本发明涉及焊缝处理技术领域，提供了一种焊缝余高处理装置和焊缝处理方法。该装置包括基架、铣削单元、打磨单元和抛光单元；铣削单元包括铣刀、铣削缓冲浮动件、铣刀固定板以及设置在铣刀固定板上的铣削驱动件，铣削缓冲浮动件用于根据待铣削的焊缝的余高...

本发明提供了一种构架加工设备及具有其的生产线系统，该构架加工设备用于生产转向架的构架，包括自动组装工位、预处理工位和存料台，自动组装工位、预处理工位和存料台沿第一预定方向依次布置；第一运输小车，沿第一预定方向可移动地设置，用于将自动组装...

本发明属于焊接技术领域，尤其涉及一种厚壁钢管的对接焊接方法。所述厚壁钢管的对接焊接方法包括如下步骤：将两个厚壁钢管的待焊接面加工成坡口；将两个所述厚壁钢管的待焊接面在保持间隙的情况下进行对接，并对对接后的所述坡口进行定位焊接；对对接后的...

本发明公开一种钻孔工具，包括壳体，该壳体内设有与外接动力部件相连接的驱动轴，驱动轴远离外接动力部件的一端设有驱动部；还包括安装于壳体的若干夹具，各夹具位于壳体内的一端均设有从动部，驱动部能够带动各从动部转动，以驱使各夹具饶各自的中轴线转...

本申请实施例公开了一种制动过程中制动系统最高温度值的计算方法和装置，该制动过程包括至少一个制动类型，以及包括至少两次制动。其中，该方法首先利用均布热源法计算制动过程中各个制动的温度极大值，然后针对制动系统进行一次目标制动类型下的制动，采...

本发明涉及一种高综合性能的Al‑Zn‑Mg铝合金材料及其制备方法和应用。所述Al‑Zn‑Mg铝合金材料包括如下重量百分比的化学成分：Zn＝4.2～5.2％，Mg＝0.8～1.6％，Cu＝0.05～0.3％，Mn＝0.15～0.45％，C...

本发明涉及一种车厢内温度分区控制系统，包括空调系统，还包括，环境控制主机，与车厢内空调系统连接，用于向空调系统发送控制指令；多个车内温度传感器，配置为检测车厢内各个分区的当前温度，并将检测结果传输至环境控制主机；多个分区设定器，对应设置...

本发明公开了一种垫片清洗方法和装置。其中，该方法包括：获取垫片的参数，其中，参数包括如下至少之一：形状及尺寸；根据垫片的参数，对垫片进行分区得到分区区域，并根据分区区域，控制激光清洗装置对垫片进行激光清洗。本发明解决了相关技术中垫片清洗...

本发明公开了一种轮轴试验定位装置，包括铸铁平台和用于固定车轮的压板，还包括固定于铸铁平台上的环形的定位钢圈，定位钢圈的内圈设有用于承托轮轴组的环形台阶，环形台阶上沿周向布置有多个可沿环形台阶的径向滑移的踏面定位块，多个踏面定位块的外侧面...

本发明公开了一种车辆的救援装置及其控制方法。其中，该装置包括：用于连接救援车辆的连接器和故障车辆的连接器的线缆；救援车辆的第一救援开关，连接于救援车辆的连接器与信号源之间，其中，信号源包括电源和控制信号源；故障车辆的第二救援开关，连接于...

本发明公开了一种轮座轴向应力的测量方法，包括以下步骤：制作标定装置；标定光纤传感器及其测量系统；建立显示值与理论应力值的对应关系；在轮座上安装光纤传感器；压装轮座并测量轮座的轴向应力。本发明通过光纤测量的方法，实现了轮对压装后的轮座表面...

本发明实施例提供一种基于误差修正的电阻测量方法和装置。所述方法包括：通过基于比例电阻法测量的测量系统对待测电阻进行电阻测量，获取所述待测电阻的模数AD采集码值；根据误差修正系数和所述待测电阻的AD采集码值，确定所述待测电阻的测量值；其中...

本发明提供了一种转向架及具有其的列车，转向架包括构架，构架上设有用于供顶升部件插入的顶升孔，顶升部件可移动的插设在顶升孔内以顶动位于构架上方的车体，以使车体与构架分离。本发明的转向架解决了现有技术中的轨道车辆不方便升降的问题。

本发明公开一种数据解析方法及解析平台，应用于动车组调试平台，所述动车组调试平台包括多个不同的数据接口，所述不同的数据接口对应列车上的不同被测设备，所述不同的数据接口对应不同的数据协议；该方法包括：接收所述不同的数据接口传输的源数据，所述...

本发明实施例提供一种生产线电机故障预测方法及装置。所述方法包括获取第一输入集和第二输入集，分别包括第一时刻到当前时刻范围内每个时刻的第一参数值，以及当前时刻的其它参数值；通过神经网络模型得到预测时刻的第一参数预测值；在预测时刻获取所述电...

本发明公开了一种高速动车组实时运行半实物仿真系统试验台，包括列车仿真单元、主操作台单元、列车操作单元和数据通信中心单元，所述数据通信中心单元分别与列车仿真单元、主操作台单元、列车操作单元通信连接，数据通信中心单元接收各单元发送的数据，对...

本发明公开了一种动车组重联试验方法及装置、动车组重联试验系统。其中，该方法包括：获取重联指令和重联操作指令；根据重联指令选择待连挂动车组；根据重联操作指令将待连挂动车组与重联连接设备进行重联。本发明解决了相关技术中对动车组进行重联试验时...

本申请公开了一种测速定位系统的试验台，包括试验台体、长定子齿槽系统、中央控制器；所述试验台体，用于安装被测对象和传感器；其中，所述传感器用于收集所述被测对象的测量信息；所述长定子齿槽系统，用于向所述被测对象和传感器施加干扰磁场；所述中央...

本发明涉及轨道车辆制动技术领域，公开了一种用于变轨距轮对的轴装制动装置，其包括过渡套、定位机构和多个轴装制动盘，多个所述轴装制动盘间隔固定在所述过渡套上，所述过渡套与所述变轨距轮对的车轴通过花键配合连接，所述定位机构用于连接所述过渡套与...

本发明涉及轨道车辆变轨距领域，公开了一种用于变轨距转向架的地面变轨设施，地面变轨设施包括平行设置的一对支撑轨和沿一对支撑轨的内侧依次设置的一对第一导轨、一对变轨距导向轨和一对第二导轨；第一导轨与变轨距导向轨之间设有解锁段，变轨距导向轨与...