本发明公开了一种直流燃烧室火焰筒，包括分体的火焰筒头部环、帽罩、火焰筒内环以及火焰筒外环，帽罩和火焰筒外环分别设于火焰筒头部环的两侧，火焰筒内环设于火焰筒外环的内腔中，帽罩将火焰筒头部环压盖在火焰筒内环上并共同从火焰筒内环的内侧与火焰筒...

本发明公开了一种双涵道脉冲爆震发动机及具有其的飞行器，包括：发动机外壳，发动机外壳内设有进气道、外涵道及尾喷道，外涵道内设有内涵道和爆震燃烧室，进气道的进气端与大气连通。外涵道的进气端和内涵道的进气端分别与进气道的排气端连通，爆震燃烧室...

本发明公开了一种测试密封装置及测试部件的安装方法，机匣的测试位置处设有用于穿设测试部件的测试孔，测试密封装置用于将测试部件与机匣密封连接，测试密封装置包括用于安装于机匣的密封座，密封座上设有与机匣的测试孔连通的孔道，密封座的出口端与测试...

本发明提供一种余热再利用系统及方法，应用于一辅助动力装置的持久试验中，辅助动力装置能产生气体，余热再利用系统包括集气装置、进气加温模块、滑油加温模块以及燃油加温模块，集气装置通过管道连接于辅助动力装置，用于收集气体；进气加温模块通过管道...

本发明公开了一种发动机测试用车台，包括：位于上层的用于进行发动机常规测试试验的常规测试间、连接于常规测试间下方的用于进行发动机电磁兼容试验的专用测试间、及设置于专用测试间内的测试转接装置，专用测试间的顶板上设有连通常规测试间的连通口。测...

本公开涉及航空发动机技术领域，提出了一种混合式叶片径向/斜向扩压器，包括进口段、叶片式扩压段、无叶式扩压段、转弯段以及叶片，叶片设置在叶片式扩压段上，叶片包括朝向进口段的进气端和朝向无叶式扩压段的出气端；其中，进气端与进口段相邻设置，出...

本发明公开了一种尾桨桨距操纵轴装置及其制备方法，包括：尾桨轴，桨距操纵轴，桨距操纵轴设有用于与尾桨轴的内花键配合的导向外花键，助力器操纵杆，支撑组件，支撑组件包括第一支撑件、第二支撑件和第三支撑件；第一支撑件包括套设在导向外花键的第一滑...

本发明提供了一种发动机及其粒子分离器，粒子分离器包括中心体、整流罩、第一分流器和第二分流器，整流罩沿中心体的径向围设于中心体的外部，整流罩与中心体合围成进气口；第一分流器沿中心体的径向围设于中心体的外部且位于中心体和整流罩之间；第一分流...

本发明提供了一种发动机及其发动机燃烧室，该发动机燃烧室包括火焰筒、第一旋流器、波瓣混合器以及第二旋流器，第一旋流器呈筒型，包括第一旋流结构，第一旋流器连接于火焰筒，第一旋流器的侧壁设有多个喷油孔；多个喷油孔沿第一旋流器的周向均匀设置；波...

本公开涉及航空发动机技术领域，提出了一种涡轮导向器，包括涡轮机匣、孔板环导向叶片，孔板环连接于涡轮机匣的外侧；导向叶片连接于涡轮机匣的内侧；其中，涡轮机匣、孔板环以及导向叶片为整体件结构。本公开的涡轮导向器通过将涡轮机匣、孔板环以及导向...

本发明提出一种动力涡轮短轴、涡轴发动机及飞行器。动力涡轮短轴包含轴体、涡轮盘、多个拉紧螺栓以及挡圈。涡轮盘环绕设置于轴体且具有连接法兰，连接法兰的周缘开设有多个轴向贯穿的螺栓孔，涡轮盘的前端面的位于每两个相邻螺栓孔之间的部分，分别设置有...

本公开涉及航空发动机技术领域，提出了一种叶轮定位结构及叶轮叶片疲劳试验装置，叶轮定位结构用于固定叶轮，叶轮包括试验叶片和非试验叶片，叶轮定位结构包括安装座和固定环件，叶轮固定设置在安装座上；固定环件具有用于容纳叶轮的容纳腔，固定环件上设...

本发明提出一种扩压器、离心压气机及扩压器的装配工艺，扩压器包含机匣本体、多个扩压器叶片以及机匣盖板。多个扩压器叶片设置于机匣本体的前端面并在周向上间隔布置，至少一个扩压器叶片的前端面设置有凸台。机匣盖板设置于多个扩压器叶片的前端面，机匣...

本公开提供一种排气弯管，包括：弯管外壁和弯管内壁，弯管外壁开设有多个冲击孔；弯管外壁与弯管内壁之间形成壁腔，弯管内壁包括间隔排布的多个凸台，相邻的凸台之间形成凹腔，每个凸台包括顶面及相对的第一侧面和第二侧面，且每个凸台的所述第二侧面相对...

本发明提出一种火焰筒、微型涡喷发动机及火焰筒的制备工艺，火焰筒的筒体包含内环壁和外环壁，内环壁与外环壁之间具有燃气流道，内环壁的前端与外环壁的前端之间设置有头部，头部的前端经由支承杆连接于一扩压器，外环壁的后端设置有支撑结构，支撑结构的...

本发明提供了一种传动机构的润滑结构，传动机构包括内传动轴、套设于内传动轴的外部的外传动轴和旋转轴，内传动轴与外传动轴之间通过键连接，旋转轴连动于内传动轴或外传动轴；润滑结构包括集油筒、回油流道、第一油孔和第二油孔，集油筒设置在内传动轴内...

本发明提供了一种发动机燃烧室，包括机匣、火焰筒、套筒、电嘴以及衬套，机匣设有第一安装座，第一安装座具有第一中孔；火焰筒设有第二安装座，第二安装座具有第二中孔；套筒安装于第一安装座并由第一中孔延伸至第二中孔；至少部分电嘴设于套筒内，并与套...

本公开涉及航空发动机技术领域，提出了一种进气蜗壳结构，包括本体和导流板，本体包括径向风道段、轴向风道段以及过渡风道段，过渡风道段连通径向风道段与轴向风道段；导流板设置在本体内，导流板的至少部分位于过渡风道段内，以分隔过渡风道段，使得经径...

本发明公开了一种适用于航空发动机数采系统的同步信号隔离驱动器。本发明的适用于航空发动机数采系统的同步信号隔离驱动器，先利用信号输入模块将同步信号发生设备输出的同步脉冲信号转换为标准方波信号，然后再通过信号隔离模块进行信号隔离处理，消除了...

本发明提出一种水冷装置及涡轮叶片高温高周疲劳试验装置。水冷装置包含下层水冷结构及上层水冷结构。下层水冷结构具有下层腔体，下层水冷结构的侧面设置有进水孔，下层腔体内设置有下隔板，下隔板呈螺旋形并将下层腔体分隔呈螺旋通道状，下层腔体的最外圈...