本实用新型涉及一种轴承组件检查辅助装置，包括工作台，在所述工作台上安装有人机交互终端、两组轴承部件放置装置及检查工具组件，在所述工作台的台面上安装有可旋转的工作台板，两组所述轴承部件放置装置对称安装在工作台板上，旋转所述工作台板使两组所...

本实用新型涉及连接器技术领域，提供一种连接器防护结构及连接器。该连接器防护结构包括相互配合的插座和插头，其中插头包括插头壳体以及插头绝缘体，插头壳体包括连接螺母、转接直管和螺纹直管，连接螺母的第一端与转接直管的第一端插合连接，转接直管的...

本实用新型涉及轨道车辆技术领域，提供一种检测组件、转向架及轨道车辆，检测组件包括安装座、动力学参数检测模块和终端。安装座设有数据感应模块，动力学参数检测模块适于安装于轨道车辆的车轴，动力学参数检测模块与数据感应模块电连接，用于向数据感应...

本申请公开了一种长定子一致性测试方法、系统、装置及可读存储介质，涉及磁浮系统领域，该长定子一致性测试方法包括：获取悬浮间隙传感器沿待测长定子的上表面水平移动时，悬浮间隙传感器检测到的间隙数据；基于间隙数据计算间隙波动值；根据间隙波动值得...

本发明涉及一种装订机，包括机架，在所述机架上安装有打孔装置、穿线装置、装订物放置台和用于压紧待装订物的压纸装置，所述打孔装置和穿线装置分设在所述装订物放置台的上下两侧，所述打孔装置通过水平移动机构安装在安装平台上，所述水平移动机构带动所...

本实用新型提供了一种智能插座检测器，包括外壳、上盖及检测单元，其中：外壳，一端开放的盒体状结构，内部具有容置空间；上盖，与所述外壳相互组装，密封所述外壳的开放端；检测单元，包括检测电路板、检测结果显示单元及检测用插头单元，所述检测电路板...

本实用新型提供一种枕梁上盖板组装压紧装置，包括横梁，所述横梁上设置有至少一个下压装置，所述横梁的第一端设有定位件，所述横梁的第二端安装有锁紧件；所述锁紧件包括第一连接座和锁紧块，所述第一连接座的第一端安装在横梁上，所述锁紧块可伸缩地设置...

本实用新型涉及焊接装置技术领域，提供一种用于枕梁的焊接装置。用于枕梁的焊接装置包括支撑台；第一装夹组件，设置于支撑台以将枕梁装夹于支撑台；限位组件，设置于支撑台以限制枕梁相对于支撑台的位置；第二装夹组件，设置于支撑台并可相对于支撑台移动...

本发明公开了一种自动截断液压油泄漏的液压制动系统及轨道车辆，包括液压控制单元和自动截断阀；自动截断阀为机械截断阀，利用被控装置的压差进行相应管路的截断；该装置体积小，重量轻，安装方便，可以集成于液压控制单元内部，也可以在外部独立安装。功...

本发明涉及作动器领域，提供一种作动器。作动器包括缸体，内部形成有容纳腔；活塞，可活动地安装于容纳腔内且适于将容纳腔分隔为第一腔体和第二腔体；油源，适于通过第一油路以及第二油路分别与第一腔体和第二腔体连通，第一油路以及第二油路与油源之间设...

本实用新型提供了一种电阻点焊装置，包括：电极；工艺孔，开设在封闭结构的侧壁上，供电极的工作端插入；焊点定位装置，套设在电极上，其外周壁与工艺孔的孔壁相限位，电极的工作端至少部分延伸出焊点定位装置、与封闭结构内部的焊接面抵接。本实用新型通...

本发明公开了一种整体式吸能结构及轨道车辆，属于轨道车辆被动安全技术领域，包括底架，所述底架顶部固定设置相对的前端墙和后端墙，前端墙和后端墙之间连接侧墙，前端墙和后端墙顶部之间设置车顶；所述底架包括底架框架，底架框架包括两相对设置的边梁，...

本发明公开了一种焊缝的自动化射线检测系统及方法，包括：机器人单元，包括机器人本体，机器人本体上设有运动平台，射线机设置在所述运动平台上，所述运动平台能够带动射线机进行X、Y、Z三轴运动、平面旋转运动和轴向倾斜运动；射线胶片图像化单元，包...

本发明公开了一种自动隔离阀、液压控制系统及轨道车辆，包括阀体、阀芯、隔膜；在阀体内设有阀芯，阀芯的顶部设置与其配合的阀盖，且在阀芯内部设有隔膜，隔膜的一侧是阀芯与阀体形成的第一油腔，相对的另一侧是阀芯与阀体形成的第二油腔；且在第一油腔内...

本发明提供了一种轨道车辆关键部位全场应力重构方法及系统，包括：确定传感器在轨道车辆关键部位的布设位置；采用序列法进行传感器逐步选择，直至传感器数目达到预设值；在关注区域的选定位置布置光纤光栅传感器；基于光纤光栅传感器提供的多点应变测量数...

本实用新型公开了一种焊接测试模型，包括车头部位、车身部位以及车尾部位；所述车头部位坐落于所述车身部位前端的承载部，所述车尾部位设于所述车身部位的后端；所述车头部位具有圆角焊缝，所述车身部位具有连续转向焊缝，所述车尾部位具有直线焊缝和角焊...

本申请公开了一种列车及其接地控制系统和方法，应用于轨道交通技术领域，包括：按照预设规则间歇性地触发车体环流检测；每当触发了车体环流检测之后，确定出列车在预设的三种接地模式下各自的车体环流值，并将其中的最小值所对应的接地模式作为当前的目标...

本发明提供了一种高速列车疲劳寿命评估方法及系统，包括：采用光纤光栅采集车体底架应力数据；利用采集的应力数据进行损伤计算，将计算的损伤数据视作随机变量，建立起维纳过程，通过辨识其概率参数求解；其中，求解时通过设定参数初值作为先验分布，进而...

本申请公开了一种列车的控制电路及列车，涉及列车供电领域。该电路包括设于列车的头车和/或尾车且包括主触点和辅助触点的联锁钥匙及联锁电路，联锁电路用于在联锁钥匙被操作时，使电源通过主触点、辅助触点及自身使受电弓电磁阀及主断路器电磁阀失电及隔...

本实用新型公开了一种润滑脂定量补给泵、润滑装置及轨道车辆，属于润滑脂补充技术领域，包括泵体，泵体内设置泵腔，泵腔设置第一进油口；所述泵腔内设置阀体，阀体中部设有空腔，阀体空腔内穿设阀芯，阀体空腔下侧部设置第二进油口，阀体空腔与混合管路连...