中国汽车工程研究院股份有限公司专利技术

中国汽车工程研究院股份有限公司共有1536项专利

  • 本实用新型属于机器或结构部件的静或动平衡测试系统技术领域,公开了一种具有过载保护功能的抗压强度试验装置系统,包括安装圆盘Ⅰ、溃缩机构、数据采集组件和假人头型,溃缩机构包括设有槽孔的支撑杆和竖向滑动连接在槽孔内的溃缩杆,支撑杆固定在安装圆...
  • 本发明公开了一种利用LNG冷能的高效节能换热系统,包括冷藏箱、LNG气瓶、换热器组件、发动机应用组件、控制器和测量传感器组件;控制器用于接收从电子控制单元ECU传输过来的发动机转速信号、第一温度传感器传输过来的冷藏箱内的空气温度信号、第...
  • 本实用新型公开了新能源汽车智能换电池包可升降平移装置,包括底座,升降台顶端的一侧固定安装有侧板,侧板的底部开设有腔室,腔室的内部通过嵌设在腔室内壁面的轴承活动安装有转杆,转杆的两端均固定套设有齿轮,侧板的一侧固定连接有两个卡接杆,且卡接...
  • 本发明提出了一种基于ECU的整车信号解析模拟系统,包括3个层次:硬件抽象层,服务层和应用层。硬件抽象层包括:时钟模块、定时器模块、IO模块、AD模块、CAN模块、SCI模块、PWM模块,只与单片机硬件相关的;服务层包括:接口模块,用于硬...
  • 本发明提出了一种基于CAN总线网络信号的整车反向解析工作方法,包括:CAN总线数据解析和CAN总线信号以外的其他信号的测试解析。其中CAN总线数据解析步骤为:S1,CAN总线网络拓扑结构解析;S2,报文与节点对应关系解析;S3,关键控制...
  • 本发明提出了一种用于整车信号解析的工作方法,包括:CAN总线数据解析和CAN总线信号以外的其他信号的测试解析。其中CAN总线数据解析步骤为:S1,CAN总线网络拓扑结构解析;S2,报文与节点对应关系解析;S3,关键控制信号解析。本发明的...
  • 本发明提出了一种基于改进LSTM神经网络的安全性自动驾驶换道轨迹规划方法,包括如下步骤:S1,计算换道轨迹曲线;S2,计算轨迹安全性约束;S3,确定满足S2所述的轨迹安全性约束的最优轨迹;S4,将S3所述的最优轨迹与原始轨迹放入改进LS...
  • 本发明涉及车辆性能测试的技术领域,具体为一种基于V2X的智能驾驶测试系统,包括与车载系统通信的通信监控模块,通信监控模块获取车载系统广播、单播或组播的车辆信息,获取另一车载系统接收到的对应通信信息;数据解析模块根据预设的V2X通信协议对...
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种PEMS设备皮托管固定支架,包括两根水平且相互平行的伸缩杆;两根伸缩杆的两端均竖直向下延伸,分别形成第一竖直组和第二竖直组;还包括横固定杆,横固定杆的两端分别与两根伸缩杆固定连接;横固定杆上固...
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种汽车用水箱过滤装置,包括:水箱、漏斗、斜型环块、滤板和滤网;水箱上开设有注水口,漏斗放置于水箱的上方,斜型环块固定安装在漏斗的内壁上;滤板放置在斜型环块上,滤板上开设有多个滤孔,滤网放置在滤板上。...
  • 本发明涉及汽车测试技术领域,具体涉及一种新能源汽车托底模拟测试方法,包括:步骤S1,将测试车辆放置到测试道上,获取测试车辆底盘距离测试道的离地高度;步骤S2,根据离地高度设定实验条件;步骤S3,根据实验条件设定好设备;步骤S4,通过控制...
  • 本实用新型提出了一种用于智能网联车的性能测试系统,该系统包括网联系统部分,以及智能系统部分和/或电磁骚扰部分。网联系统部分通过通信综测仪和卫星信号发生器,分别激活车载V2X模块和导航模块,数据采集器采集车辆网联系统数据;智能系统部分通过...
  • 本发明涉及汽车测试设备领域,具体涉及新能源汽车底部冲击试验台,包括台体,台体上设有控制系统,台体上设置有能够在控制系统的控制下进行移动的发射机构,发射机构能够朝着静止的试验汽车底部发射出冲击球,控制系统控制发射机构在发射冲击球之前先调节...
  • 本发明涉及PVE测试技术领域,具体公开了一种模拟停机时间的方法,通过在ECU和车上线束之间接入ECU信号转接盒;然后在ECU信号转接盒上接入用于模拟冷却液温度传感器和进气温度传感器的信号的函数信号发生器;使车辆进入上电状态,调节函数信号...
  • 本发明提出了一种用于试验车的加速和制动踏板信号控制装置及其方法,其中,控制装置包括上位机、踏板控制单元、加速踏板控制机构和制动踏板控制机构;所述上位机CAN总线信号收发端连接踏板控制单元CAN总线信号收发端,踏板控制单元加速踏板控制信号...
  • 本实用新型提出了一种半电波暗室内车辆盲区监视系统的测试装置,包括设置于半电波暗室内的安装有盲区监视系统的被测车辆、车辆模拟装置、测试天线和报警信号采集单元;还包括设于半电波暗室外的报警信号指示单元和电磁干扰产生单元,以及实现半电波暗室内...
  • 本发明涉及车辆测试技术领域,具体公开了一种车路协同平行仿真测试系统,包括:场地测试系统、场景仿真系统和交通监控系统;场地测试系统,用于配置道路测试设施,还用于在外场实车测试时,采集场地测试数据,并通过5G网络发送至交通监控系统;场景仿真...
  • 本发明涉及汽车座舱技术领域,具体涉及一种关于注视时间的智能座舱测试评价方法,包括步骤:S1、选取目标客户群体,并在目标客户群体里确定被试人员;S2、设置测试流程,对被试人员进行测试,并记录测试数据;S3、分析记录的测试数据,获取被试人员...
  • 本发明涉及柴油机喷油器技术领域,为了解决现有的柴油机电控式喷油器由于对电磁阀以及电控系统要求过高导致实现难度较大的问题,提供了一种柴油机喷油器的外接式油束分段装置,包括位于喷油器出口的叶轮,叶轮包括可对油束进行切割的叶片和连接环,叶片的...
  • 本发明涉及联轴器领域,具体涉及螺纹式对中联轴器,包括扣合机构、管本体和两个弧形的盖板,管本体的两端设有缺口且管本体的两端设有内螺纹,盖板于缺口处与管本体铰接,盖板上也设有内螺纹,盖板能通过扣合机构与管本体扣合,扣合后盖板上的内螺纹与管本...