中国铁道科学研究院集团有限公司专利技术

中国铁道科学研究院集团有限公司共有2209项专利

  • 本实用新型为一种适用于超高强预应力体系的纵向分段现浇混凝土梁,包括第一梁端节段、第二梁端节段和中部节段,中部节段两端连接第一梁端节段和第二梁端节段;中部节段采用普通强度混凝土整体浇筑,第一梁端节段和第二梁端节段均采用高强混凝土浇筑;第一...
  • 本实用新型通过了一种新型多级承载锚下垫板,包括承载板和筒体,承载板设置于筒体外周,承载板截面直径大于筒体与承载板接触位置直径,筒体包括第一传力筒和第二传力筒,第一传力筒和第二传力筒同轴轴相连接,第一传力筒外径大于第二传力筒外径,第一传力...
  • 本申请属于机械加工领域,涉及一种隧道防排水用自粘布信息化成套生产装置,包括:用于将丙纶短纤维制成纤维网格布的针刺装置,用于对纤维网格布制圈的制圈装置,用于对经过制圈的纤维网格布涂覆胶水的浸胶装置以及对浸胶后的纤维网格布进行烘干的胶水烘干...
  • 本实用新型提供一种列车电磁辐射的测量装置,包括:传感模块、频率变化模块、频谱分析模块;其中,所述传感模块测量得到所述列车行驶目标线路对应的电磁辐射场强,所述频率变化模块将所述传感器测量得到的电磁辐射场强转换为有效频段的电压信号;所述频谱...
  • 本发明涉及一种传感器的自动校准方法和装置,所述方法包括:获取所述传感器零负载时的码值和额定负载时的码值;在所述传感器的零负载和额定负载之间选取N个校准点,其中,N为大于等于1的整数;获取所述传感器在各校准点的码值参数;根据所述各校准点的...
  • 本发明公开了一种轨道几何检测系统的动态校准方法及装置,该方法包括:获取轨道几何不平顺静态参数;获取轨道几何形位变化数据;所述轨道几何形位变化数据用于描述检测车经过所述轨道几何不平顺位置时钢轨的动静态差异变化,所述检测车搭载轨道几何检测系...
  • 本发明公开了一种轨道几何检测数据的动态补偿方法及装置,该方法包括:获得轨道两侧钢轨在检测车辆经过前的钢轨廓形图像,和在检测车辆经过时的钢轨廓形图像;将轨道两侧钢轨在检测车辆经过前的钢轨廓形图像,和在检测车辆经过时的钢轨廓形图像进行对比计...
  • 本实用新型涉及一种液压动力系统,尤其是指一种集成式液压泵站。包括主油箱、液压泵组,还包括副油箱和泄油箱,所述副油箱通过一根主吸油管与所述主油箱出油口连接;泄油箱通过一根主泄油管与主油箱回油口连接;液压泵组吸油管束中的各个吸油管均和副油箱...
  • 一种区间轨道电路室外监测与诊断测试平台,属于铁路信号、铁路信号集中监测技术领域。显示器与接口协议显示平台连接,接口协议显示平台连接过车信号继电器控制模块,过车信号继电器控制模块连接区段选择继电器组合,区段选择继电器组合连接采集端,采集端...
  • 本实用新型涉及一种发动机尾气后处理装置,尤其是涉及一种大功率柴油发动机尾气后处理装置。包括进气管组件、DOC+DPF组件、出气管组件、底座组件,进气管组件、DOC+DPF组件和出气管组件整体安装在底座组件上,所述的DOC+DPF组件为四...
  • 本发明公开了一种高速铁路列车阶段调整方法与系统,涉及高速铁路列车智能调度技术领域。获取列车调度相关的静态线路信息和动态晚点信息;以受突发事件影响列车总晚点时间最小为目标,考虑高速铁路列车调度中的约束条件,根据获取的信息建立高速铁路列车行...
  • 本发明公开了一种基于Q学习的高速列车运行调整方法与系统,涉及高铁动态调度技术领域。不仅准确描述列车运行调整过程的状态、动作和策略以及以满足列车晚点时间最小为目标函数的奖励函数,通过交互学习方式得到突发事件下晚点列车动态调整方案辅助调度员...
  • 一种铁路货物装载状态图像采集的控制装置,包括控制设备、采集设备,其特征在于,所述控制设备与采集设备连接;所述控制设备包括数据接口模块、数据处理模块;所述数据接口模块包括RS232数据接口、千兆网数据接口;所述数据处理模块包括CPU、深度...
  • 本发明提供了一种钢轨波磨检测方法及装置,该方法包括:对初始车速集合进行积分计算,获得第一里程集合;基于三维坐标集合,对第一里程集合和初始车速集合进行修正,获得第三里程集合和第一车速集合;根据第一车速集合和车体摇头角速度集合,对初始车体垂...
  • 本发明实施例提供了一种预测风险账号的方法、装置、存储介质和计算机设备。该方法包括:通过提升树模型对获取的训练测试集进行训练,生成风险模型;将获取的多个灰样本输入风险模型,生成每个灰样本对应的风险概率;将多个风险概率中大于设定概率的一个或...
  • 本发明公开了一种铁路轨枕下的弹性垫板,包括:弹性垫板本体,弹性垫板本体布置在铁路轨枕下方且其开设有多个贯穿其板面的通孔。本发明中通过在弹性垫板本体上开设有多个通孔,当轨枕竖直方向上的荷载作用到弹性垫板本体上时,弹性垫板本体由于通孔的存在...
  • 本发明提供一种并联并网逆变系统及其控制方法和装置,该并联并网逆变系统包括:并联逆变器以及三相电感;所述并联逆变器的直流侧连接待并网直流电源,交流侧通过所述三相电感并网;所述三相电感两端分别连接所述并联逆变器的对应相;其中,所述三相电感的...
  • 本发明提供了一种铁路绝缘子电气状态检测方法及装置,该方法包括:对电气化铁路沿线的绝缘子区域进行多次拍摄,获取绝缘子区域的日盲波段紫外信号和可见光图像数据;对日盲波段紫外信号和可见光图像数据进行双路图像信号迭加分析,得到电气状态初步检测结...
  • 本实用新型公开了一种动车组受电弓区域流场测试系统,该系统包括:终端、图像采集设备、分别与终端电连接的图像传输设备、照明设备、粒子发生器。其中,粒子发生器用于向动车组受电弓区域流场中布撒示踪粒子。图像采集设备用于采集动车组受电弓区域流场中...
  • 本发明涉及正面吊作业安全技术领域,公开了正面吊人机安全防撞智能预警系统,包括工业级高清摄像机、行人检测识别模块、无线传输模块、报警显示器、服务器平台。本发明在正面吊侧方安装高清工业摄像机增加覆盖范围,采用的行人检测识别模块运用卷积神经网...