本实用新型涉及多螺母拆装领域，公开了一种多螺母拆装工具，其包括外筒、内筒和转动机构；所述外筒和内筒分别设有开口端，所述外筒从其开口端可滑动地从所述内筒的开口端套设在所述内筒外；所述外筒的底端设有用于卡紧多螺母结构中内螺母的第一连接孔，所...

本发明公开了一种具有灵活编组的轨道车辆联挂方法、装置及轨道车辆。其中，该方法包括：轨道车辆包括：司机室、第一车厢、第二车厢和联挂车钩，其中，第一车厢为与司机室联挂的一个或多个车厢，第二车厢为待联挂至第一车厢的一个或多个车厢，方法包括：控...

本发明提供了一种车体结构及具有其的有轨列车，该车体结构包括车体、风道和检修部，风道设置于车体的底部，风道具有检修口，检修部与风道相连接并位于检修口处，检修部具有将检修口打开的避让位置和将检修口关闭的关闭位置。通过在车体底部的风道上设置检...

本发明涉及轨道车辆转向架领域，提供一种轨道车辆的转向架，包括：转向架构架，包括箱型横梁和箱型侧梁，箱型横梁的横向两端连接在平行设置的一对箱型侧梁之间；轴箱体结构，包括轴箱体、设置在轴箱体内侧的内侧弹簧盘以及设置在轴箱体外侧的外侧弹簧盘，...

本发明提供了一种司机室顶板结构及具有其的轨道车辆，中顶板结构位于司机室的主台顶板和副台顶板之间以连接主台顶板和副台顶板，中顶板结构包括：中顶板主体，中顶板主体具有避让腔体和与避让腔体连通的避让开口，避让开口朝下设置，以使避让腔体与司机室...

本发明提供一种基于焊接的虚拟生产制造方法及系统，所述方法包括：根据待生产产品中各焊接接头的母材和预设焊接材料对应的热物理性能参数，对各焊接接头进行弹塑性计算、变形分析和应力分析，获取各焊接接头的焊接参数和焊接顺序；根据各焊接接头的焊接参...

本发明涉及覆冰粘附强度测试领域，公开了一种覆冰粘附强度测试装置，其包括冷台、冷却循环器、套筒、待测试件以及测力元件；所述冷却循环器通过冷媒循环管路与所述冷台连接，所述待测试件固定在所述冷台上，所述套筒上下敞口，且所述套筒的至少一端周向设...

本发明实施例提供金属材料表面力学性能的测量方法及系统。其中，方法包括：获取被测金属材料表面各测量点的表观应力；将所述各测量点的表观应力分别输入至预先构建的模型，根据所述预先构建的模型的输出结果，获得被测金属材料表面的屈服强度；其中，所述...

本发明涉及一种Al‑Zn‑Mg铝合金材料及其制备方法和应用。所述Al‑Zn‑Mg铝合金材料包括如下重量百分比的化学成分：Zn＝4.2～5.2％，Mg＝0.8～1.6％，Cu＝0.05～0.3％，Mn＝0.15～0.45％，Cr＝0.10...

本发明涉及轨道车辆变轨距技术领域，公开了一种可变轨距轮对，其包括车轮、车轴和锁紧机构；所述车轮设于所述车轴的两端，且与所述车轴通过花键连接；所述锁紧机构分别设于所述车轮的外侧，且位于所述车轴两端的轴箱体中，所述锁紧机构与所述车轮连接，用...

本申请公开了一种轨道列车的激活控制方法和装置。该方法包括：接收轨道列车的司控器发送的激活请求；确定发送激活请求的司控器数量；在发送激活请求的司控器数量为多个时，则控制轨道列车紧急制动；在发送激活请求的司控器数量为一个时，则确定目标司控器...

本发明实施例提供一种阻尼损失因子测试方法、装置和系统。所述方法包括：根据待测部件的敲击测试响应信号，确定所述待测部件在预设的各频带各自对应的目标衰减分贝的衰减时间；根据所述待测部件在各频带各自对应的目标衰减分贝的衰减时间，确定所述待测部...

本发明涉及轨道车辆变轨距领域，公开了一种用于变轨距轮对的地面变轨设施，所述地面变轨设施包括平行设置的一对支撑轨和沿一对所述支撑轨的内侧依次设置的一对第一导轨、一对变轨距导向轨和一对第二导轨；所述第一导轨与所述变轨距导向轨之间设有解锁段，...

本发明涉及轨道车辆转向架领域，公开了一种轨道车辆用动车变轨距转向架，包括构架，变轨距轮对的车轮上安装有轮装制动盘，构架的侧梁或横梁上安装有制动夹钳和安装座，所述制动夹钳通过支撑销与所述安装座连接；所述支撑销水平设于所述安装座的下方且其两...

本发明实施例提供一种MVB总线检测方法及装置。所述方法包括将MVB总线上的物理层信号转换为链路层信号；将所述链路层信号与预存的协议标准进行比对，并根据比对的错误来判断故障的原因，本发明实施例通过将从MVB总线上采集的物理层信号转化为链路...

本发明提供了一种列车运行状态可视化方法和装置，所述方法包括：根据列车运行位置数据绘制列车运行轨迹曲线；根据列车运行参数数据绘制列车运行参数曲线；按照时间将所述列车运行轨迹曲线与列车运行参数曲线进行关联，构成列车运行状态图并进行呈现；在所...

本发明涉及轨道车辆变轨距技术领域，公开了一种用于变轨距轮对的锁紧机构，其包括外套筒和锁紧销；所述外套筒外的相对两侧分别设有沿所述外套筒轴向延伸的凸台，沿所述凸台的长度方向间隔设有多个凹槽，所述锁紧销用于插入所述凹槽中，并可在外力作用下在...

本发明涉及轨道车辆转向架领域，公开了一种轨道车辆用拖车变轨距转向架，包括构架，构架包括平行设置的一对侧梁和连接在一对侧梁之间的一对平行设置的横梁，一对横梁的外侧分别设有一变轨距轮对，变轨距轮对包括车轴、车轮和锁紧机构；一对侧梁的两端分别...

本发明公开了一种燃料电池的供气控制方法、装置和系统以及轨道车辆。其中，该方法包括：基于预设的过量系数持续输入反应气体至燃料电池，其中，预设的过量系数大于标准过量系数；当目标对象的工作功率增大时，实时或定时检测当前的过量系数是否小于等于标...

本发明涉及一种高速列车车内噪声主动控制系统，包括座椅；噪声采集装置，布置在车厢内能够引起降噪目标区域噪声的不同噪声激励源位置，用于采集不同位置的噪声源信号；主动发声装置，安装在座椅上，与主动控制器连接用于发出抗噪源信号；主动控制器，包括...