本发明公开了一种用于船舶阴极保护的牺牲阳极状态监测及寿命预测方法，属于牺牲阳极状态监测及寿命预测技术领域，解决在腐蚀初期，牺牲阳极产生的阳极保护电流可低至pA级别，在实际环境中存在强干扰的情况下，现有牺牲阳极检测技术性能无法适应高精度的...

本发明提供一种用于浮动核电平台的安全壳抑压过滤排放系统，包括：安全壳、第一排放阀、第一排放管道、第一喷管、第一级抑压水舱、第二级抑压水舱、扩容舱、第二排放阀、过滤舱室、第二喷管、空气冷却器、放射性监测仪、非能动余热排出水箱、第一截止阀和...

本发明涉及一种金属合金批量连续复合熔炼装置，所述复合熔炼装置包括批量连续进样机构、电弧熔炼室和感应熔炼室；批量连续进样机构主体包括竖直设置在电弧熔炼室上方的管状结构，其内部由多个进样阀隔开分为多个可密封的样品室；电弧熔炼室内设有一个电弧...

本发明公开了一种水炮系统，包括水炮装置、主管路和加注组件；所述水炮装置安装于船舶的甲板上，水炮装置的进水口与主管路的出口端连通；所述加注组件包括加注管路、干料储存设备和液体储存设备；所述加注管路与主管路连通，加注管路与干料储存设备和液体...

本发明提出一种船舶及其露天灯具，本船舶用露天灯具包括远程发光器、露天灯具本体以及连接远程发光器和露天灯具本体的照明光纤电缆，远程发光器包括光源、罩设于光源外部的滤光器、位于滤光器出光侧的混光组件，该混光组件用于将滤光器过滤的光汇集到混光...

本发明公开了一种船用贮藏单元，包括贮藏本体和行走件；本发明还公开了一种船用活动式贮藏装置，包括多个如上所述贮藏单元，以及滑轨；各贮藏单元沿船舶长度方向依次设于船舶的上甲板和下甲板之间的贮藏区域，且贮藏区域在船舶长度方向上留有活动通道；所...

本发明提出一种基于异构耦合叶片的泵喷推进器转子及设计方法，包括多组沿转子毂周向交错耦合布置的转子叶片，每组转子叶片包括长叶片和短叶片，每组长叶片的叶梢部均与圆形端环的内壁相连接，每组短叶片均设于相邻的两片长叶片之间的空隙区域，短叶片的叶...

本发明公开了一种自动进出停机站位的牵引车控制方法及装置，所述方法包括进站和出站两个控制过程。进站过程中，首先获取飞机和停机站位线的位姿，然后确定飞机的进站路径，并据此控制牵引车带载飞机进站。出站过程中，首先获取飞机前轮的位姿，确定牵引车...

本发明涉及船体结构设计技术领域，具体涉及一种基于船体坐坞强度的墩木刚度优化方法。本发明提出的一种基于船体坐坞强度的墩木刚度优化方法，基于船体坐坞一维梁有限元模型，通过试验设计、近似模型、优化算法等技术手段，能够在有限时间内高效获得较为合...

本发明涉及水面船系统效能计算技术领域，具体涉及一种基于障碍物清理任务需求的水面船清障装备配置设计方法。本发明提出的一种水面船空域清障装备配置设计方法，基于多船协同条件下有效清理目标空域障碍物的能力，根据清障任务划分、障碍物探测能力、设备...

本发明提出一种组合式减振基座及安装方法，包括通过紧固件连接的上部支座和下部底座，上、下部底座的接触面之间设有阻尼橡胶垫，上部支座设有中心开孔，声源设备从所述的中心开孔穿过并与上部支座连接紧固，上、下部底座均为两半式拼接结构，本发明采用组...

本发明公开了一种舰船甲板燃油作业环境的危险性试验评估方法，包括：根据舰船甲板燃油作业环境搭建第一类试验设施；对第一类试验设施进行不同辐射工况、不同辐射时间以及燃油在不同试验温度下的燃油蒸汽着火的多级测试得到第一类试验结果；对第一类试验设...

本发明实施例提供了一种管道破损探测与自重构系统，包括流体智能容错系统，其包括，分别设于至少两个的接液流源管路上的智能阀，设于相连通的两个接液流源管路之间的第一电动蝶阀，以及用以进行逻辑控制的智能阀逻辑控制箱；开发测试系统，其包括，位于所...

本发明公开了一种大型船用汽轮机组建模仿真方法，包括以下步骤：步骤1、根据汽轮机拓扑结构与物理特性，将汽轮机组模型分解为若干基础模型；步骤2、针对各基础模型对应的物理模型，采用陈述建模方法，以方程表达的形式转化为数学模型；步骤3、对步骤2...

本发明公开了一种承压圆柱壳圆形开孔加强围壁优化设计方法，包括：根据约束条件确定圆柱壳开孔加强优化设计前需明确的固定参数；计算围壁总高度系数ξ；设置多组围壁高度相关参数c<subgt;1</subgt;、c<subgt;...

本发明涉及船舶舱底水净化技术领域，具体涉及一种船舶用综合集成监控的舱底水净化系统。本发明通过舱底水调驳装置与舱底油污水处理装置相配合，结合先进的舱底油污水处理技术，利用液位传感器实时监测各污水井内液位，并通过控制舱底水调驳系统管路上电液...

本发明涉及船舶装置技术领域，具体涉及一种不规则存放锚链空间设计的综合性能评估方法。本发明通过建立长链入舱运动的动力学/运动学数学、力学模型，将模型嵌入仿真软件adams求解器，并在此基础上形成长链入舱运动的数字孪生模型，从而生成对应不规...

本发明公开了一种可供典型通海管路系统变形协调能力验证的舱段结构，包括尺寸与实船结构参数相同的耐压船体壳板和耐压船体肋骨、端部加厚耐压壳圈、超大肋骨、平台结构、模拟内部液舱结构；端部加厚耐压壳圈设置于耐压船体壳板的两端；超大肋骨设置于舱段...

本发明公开了一种基于边缘检测与深度学习的船舶火灾识别方法，属于人工智能技术领域，包括：使用边缘检测算法处理目标舱室图像，根据边缘检测的结果，对目标图像进行裁剪得到待检测图像；使用基于滤波器的图像降噪方法为待检测图像去噪、通过图像增强改善...

本发明涉及船舶电力系统技术领域，具体涉及一种双电站配电负荷均衡控制方法。通过双电站负荷均衡判断、负载切换优先级分类、设定配电网络重构目标函数及参数、计算最小开关动作次数及对应的负载开关、操作负载供电切换等步骤相配合，能够根据舰船电网实时...