中国铁道科学研究院集团有限公司专利技术

中国铁道科学研究院集团有限公司共有2209项专利

  • 本发明实施例提供一种货运承运清算方法及装置。其中,方法包括:根据当前清算日期通过校验的每一货票信息,将货票信息对应的各项费用的计费金额写入当前清算日期的计费径路临时表,将货票信息对应的各项费用的应得金额写入当前清算日期的实际径路临时表;...
  • 本申请实施例提供一种踏面制动单元的全自动测试装置及方法,装置包括:安装底座、相互垂直的第一通道和第二通道,以及设置在第二通道的一端的自动扳手,第一通道和第二通道的交接处为测试位置;第一通道内设有沿第一通道的长度方向延伸的第一滑道;安装底...
  • 本发明提供了一种踏面制动单元测试装置及方法。测试装置呈矩形结构,包括:测力装置、框架、后座及底座;框架成倒置U型,下端分别与测力装置及后座固定连接,后座用于固定踏面制动单元;测力装置与踏面制动单元置于底座之上,踏面制动单元可沿设置于底座...
  • 本发明提供的用于消耗机车车辆制动电能的电能消耗装置和系统,安装于机车车辆上,包括:逆变模块以及连接该逆变模块的发射线圈;该逆变模块连接该机车车辆的牵引变流器,用于将该牵引变流器输出的制动电能转换为高频电源;该发射线圈位于钢轨上方,且与该...
  • 本实用新型提供了一种轨道车辆的阀类部件的集成检测装置,该集成检测装置包括:工控机、至少一绝缘耐压检测仪、至少一万用表、至少一低电阻率检测仪、通道切换器及扫码枪;其中,所述工控机与所述绝缘耐压检测仪、所述万用表、所述低电阻率检测仪、所述通...
  • 本实用新型公开了一种非胶粘式绝缘钢轨无损加固装置,属于铁路轨道维护技术领域,采用的方案包括设置与钢轨底部的联接底板和设置在钢轨两侧的楔形夹板,联接底板两端的中部位置处均开设有方孔插槽,该方孔插槽内部插接固定有压紧块,压紧块包括支撑夹块和...
  • 本发明为一种摩擦耦合结构及制动装置,该摩擦耦合结构包括外壳、滑杆和滑杆锁紧组件,外壳内部形成容置腔室,外壳的底端开设有与容置腔室连通的开口,外壳的顶端枢接于机架上,滑杆设置于容置腔室内,滑杆的底端从开口伸出至容置腔室外部并枢接于闸瓦托上...
  • 本实用新型提供一种辅助轨或护轨用扣件,包括:垫板结构,夹设在钢轨和轨枕或轨道板之间,所述垫板结构具有层叠设置的金属垫板和缓冲垫板,所述垫板结构朝向所述钢轨的两侧延伸设置;在所述金属垫板与所述钢轨之间夹设有轨下胶垫;扣压件结构,具有设置在...
  • 本发明涉及一种基于可再生能源发电的长效、持续供电系统,属于可再生清洁能源技术领域,包括新能源发电机、蓄电池组、控制模块和插线板;新能源发电机分别与蓄电池组和控制模块相连接,蓄电池组和控制模块相连接,控制模块通过输出接口与插线板相连接。本...
  • 本发明涉及一种高速铁路噪声自动监测与数据管理系统,属于高速铁路环境噪声监测与管理技术领域,包括前端数据采集处理系统和后端数据管理系统;前端数据采集处理系统,主要包括数据采集模块、数据处理模块、数据传输模块和稳定供电模块;数据采集模块通过...
  • 本实用新型提供了一种基于TRDP协议及MVB协议数据的输入输出装置,包括:主控制板卡、MVB板卡以及多个输入输出板卡;所述主控制板卡设置有以太网接口,并与所述输入输出板卡连接,实现所述输入输出板卡与外部车载控制器之间的符合TRDP协议的...
  • 本发明提供一种动车组用电设备的能耗优化方法、装置及能量智能管理系统,该方法包括:获取动车组运行工况数据、动车组当前运行模式以及动车组牵引电机转速、转矩、效率的对应关系数据;根据所述动车组运行工况数据、所述动车组当前运行模式以及所述动车组...
  • 本发明提供了一种基于轨道车辆的过滤网清洁装置,该装置包括:过滤网、安装座、可分离式轴承、扇叶及刮刷,其中,所述安装座设置于过滤网表面,所述可分离式轴承设置在所述安装座上;所述扇叶设置在所述可分离式轴承上,所述扇叶与所述刮刷通过插槽配合连...
  • 本申请公开了一种车辆数据记录及故障诊断装置,该方法装置:处理器、MVB网卡以及数据储存器,所述处理器分别与所述MVB网卡和所述数据储存器连接;所述MVB网卡,与车辆总线连接并通过所述车辆总线采集车辆数据,其中,所述车辆数据包括:司机操作...
  • 本发明公开了一种铁路钢轨损伤预测方法及装置,其中该方法包括:获取铁路钢轨的损伤影响因素数据,其中所述损伤影响因素数据包括:铁路运输数据,天气数据,焊接工艺与材质数据,线路数据,养护维修数据,检测监测数据其中之一或任意组合;将所述损伤影响...
  • 本实用新型提供了一种无砟轨道结构,其包括由下至上铺设的路基、支承层、轨道板、轨枕、扣件系统,轨道,还包括铺设在所述支承层与所述路基之间的调整层,所述调整层被构造为可拆卸地竖向叠放的多个板状件,所述多个板状件的抗压强度和刚度大于所述路基的...
  • 本实用新型提供了一种轨道检测梁,包括:检测梁体,可与车辆转向架固定连接;惯性组件,收容于所述检测梁体内;地面标识传感器,固定设置于所述检测梁体的外表面上,用于检测地面的金属变化;以及多个激光摄像模组,固定设置于所述检测梁体的外表面上,用...
  • 本实用新型公开一种复合热源形式的低环境温度耦合热泵供暖系统,属于热泵技术领域,包括耦合水箱、第一温度传感器、第一循环水泵、太阳能集热器、第二温度传感器、空气源热泵、第二循环水泵、水源热泵、第三循环水泵和第三温度传感器。本实用新型的系统通...
  • 本发明提供一种动车组过电压控制方法及系统。该动车组过电压控制方法包括:采集动车组的中间直流电压和动车组在多个连续的时间段的网压;对每个时间段中的网压进行模态分析,获得每个时间段的谐波能量幅值;对中间直流电压进行波动检测,计算中间直流电压...
  • 本发明实施例提供一种评判高速列车动态脱轨安全性的方法及装置,所述方法包括:获取高速列车的轮对横向振动加速度信号,并对所述轮对横向振动加速度信号进行带通滤波,以获取滤波后的轮对横向振动加速度信号;根据滤波后的轮对横向振动加速度信号,获取反...