为内部信息；比较部(10b)，对内部信息和经由设置于本车辆(2)的V2X...

通信设备(100)包括：接收部(112)，从基站(200)接收系统信息块(SIB)；以及控制部(120)，确定下行链路控制信息(DCI)中的跟踪参考信号(TRS)的可用性指示符的位图的位数。在作为TRS资源集的列表的TRS资源集配置被包...

光学部件的导光体(2)的平滑入射面(2a)与反射射出面(2b)对置，与平滑入射面(2a)连续的反射面(2c)和与反射射出面(2b)连续的平滑射出面(2d)对置。反射射出面(2b)由第一平坦部(3)与第一反射部(4a)交替地排列而成。第一...

驾驶系统(2)具备识别系统(10a)、判断系统(20a)以及控制系统(30a)作为子系统，驾驶系统(2)的评价方法包括：将各子系统与现实世界之间的交互模型化为环路构造来确定闭环路(IL、EL)；确定在各子系统中产生的误差；以及对根据闭环...