株式会社捷太格特专利技术

株式会社捷太格特共有2573项专利

  • 本发明提供能够通过支承部件以较高的支承刚性相对于外壳支承马达单元的马达壳体的转向装置。转向装置(1)具备齿条轴(2)、收容齿条轴的齿条外壳(3)、具有一个端部与齿条外壳连结的马达壳体(45)的马达单元(44)、通过马达单元的输出使齿条轴...
  • 本发明提供一种旋转装置。旋转装置具备收容有轴的壳体及滚动轴承。滚动轴承具有安装于壳体的外圈、与轴一体地旋转的内圈及多个圆锥滚子及保持架,在所述轴旋转时,滚动轴承产生使流体以具有轴向成分的方式在轴承环状空间流动的泵作用。壳体内的滚动轴承的...
  • 本发明提供转向操纵装置。转向操纵装置包括:第一轴,其连结有用于操纵车辆转向的方向盘;扭杆;第二轴,其经由扭杆与第一轴连结;扭矩检测部,其配置为检测施加于扭杆的扭杆扭矩;以及电子控制单元,其推定通过驾驶员施加于方向盘的驱动扭矩。电子控制单...
  • 本发明提供能够确保滚珠丝杠机构顺利作动且能够精度良好地将从动带轮与滚珠丝杠螺母配置于同轴上的转向装置。从动带轮(44)配置为与齿条轴(12)的外周同轴,并经由调芯构造(48)与滚珠丝杠螺母(51)嵌合为能够一体旋转。调芯构造具备形成于从...
  • 离合器装置包括:轴构件;外转子,设置在轴构件的径向外侧上;离合器模块,被构造成选择性地在允许轴构件和外转子相对旋转的自由状态和不允许轴构件和外转子相对旋转的锁定状态之间切换;螺旋弹簧,被构造成吸收在锁定状态下轴构件和外转子之间的旋转波动...
  • 本发明提供一种差动装置。差动装置(1)具备:差速器壳,形成有被啮合部(223);筒状的滑动构件(5),具有与被啮合部(223)啮合的啮合部(52);差动齿轮机构(3),配置在滑动构件(5)的内侧;行星齿轮轴(4),对差动齿轮机构的行星齿...
  • 一种半导体装置,在基板的表面配置有第三上侧以及第三马达继电器。另外,在基板的背面配置有第三分流电阻以及第三下侧。在基板设置有将布线和布线电连接的导通孔。由此,第三上侧的源极电极以及第三马达继电器的漏极电极与第三下侧的源极电极之间通过导通...
  • 本发明提供一种差动装置。差动装置(1)具备:沿旋转轴方向并列配置的第一半轴齿轮及第二半轴齿轮(21、22);使两个行星齿轮(32)与第一行星齿轮(31)啮合而构成的行星齿轮组(3);及保持行星齿轮组(3)的壳体(4)。第一行星齿轮(31...
  • 本发明提供一种辅助驱动装置。辅助驱动装置(2)具备:具有电动机(3)的驱动部(20);具有第一啮合构件(51)及第二啮合构件(52)的啮合离合器(5);使第二啮合构件(52)移动的促动器(6);控制电动机(3)及促动器(6)的控制部(1...
  • 一种转向装置包括柱轴(8)、柱护套(11)、紧固机构(5)、第一齿构件(50)、第二齿构件(60)、施力构件(70)以及释放构件(80),其中,紧固机构(5)包括具有第一平坦部分(43)的紧固轴(40),释放构件(80)包括具有第二平坦...
  • 本发明提供一种驱动力传递装置(1),搭载于四轮驱动车(100),四轮驱动车(100)能够切换将发动机(102)的驱动力向前轮(104L、104R)及后轮(105L、105R)传递的四轮驱动状态与仅向前轮(104L、104R)传递的二轮驱...
  • 本发明课题在于提供能够适当地测定工件的形状的机床系统、提供适当地运算工件的表面粗糙度的机床系统以及使用机床系统的表面粗糙度检测方法、以及具备能够在罐主体设置传感器且能够评价冷却液的污浊度的冷却液的污浊评价装置的机床系统。机床系统具备:工...
  • 提供一种离合器装置及离合器装置的控制方法。离合器装置具备:离合器毂(21)及离合器鼓(22);多片离合器(23),由内离合器片(231)及外离合器片(232)构成;活塞(20),按压多片离合器(23);电动机(31);移动机构部(30)...
  • 本发明提供齿轮加工方法,具备:粗加工工序,在该工序中,对工件(W)进行粗加工,并使圆筒形的滚刀(80)一边与工件(W)同步旋转一边留下加工余量;以及精加工工序,在该工序中,对于利用粗加工工序完成粗加工的工件(W),使车齿刀(90)一边与...
  • 本发明提供转向操纵控制装置。控制转向角运算部具备:端部位置判定部,其判定齿条轴是否位于左右任一齿条端部位置;马达绝对角运算部,其检测马达绝对角;以及端部位置对应马达角设定部,其将在判定为齿条轴位于左右任一齿条端部位置时检测出的马达绝对角...
  • 本发明提供一种转向装置,能够将由树脂构成的带轮外嵌于由金属构成的螺母部件,并且还能够抑制由温度变化引起的带轮发生松动、强度降低。转向装置具备:齿条轴,其在轴向进行进退移动;圆筒状的由金属构成的螺母部件,其经由多个滚珠与形成于齿条轴的外周...
  • 本发明提供作为转向操纵反作用力能够更适当地向驾驶员传递路面状态的车用控制装置。控制装置的推定轴向力运算电路具有基于转向马达的电流值运算作用于转向轴的轴向力的轴向力运算电路。推定轴向力运算电路作为补偿转向操纵机构相对于由轴向力运算电路运算...
  • 本发明提供四轮驱动车及四轮驱动车的控制方法。四轮驱动车(1)具备能够将驱动力向传动轴(5)的传递隔断的啮合离合器(40)、能够将驱动力从传动轴(5)向左后轮(14L)及右后轮(14R)的传递隔断的第一及第二多板离合器(62L、62R)、...
  • 本发明提供辅助电源装置以及电源系统。辅助电源装置包括:第一切换电路,其设置于充电电路与多个系统的辅助电源的正极侧端子之间,用于切换多个系统的辅助电源中的与充电电路连接的1个系统的辅助电源,同时切换与供电目的地连接的1个系统的辅助电源,使...
  • 本发明提供能够以较短的行程实现冲击吸收功能的端部减振器。转向装置(1)具备安装于齿条轴(13)的轴向端部的大径部件(60),并且转向装置(1)具有:齿条壳体(20),其具有供大径部件(60)接触或分离的限位部(27),并将齿条轴(13)...