本申请属于安全管理技术领域，具体涉及了一种飞行机组的安全管理方法和系统、设备、介质，旨在解决现有TEM模型准确性低导致的安全管理准确性低的技术问题。其中，该方法包括：定义多个风险参数和状态参数，以构建改进的TEM模型；采用风险源识别算法...

本发明属于模拟飞行训练技术领域，具体涉及了一种模拟机空地开关参数修正方法、设备及存储介质，旨在解决模拟机空地开关状态参数高精度修正的问题。本发明包括：获取模拟机QAR数据中的飞行关键参数；基于所述飞行关键参数并利用多变量决策树模型得到空...

本发明属于模拟试验领域，具体涉及了一种用于全动飞行模拟机的应急逃生装置和方法，旨在解决现有技术中的模拟机逃生装置需要手动抛出，在逃生过程中稳定性差以及姿态不确定，增加攀爬难度的问题。本发明包括：伸缩装置的固定端安装在模拟机上，伸缩装置的...

本发明属于图像分析领域，具体涉及了一种全动飞行模拟机广域视景几何图形数据分析方法、系统、设备及存储介质，旨在解决经纬仪测量方法效率低下且易出错的问题。本发明包括：获取飞行模拟机视景系统中的图像，并在图像的水平方向和垂直方向上划分，得到多...

本发明属于数据库集成技术领域，具体涉及一种飞行模拟训练设备数据库的集成和部署方法及介质，用以解决现有技术数据库灵活性差的问题。本发明方法包括：获取飞行模拟训练设备的单体应用，并将单体应用转换为微服务集群，微服务集群包括多个不同优先级的微...

本发明属于视景仿真领域，具体涉及了一种基于飞行状态的视景仿真方法、系统及设备，旨在解决现有技术中视景切换不够自然流畅，影响了模拟训练的真实感的问题。本发明包括：获取当前模拟飞行中的模拟参数，所述模拟参数包括飞行时间、模拟环境中的能见度参...

本发明属于数据库技术领域，具体涉及了一种飞行模拟设备视景数据库版本控制方法、系统和设备，旨在解决现有技术中的模拟机版本更新技术可用性、灵活性不足的问题。本发明包括：对新视景数据库版本原始文件进行编码为第一格式文件资源和第二格式文件资源；...

本发明属于图像数据处理技术领域，具体涉及一种基于机场细则AIP图的线条合并方法、系统，旨在解决现有技术中线条提取不完整、重叠线条处理不当以及属性文字关联错误，进而导致生成的线条图准确性较低的问题。本发明方法包括：将机场细则中的机场图与停...

本发明属于图像数据处理技术领域，具体涉及一种基于机场细则AIP图的地面标线图生成方法、系统，旨在解决现有技术生成机场标线图的准确性、真实性以及效率较低的问题。本发明方法包括：将机场细则中的机场图与停机位置指示图进行图像融合；结合卫星图像...

本发明属于模拟机杆力测量与校正领域，具体涉及了一种模拟机操纵杆力校准方法，旨在解决操纵杆杆力仿真度不高，导致训练效果受影响；缺乏固定标准参考；测量传感器位置导致力传感数据不直观且偏差大的问题。本发明包括：通过与操纵杆内部连接的传感器记录...

本发明属于数据处理领域，具体涉及了一种基于飞行数据参数的迎角校正优化方法、系统及设备，旨在解决现有的飞机迎角计算方法不能直接使用采集到的迎角数据的问题。本发明包括：从QAR数据中心提取关键参数；对关键参数中的俯仰角曲线进行曲线拟合，获得...

本发明属于预测技术领域，具体涉及了一种飞机剩余燃油值预测方法、系统和设备，旨在解决现有的预测方法在处理包含快速变化与缓慢演变双重特性的输入序列时，预测效果不佳的问题。本发明包括：获取飞机的加速度和速度为第一类数据，温度和高度作为第二类数...

本发明属于全动模拟机领域，具体涉及了一种主客观数据融合的飞行训练方法、系统和设备，旨在解决现有的飞行训练方法，由于教员的主观差异导致对学员的评价缺乏客观性和全面性的问题。本发明包括：将飞行训练获得的标准参数文件进行飞行阶段划分，并设定测...

本发明属于航空技术领域，具体涉及一种基于深度学习模型的飞机飞行中重心位置预测方法及系统，旨在解决传统的单一网络模型无法充分捕捉多模态数据和时空信息之间的复杂关系，无法捕捉到所有重要的特征的问题。本发明包括：采集飞机燃油值数据和飞机重心位...

本发明属于自动控制领域，具体涉及了一种基于二维和三维标识的飞机自动泊位方法、系统及设备，旨在解决依靠人工指引进行停机泊位效率低且精度不足的问题。本发明包括：预先设置二维辅助标识和三维辅助标识；基于二维辅助标识图像序列和三维辅助标识点云数...

本发明属于数据分析领域，具体涉及计算飞机进停机区域滑行速度的方法、系统及装置，旨在解决有技术对飞机在进停机位过程评估维度单一的问题，存在无法对处于进停机位阶段的飞机实际安全运行状况进行准确评估的缺陷。本发明包括：获取目标飞机在着陆滑行阶...

本发明属于数据分析领域，具体涉及一种测算操纵手轮时飞机地速的方法、系统及设备，旨在解决现有技术仅从前轮转弯系统本身切入，忽略了前轮转弯系统操作上的影响，无法对飞机在滑行时的实际运行状况进行检验的问题。本发明包括：收集飞机手轮参数数据和滑...

本发明属于客舱服务领域，具体涉及了一种民航客舱服务方法、系统及设备，旨在解决现有技术中开展客舱服务的时间不精确，无法考虑机场运行和航路流控影响的问题。本发明包括：在飞行器起飞前获取气象预报信息；将气象预报信息与飞行计划数据进行拟合处理，...

本发明涉及航空检测领域，具体涉及一种基于复合参数的飞行器制动器的振动检测系统及方法，用于飞机静态检修时的制动器检查，包括激振器

本发明属于地形模型构建技术领域，具体涉及一种复杂山区地形数字化模型构建方法