中车青岛四方机车车辆股份有限公司专利技术

中车青岛四方机车车辆股份有限公司共有6384项专利

  • 本发明涉及一种转向架牵引装置的拆装装置及方法。该拆装装置通过提前预压牵引装置的橡胶堆,并在安装时释放预压的压缩量将牵引装置安装到转向架上。先将4个橡胶堆和牵引梁进行定位再预压缩成为一个整体,在整个预压缩过程中能保证4个橡胶堆压缩量同步,...
  • 本发明提供一种列车网络、通信方法、列车、电子设备及存储介质。其中,列车网络包括:列车级骨干网、内部以太网和车辆级以太网;列车级骨干网包括列车子单元配置的ETBN交换机,ETBN交换机以总线型拓扑结构连接;车辆级以太网包括车厢配置的ECN...
  • 本发明公开了一种人体动力学系统的建模方法、装置及设备,由于显式质量可以准确表征人体受到交通工具振动的动力学响应,因此本申请首先测试坐姿下人体在面对预设类型交通工具对应的振动源激励时,在指定自由度上的真实显式质量,以便基于真实显示质量对后...
  • 本发明提供一种交流绝缘检测系统、方法及轨道车辆,其中,一种交流绝缘检测系统,包括:交流绝缘检测装置、电流互感器和继电器;交流绝缘检测装置第一端通过电流互感器与前半段供电线路的N线连接;交流绝缘检测装置第二端通过继电器的常闭触点与前半段供...
  • 本申请公开了一种三相电机供电系统,其中,三相电机应用于列车道岔驱动。该三相电机供电系统包括:输入侧信号检测电路和三个输入侧电压检测继电器。三相电机输入侧的每相供电线分别通过对应的一个输入侧电压检测继电器接地。输入侧信号检测电路,用于检测...
  • 本发明提供一种动态线缆的长度参数化计算方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取轨道车辆的型号信息,并根据所述型号信息获取所述轨道车辆的三维形貌参数;根据所述三维形貌参数计算所述轨道车辆的线缆参数;根据所述线缆参数对所述轨道车辆进行...
  • 本实用新型公开了一种连接结构,包括第一板件和第二板件,所述第一板件和所述第二板件均为复合材料板;其特征在于,所述第一板件具有第一连接端,所述第二板件具有第二连接端,所述第一连接端具有开口槽,所述第二连接端与所述开口槽的形状适配,且能够插...
  • 本申请实施例公开了一种辅助空气压缩机保护装置、电路及列车,所述装置包括第一开关、控制器、接触器、供电电源和辅助空气压缩机:所述控制器,用于检测所述辅助空气压缩机的工作时间是否达到工作时间阈值;若超过,则向所述接触器发送第一关断信号;所述...
  • 本发明提供一种基于作业单元形变的排产方法、装置、电子设备及介质,所述方法,获取各个作业单元;各个作业单元为待排产任务的作业单元;根据作业单元的总用工量数据,用工人数和作业时间的变化情况,生成作业单元的用工曲线,获取作业单元的形变特性;基...
  • 本实用新型提供了一种铁路客车附加登车梯,与铁路客车车梯的最后一层脚蹬可拆卸连接,包括梯子主体结构,还包括防滑踏板,所述防滑踏板与所述脚蹬搭接,所述防滑踏板的两端分别通过转轴结构与所述梯子主体结构上端的两侧连接,所述防滑踏板可绕所述转轴结...
  • 本发明提供轨道车辆用车门冗余控制系统、方法及轨道车辆,系统包括控制单元,还包括第一门控器、第二门控器和对侧门控器开关,第一门控器与第一车门相连,第二门控器与第二车门相连,第一门控器的输入端与控制单元相连,用于接收第一门控信号;第一门控器...
  • 本发明提供一种构架焊接方法及装置、转向架和轨道车辆。该构架焊接方法包括以下步骤:基于预先获取的构架本体上各连接处的变形量,确定构架本体上的若干个间隔设置的点焊固定位置,以在构架本体上构成断续零间隙的坡口结构;依次对各个点焊固定位置进行点...
  • 本发明公开了一种基于POD定量分析的缺陷检测参数优化方法及优化系统,包括以下步骤:S1,制备试样工件,在试样工件上制作m个缺陷;S2,设置检测参数对所述试样工件进行n次缺陷检测,每一个缺陷获得n个信号响应数据;S3,对预实验得到的信号响...
  • 本发明属于轨道交通领域,提供了一种蓄电池牵引控制系统、控制方法及列车。其中,该控制系统包括列车网络控制系统、受电弓、高压电气箱、牵引逆变器和牵引电机,所述高压电气箱的一端通过第一高速断路器与受电弓连接,另一端通过第二高速断路器与牵引逆变...
  • 本发明提供一种侧墙焊接方法及装置、侧墙、车体、轨道车辆。该侧墙焊接方法包括:将横梁压紧于侧墙墙板的表面;沿横梁的长度方向利用激光束对横梁间隔点焊,以通过若干个点焊的焊点将横梁焊接于墙板的表面。该侧墙焊接方法利用激光单面点焊实现横梁在墙板...
  • 本申请公开了一种电磁敏感性指标的获得方法,具体用于获得无线通信系统的电磁敏感性指标,该方法包括:获得接收机分别在不同干扰信号下的多个灵敏度;针对接收机的接收功率处于多个灵敏度中的每个灵敏度时,基于接收机干扰信号的幅度概率分布和无线信道响...
  • 本发明涉及一种轨道车辆零压启动装置、控制方法及轨道车辆,该装置包括:受电单元,用于接收受电弓的第一直流电压输入,并向斩波单元供电;斩波单元,用于将所述第一直流电压输入降压斩波为第二直流电压输出,所述第二直流电压小于所述第一直流电压;逆变...
  • 本发明提供一种熔池流动行为可视化分析方法,熔池流动行为可视化分析方法,包括选择物理化学性质相近、互相固溶度大、但耐蚀性差异大的材料作为焊接的母材和元素分布材料,根据熔池形状和尺寸在熔池不同位置预置元素分布材料,通过激冷冻结某一时刻元素分...
  • 本发明公开了风阻制动装置及轨道列车,风阻制动装置包括制动机构、第一驱动机构和第二驱动机构;所述制动机构包括制动板和底座,所述制动板安装于所述底座;所述第一驱动机构用于驱动所述制动板和所述底座绕第一轴线旋转,以使所述制动板开合;所述第二驱...
  • 本发明涉及一种轨道车辆及轨道车辆的司机座椅机构,其中,轨道车辆的司机座椅机构包括座椅、罩体、驱动部和滑道;座椅固设于罩体内,罩体的前侧设有入口;滑道固设于轨道车辆的底板,滑道沿底板的纵向设置,座椅能够在驱动部的作用下沿滑道滑动,且当座椅...