中国航发湖南动力机械研究所专利技术

中国航发湖南动力机械研究所共有2264项专利

  • 本发明公开了一种低温冷浸环境下可靠点火的回流燃烧室,包括:燃烧室机匣、连接于燃烧室机匣内的火焰筒、用于对燃油进行雾化喷射的双油路喷嘴、用于对雾化喷射的燃油多次剪切再雾化的三级涡流器。三级涡流器连接于火焰筒的头部,双油路喷嘴连接于燃烧室机...
  • 本发明公开了一种一体化轴承的轴向力测量装置及测量方法,包括用于测量一体化轴承的轴向力的测量单元,测量单元包括用于连接一体化轴承的安装板、布设于安装板上的支撑板、沿一体化轴承的径向布设的敏感件及布设于敏感件上的应变计,敏感件的第一端与支撑...
  • 本发明属于航空发动机压气机试验领域,具体涉及一种单级离心悬臂通用化试验件,转子组件一端通过第一轴承连接前轴承座,另一端通过第二轴承连接后轴承座,前轴承座和后轴承座均连接排气机匣;转子组件与排气机匣之间设置有第一轴承腔和第二轴承腔,且第一...
  • 本发明属于发动机测试技术领域,提供了一种航空发动机预旋喷嘴流量特性试验装置及方法,包括外壳体及设置在外壳体内侧的内壳体;外壳体和内壳体均为回转体,且外壳体与内壳体之间的环空用于通过试验气流。本发明为开展航空发动机预旋喷嘴流量特性试验而提...
  • 本发明公开了一种长寿命回流燃烧室,包括:通过在其低应力区采用电子束焊进行环焊形成的外机匣、通过在其低温区采用电子束焊进行环焊形成的火焰筒、燃油喷嘴及涡流器。火焰筒外筒的外排气转弯段为由外筒内环和外筒外环连接形成的双层壁结构,外筒外环的壁...
  • 本发明提供一种手柄式快卸卡箍,包括卡箍本体,具有可开合的第一连接部、第二连接部,卡箍本体位于第二连接部一侧设置有止靠凸台;快拆结构,包括第一铆钉、第二铆钉、套筒及带有工作头的手柄;工作头具有形成容置槽的第一颚、第二颚,第一颚靠近容置槽一...
  • 本发明提供了一种传动系统均载系数计算方法及系统,所述方法包括:基于传动系统的结构,通过传力路径获得传力构件及所述传力构件的特征参数;对所述传力构件的三维模型简化处理,基于预处理模型及所述特征参数,建立所述传动系统虚拟样机的仿真模型;以研...
  • 本发明涉及一种航空燃气涡轮轴发动机起动扭矩确定方法,属于航空燃气涡轮轴发动机领域,包括以下步骤:确定发动机的工作包线;在所述工作包线内选取若干试验点作为最大起动扭矩试验点;对若干所述最大起动扭矩试验点均进行试验并得到试验结果,筛选试验结...
  • 本发明涉及一种航空燃气涡轮轴发动机寿命监测方法及系统,属于航空燃气涡轮轴发动机寿命领域,包括以下步骤:收集发动机工作数据;对每一飞行架次的发动机运行数据进行分析;根据分析结果对发动机的燃气发生器转子循环寿命、动力涡轮转子循环以及燃气涡轮...
  • 本发明公开了一种宽工况涡轮特性修正方法和系统,属于涡轮特性预测技术领域,其中一种宽工况涡轮特性修正系统,包括获取模块、第一计算模块、第二计算模块和修正模块。通过得到的涡轮膨胀比‑涡轮特性数据的原始数据点集和初始数据点集计算得到修正系数,...
  • 本发明公开了航空发动机试车技术领域的一种航空发动机试车性能调节方法,本方法预测试车期间温度来评估试车期间发动机功率水平,根据发动机的功率水平来推算出试车期间发动机的各参数,预测出试车过程中动力涡轮轴扭矩以及涡轮指示温度与试车限制值的差异...
  • 本发明属于航空发动机技术领域,公开一种具有测蠕变结构的涡轮叶片及其蠕变测量方法,其中,叶片包括叶身、缘板和榫头;叶身的叶根通过缘板与榫头连接,叶身上设置有凹槽结构,凹槽结构的开口位于叶身的叶尖端面上,凹槽结构的深度方向从叶身的叶尖向叶底...
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种叶尖间隙传感器的双层机匣安装结构及涡轴发动机,以解决涡轴发动机的叶尖间隙不能准确测量的问题。叶尖间隙传感器的双层机匣安装结构其内机匣的安装孔沿第一直线方向位于第二通孔靠近外机匣的外侧,安装孔的内径...
  • 本发明公开了一种单入口多出口涡轮叶片内腔的传热设计方法及系统,其先输入涡轮叶片内腔传热设计的冷气参数和几何参数,并设定内腔的平均内壁温,再初始化预估内腔流体参考温度后基于内腔热平衡进行了流体参考温度和换热系数的迭代计算,考虑了换热边界与...
  • 本发明提出一种发动机故障不停车的控制方法、系统及电子设备,控制方法包括:根据发动机转速和油针实际位置确定燃油流量插值;根据燃油流量插值与燃油低限值的比较确定是否发生故障;若发生故障,切换飞机备份通道代替飞机主控通道;备份通道切换完成后,...
  • 本发明提出一种可变导向叶片机构,包括:导叶片、两个圆盘和两个转轴,导叶片设置于两个圆盘之间,两个转轴分别与两个圆盘一一对应连接;导叶片的截面面积从叶根到叶尖逐渐变大;在与导叶片的叶根和叶尖连接的两个圆盘半径按以下公式选择:其中,n为导叶...
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种氢气喷嘴及燃烧室。本发明提供的氢气喷嘴通过令收敛流道的内壁面与对应的氢气出口处流出的氢气的回流方向交叉设置,使得每组氢气出口处流出的氢气在回流时受到收敛流道的阻挡,减少回流喷嘴内部的氢气量,改善氢...
  • 本发明涉及工程振动测试技术领域,公开了一种振动传感器的灵敏度温度修正方法、装置、设备及存储介质。其中,方法包括:获取待修正振动传感器的工作温度范围;在待修正振动传感器的工作温度范围内确定预设数量的校准工作温度点,基于参考温度以及校准工作...
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种压气机的机匣、压气机及涡轮发动机,能够将润滑系统集成在机匣上,简化了润滑系统的结构,缩小了发动机整体的外轮廓尺寸。压气机的机匣包括:机匣本体,机匣本体上设有第一进油口、第一进气口和第一出油口;油雾...
  • 本发明公开了一种航空器用附件传动系统及航空发动机,包括附件传动机匣、油滤总成、滑油泵总成、起动发电总成、滑油冷却总成、交流发电机、燃油电控总成和燃油泵总成,附件传动机匣包括安装壳体以及布设于安装壳体上的齿轮传动链,齿轮传动链包括用于与航...