本申请实施例涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种轨道车辆及其隔音罩。该隔音罩包括隔音罩主体和隔音隔热组件；隔音罩主体包括顶板、固定连接于顶板周边的裙板以及固定连接于顶板的底面的加强筋；顶板上设置有多个通孔；加强筋和裙板位于顶板的同一侧...

本发明提供一种碳纤维复合材料涂层的制备方法和碳纤维复合器件，该方法包括以下几个步骤：首先，碳纤维复合材料基材的表面处理，对碳纤维复合材料基材的表层进行清洁和打磨；其次，刮涂腻子，在经过表面处理后的碳纤维复合材料基材的表层刮涂腻子，形成腻...

本申请涉及一种控制电路，应用于列车。所述方法包括：供电线路、接触器、继电器和开关模块，所述供电线路的输出端分别与所述接触器的输入端、继电器的输入端和开关模块的输入端连接，所述接触器的输出端、继电器的输出端和开关模块的输出端均连接负载，其...

本申请实施例提供一种焊接工艺文件的自动编制方法、终端设备及存储介质，涉及焊接工艺自动化技术，用于解决人工编制成套的焊接工艺文件导致的编制效率低及质量问题。其中，焊接工艺文件的自动编制方法，包括：获取输入信息，所述输入信息包括基本要素信息...

本申请涉及一种控制器。所述控制器包括：电源、总开关、总指示灯和多个列车控制回路，所述电源正负极之间依次串接所述总开关和总指示灯，所述每个列车控制回路均设置回路指示灯和至少一个接口转换器，所述回路指示灯与所述总指示灯并联。采用本方法能够提...

本申请实施例提供了一种转向架的视觉检测系统，包括：安装框架；机械臂，安装于所述安装框架，所述机械臂至少在一个直线方向能够沿所述安装框架移动；图像采集装置，固定于所述机械臂的开放端，所述图像采集装置能够随着所述机械臂调整角度和姿态，以到达...

本发明提供了一种基于动车组整车气密性能保持的气密结构，包括气密管体和气密组件；气密管体用于嵌装在排气孔内，内部通过阻隔件分割为空气流出腔和空气流入腔；气密组件沿气密管体的径向转动连接于气密管体内，且位于阻隔件的两侧，用于在车体的内外压差...

本发明适用于轨道交通技术领域，提供了一种轨道列车异常振动信号的处理系统，该系统包括：至少一个异常振动监控装置，设置在车辆发生异常振动的至少一个部位上，用于放大车辆异常振动，并采集放大的异常振动信号；将异常振动信号发送给列车制动控制单元；...

本申请实施例提供一种转向架的中心销、转向架及轨道车辆，涉及轨道车辆技术，用于克服相关技术中圆柱长销无法满足车辆更换轮对及车辆运输时对车辆的整体起吊需求，导致车辆更换轮对及车辆运输时对车辆的起吊操作较复杂。其中，转向架的中心销包括：两个销...

本申请实施例提供一种转向装置及磁悬浮车辆，其中，转向装置包括：沿纵向方向依次设置的两组转向组件，每组转向组件包括一个T形臂组件和两个下滑台，一组中的T形臂组件的横向两端分别与两个下滑台相连；两个T形臂组件之间通过连接绳连接形成平行四边形...

本申请实施例中提供了一种车辆座椅及轨道车辆，属于座椅技术领域；其旨在解决现有的靠背垫拆装效率低的问题，所述车辆座椅包括座椅支撑主体和靠背垫；座椅支撑主体具有靠背垫安装侧，靠背垫安装侧上具有凸出于其的安装凸起，靠背垫具有卡紧板，卡紧板具有...

本申请实施例提供一种送风系统及多层轨道车辆，涉及轨道车辆技术，用于克服相关技术中由于电动风门装置的结构较复杂和故障率高增加了多层车的生产成本和维护成本的问题。其中，送风系统，用于多层轨道车辆，包括：空调机组；风道主体，具有对应于不同区域...

本申请实施例提供一种车厢及轨道车辆，其中，车厢包括：车体和风道；所述车体内形成有车厢内部空间；车体顶部的端部向下凹陷形成用于容纳空调机组的车顶凹陷空间，所述风道具有进风口用于与所述空调机组的空调送风口对接连通；所述风道包括第一风道和第二...

本实施例中提供了一种车厢及轨道车辆，车厢包括车体端墙、第一侧墙、第二侧墙和第一司机室间壁，车体端墙上设有第一通过门，车体端墙背离车厢内部的一侧设有风挡；第一侧墙沿车厢的长度方向设置，第一侧墙连接车体端墙的第一端；第二侧墙与第一侧墙相对，...

本申请实施例中提供了一种动车组列车，包括一车、八车和位于一车和八车之间的多个中间车；一车的一位端位于动车组列车的第一端，一车内设有商务座客室，一车的下方设有非动力转向架；八车的一位端位于动车组列车的第二端，八车内设有商务座客室，八车的下...

本申请实施例提供一种空气处理装置、系统、控制方法、设备及轨道车辆，其中，空气处理装置包括：壳体，其内设有风道隔板，将壳体内的空间分隔形成弯曲的通风道；壳体设有进风口和出风口，与通风道的两端连通；壳体的底部形成集液空间，与通风道连通且位于...

基于轮控的制动系统及其制动力分配方法、无轨电车，分配方法包括：确定车辆所需要的目标制动力以及所述车辆当前能够达到的总电制动力；在所述车辆所需要的目标制动力大于所述车辆当前能够达到的总电制动力时，根据所述车辆所需要的目标制动力和所述车辆当...

本发明适用于轨道交通技术领域，提供了一种轨道车辆安全导向控制系统，包括：制动控制阀、网络控制器及状态继电器模块；制动控制阀输出开关信号至网络控制器；网络控制器将开关信号发送至状态继电器模块；状态继电器模块根据开关信号控制轨道车辆的安全环...

本申请实施例提供了一种用于磁悬浮车辆的悬浮控制器及磁悬浮车辆。悬浮控制器包括：箱体；散热器，设置在所述箱体的后壁的外侧；斩波模块，所述斩波模块采用金属‑氧化物半导体场效应晶体管型MOSFET斩波模块，所述斩波模块固定在所述箱体的后壁的内...

本申请实施例提供了一种磁悬浮列车、列车停靠站台及轨道交通系统，其属于轨道车辆技术领域，所述磁悬浮列车包括感应装置、受流装置；其中，感应装置设置于列车上，用于接收设置在受电区域的感应触发装置的触发操作，并产生受流触发信号；受流装置收纳设置...