本发明涉及一种基于水的非线性状态方程水下爆炸数值计算载荷修正方法，属于水下结构物毁伤和防护的技术领域。它以水的非线性拟合状态方程为修正对象，通过ALE数值计算方法获得典型三维水下爆炸工况下的初始载荷曲线，用理论冲击波峰值除以初始数值冲击...

本申请公开了一种速度冲击下弹性元件力学特性的不确定度评定方法，涉及力学特性评估领域，该方法包括：基于速度冲击试验的测量过程确定弹性元件的力学特性参数的力学特性方程；基于力学特性方程确定力学特性参数的计算分析过程的综合误差，并确定弹性元件...

本发明涉及一种深水爆炸下加筋圆柱壳结构凹陷变形计算方法，属于水下爆炸的技术领域。它通过确定模型总体参数、根据加筋结构特征确定边界条件、计算深水爆炸载荷，包括冲击波、多次气泡脉动载荷、建立壳板运动微分方程求解凹陷变形以及根据静水压做功修正...

本发明涉及一种地效翼船纵向系数估算方法及其气动特性分析系统，属于地效翼船的技术领域。它涵盖初步设计地效翼船方案、设计并制造风洞模型、通过3次变飞高试验获取数据，并利用这些数据推导地效翼船纵向气动系数的数学表达式，通过地效翼船纵向气动系数...

本申请公开了一种基于仿真与试验的水面船体外板振动场的确定方法及设备，涉及船舶技术领域，该方法包括：基于水面船的肋位和甲板的分布，划分水面船体外板为n个表征振动场分布的板格；获取当前作业工况下开启的机械设备的设备数量m以及每个机械设备对应...

本发明涉及一种整体弹性船模载荷标定装置及标定方法，包括应变传感器，布置在船模甲板、底板、舷侧列板等结构受力区域；储水罐，其数量为多个设置于船模上甲板上，其罐体通过螺栓连接的方式与下方的横梁固定，顶部设有导气管，底部设有通水管；导气管，一...

本发明涉及一种深海高压环境下滑动轴承时域混合润滑特性计算方法，针对深海航行器在低速重载条件下，轴与轴承摩擦副通常处于混合润滑状态，且具有很强的时变性这一工程实际问题，提出了新的计算方法，可以有效的解决深海高压环境下船舶轴与轴承润滑接触状...

本申请公开了一种基于COLREG规则的自主船舶会遇避碰方法，涉及自主船舶控制领域，该方法包括：获取本船和探测范围内的各艘他船的实时航行参数；基于COLREG规则，划分本船与他船的避让责任；根据本船与他船的实时航行参数以及本船与他船的避让...

本申请公开了一种浮式平台与系泊系统的耦合动力响应计算方法，涉及船舶与海洋工程技术领域，该方法包括：确定浮式平台在当前模拟时刻的第T+1个响应更新步的水弹性响应预估值；由水弹性响应预估值转换得到系泊点的动力响应，并计算得到系泊系统在第T+...

本申请公开了一种用于海底充电及数据采集的海底接驳装置及部署方法，涉及海洋技术工程技术领域，海底接驳装置包括：控制模块和底座接驳盒；控制模块包括：控制设备、线缆和第一连接端，控制设备通过线缆与第一连接端连接；底座接驳盒包括：电池、数据采集...

一种拖曳水池两船补给工况受力试验装置及信号测量方法，包括上下间隔分布的上面板和下面板，所述上面板和下面板的结构相同，并相对安装，位于上面板和下面板之间安装有对称的端板和侧围板，从而形成空心的四方体结构；位于上面板的内部固定有限位筒，位于...

一种用于波浪水池测力的双臂式平面运动机构，包括连接桥，连接桥的两端对称布置有定位构件，单个定位构件的底部铰接有平衡构件，定位构件中部通过连杆伸向外侧，并在连杆的头部通过一号轴承安装固定座构件，同时平衡构件也通过一个一号轴承与固定座构件连...

一种基于重力势能与碰撞动能转化利用的物体弹射试验装置，包括固定在地面基础上的试验箱体，位于试验箱体顶面配合安装有安全罩，位于试验箱体顶面圆周方向均匀间隔分布有滑轮牵引模块，每个滑轮牵引模块连接一端连接配载模块，另一端连接碰撞模块，配载模...

本发明涉及一种用于机械密封性能测试的工装，包括主轴；承载模块，其包括相互密封连接的轴承箱和轴承盖，且在轴承箱和轴承盖内设置有包覆部分主轴的空腔；机械密封模块，其设置于主轴穿过空腔的一段外壁上；调整环，其结构包括相互连接的芯轴和外环，芯轴...

本申请公开了一种基于单叠加波浪模型的多向不规则波数值模拟方法，涉及波浪数值模拟领域，该方法包括：根据方向谱的全局波浪能量分布情况将方向谱非均匀离散为多个网格单元；对于任意一个网格单元，根据方向谱在网格单元内的局部波浪能量分布情况确定网格...

本申请公开了一种基于台架试验的水锤现象评估水下噪声的方法及设备，涉及水中航行器振动噪声技术领域，该方法包括：获取水中航行器的作业工况，以及作业工况下产生水锤现象时对水中航行器的控制参数；将作业工况和控制参数输入预先创建的预测模型，得到多...

一种专用于深海平台的应急上浮运动减速装备及操作方法，包括主压载水舱，所述主压载水舱的上层建筑空间内安装有控制阀组，控制阀组分别为规格相同且并联的一号控制阀、二号控制阀和三号控制阀，一号控制阀直接与海水环境接通，二号控制阀通过管路连接舱门...

本申请公开了一种基于直接数值模拟算法的UUV对接控制方法、设备及介质，涉及水下航行器控制技术领域，该方法包括：获取当前时刻母艇对应的尾流场信息；将尾流场信息基于UUV面网格进行面积分计算，得到UUV的水动力参数；基于水动力参数得到UUV...

本发明涉及一种潜水器用可折叠减速板及工作过程，包括轻外壳，其对称布置有折叠减速板，包括水平板，其外侧布置有铰接组件，铰接组件上连接有转动板组件，转动板组件绕着铰接组件翻转，铰接组件共有两组，对称的安装在水平板左端面的两侧，单个铰接组件的...

一种用于水下绞车的恒张力制动器，包括油缸动力单元、传动轴系、压绳器、链式刹车带和凸轮机构，所述凸轮机构的各零部件布置于传动轴系和压绳器上，传动轴系用于传递油缸动力单元和凸轮机构的运动，传动轴系包括两套独立的传动单元；还包括两个间隔分布的...