车辆用显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术的车辆用显示装置具备：显示部(120)，显示车辆的行驶信息；获取部(30、40、50)，获取车辆的位置信息以及在车辆的周边行驶的其它车辆(20)的拥堵信息；以及显示控制部(160)，若根据位置信息以及拥堵信息，探测到产生拥堵，则在满足拥堵时的车辆的规定的可自动驾驶条件为止的期间，使用行驶道路、以及包含车辆的其它车辆的至少一方的图像，将与向自动驾驶的转移相关的转移信息显示于显示部。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及具有自动行驶功能的车辆所使用的车辆用显示装置。

技术介绍

1、例如，已知有专利文献1所记载的车辆控制装置。在专利文献1的车辆控制装置中，例如，在高速公路行驶中，若根据由vics(vehicle information and communicationsystem：车辆信息和通信注册商标)等系统提供的拥堵信息，判定为产生拥堵，拥堵区间为规定距离以上，且车速为规定值以下，则能够移至自动驾驶，开始自动驾驶。自动驾驶例如是将与拥堵的前方车辆的距离保持为恒定并跟随行驶的驾驶。而且，在开始自动驾驶之后，若满足自动驾驶停止条件，则停止自动驾驶。

2、专利文献1：日本特开2005-324661号公报。

3、然而，驾驶员不一定准确地理解车辆控制装置判断拥堵的产生时的判断条件(在上述专利文献1中，vics信息、拥堵区间、车速等)。因而，即使驾驶员认为感觉上进入拥堵，若不满足判断条件，则车辆控制装置也不移至(无法移至)伴随拥堵的自动驾驶，因此驾驶员有可能具有不协调的感觉。

技术实现思路</p>

1、本公本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆用显示装置，具备：

2.根据权利要求1所述的车辆用显示装置，其中，

3.根据权利要求2所述的车辆用显示装置，其中，

4.根据权利要求2所述的车辆用显示装置，其中，

5.一种车辆用显示装置，具备：

6.根据权利要求5所述的车辆用显示装置，其中，

7.根据权利要求6所述的车辆用显示装置，其中，

8.根据权利要求7所述的车辆用显示装置，其中，

9.根据权利要求5所述的车辆用显示装置，其中，

10.根据权利要求9所述的车辆用显示装置，其中，

11.一种车辆用显示装置...

【技术特征摘要】

1.一种车辆用显示装置，具备：

2.根据权利要求1所述的车辆用显示装置，其中，

3.根据权利要求2所述的车辆用显示装置，其中，

4.根据权利要求2所述的车辆用显示装置，其中，

5.一种车辆用显示装置，具备：

6.根据权利要求5所述的车辆用显示装置，其中，

7.根据权利要求6所述的车辆用显示装置，其中，

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【专利技术属性】
技术研发人员：藤野敬久，奥野龙也，白土敏治，间根山栞，和泉一辉，久米拓弥，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：