本实用新型提出一种用于汽车驾驶考核监测系统的自动回位标杆。汽车驾驶考核通常在安置有标杆的场地上进行。按照汽车行驶时碰杆和压杆的次数评定成绩。现行的标杆通常为竹竿或铁棍。本实用新型提出一种自动回位标杆。杆子被碰或被压后，能自动恢复直立状态...

本实用新型为安装在汽车上的蓄电池过放电报警装置，它与点火开关的“起动继电器”接线柱相连，当用起动机起动发动机时，报警器电路接通，如果蓄电池放电程度达到限定值，指示灯发光且喇叭发出音响，指示蓄电池应予补充充电。本装置设有二个限定值，分别与...

本实用新型涉及一种液晶护目装置。解决驾驶员夜间会车对方远光灯刺眼而眩目问题。该护目镜包括镜腿镜框、镜片及控制电路组成，在液晶光阀镜片中顶片玻璃上的透明导电膜用分割线分割成上下绝缘的两半部分，白天整个镜片变色做太阳镜使用，夜间会车时上半部...

本实用新型提供出一种测量发动机气缸内壁磨损情况的检测仪，属于发动机气缸检测仪表。本装置的特征是：整个检测仪类似一把伞，由一根伞杆和多根伞枝组成，在每根伞枝的自由端各装有一个传感器。测量时，伞枝张开成水平状态，使传感器与气缸壁相接触。利用...

本实用新型为记录式内燃机气缸压力表的改进，属于测量仪器。本装置的特征在于表体内装有两个弹簧，通过一套简易的机构，能使弹簧实现单个动作或联合动作两种状态。当单个弹簧动作时，阻尼小，用于测量汽油机气缸压力；当两个弹簧联合动作时，阻尼大，用于...

本实用新型的涉及仓库或其它类似场合，用以检测环境温度、湿度的一种仪器。它仍由温、湿度传感器，转换处理和指示部分构成，但它的转换处理部分，是由多频时钟电路、中央处理单元、地址锁存器、程序存储器、Ａ／Ｄ变换器、显示器并行接口电路连接成的微机...

本发明属于液压或气压控制阀及其在轮胎气压调节装置中的应用，适用于液压或气压系统，特别适用于行驶中汽车轮胎的保压、减压、增压和测压工作。其特征在于：控制阀上开有连通压力流体源的输入孔、连通工作腔室的使用孔和连通大气的排气孔，阀内有多个通道...

本实用新型属于液压或气压方向控制阀，适用于液压或气压系统，特别适用于对行驶中汽车轮胎进行保压、减压、增压和测压工作。其特征在于：该控制阀上开有连通流体压力源的输入孔，连通工作腔室（如轮胎）的使用孔和连通大气的排泄孔。阀体内装有将一个两位...

本发明的钢铁快速钝化处理工艺，钝化处理操作简单，可用浸泡方法，也可用刷涂方法。钝化液包括硫酸铜或氯化铜中的一种铜盐、亚硒酸及反应促进剂。钝化处理时不需将钝化液加温，钝化时间为２～４分钟。本工艺适用于低碳钢、中碳钢、高碳钢、合金钢和铸铁等...

汽车修理举升台，仍由基座、支承台体和升降机构几部分构成，但它的支承台体以转轴铰接在基座上，构成跷跷板式结构；升降机构在转轴的一侧，上端与支承台体铰接，下端与基座铰接。它构造简单，容易制造、安装；造价低廉；可制成不同类型的汽车修理举升台产...

本实用新型提出一种以汽车尾气为热源的分离式热管采暖装置，它主要由吸热端组合、绝热段、散热端组合和风机等四部分组成。当尾气流经吸热端组合时，其热量通过管壁传导给管内处于真空条件下的工质水，工质水吸热蒸发，经绝热段流至散热端组合，遇冷又凝结...

本发明属于汽车轮胎充气放气系统的改进。其特征在于整个旋转密封气室浮装于轮毂轴和半轴之间的原有空间内，因而，加装本发明于成品车辆时，对车辆改动很小。由于采用了浮装结构，旋转密封室与毂轴（或半轴）之间的同心度与轮毂轴轴承的磨损情况无关，因而...

一种白口铸铁轧辊表面缺陷的修补方法，是用火焰喷焊专用镍基合金粉末工艺完成的。它采用手动机械清除缺陷表面污物和粗化修补表面，喷前不预热，轮流使用高枪喷粉和低枪喷熔工序，将合金粉末逐层喷敷在缺陷表面，直至填平缺陷，并立即锤击熔合线外侧受热影...

本发明提出一种加工变速比齿条的方法，属于齿条加工工艺。本发明的特征在于：（１）加工变速比齿条的刀具，其齿数可任意增大，其余尺寸参数相同于与齿条相啮合的齿轮的尺寸参数，（２）在加工过程中，刀具除作正常展切运动外，应按一定规律作径向进给运动...