本技术涉及铝合金管卡合技术领域，具体为一种车辆用铝合金管卡合件，包括第一组件，所述第一组件的上方设置有第二组件；第一组件，所述第一组件包括底座，所述底座的四角贯穿有螺栓，所述底座上端一侧设置有固定块，所述固定块的内侧连接有轴杆，所述底座...

本技术公开提供了一种橡胶件气密性的检测设备，包括气缸，其特征在于：所述气缸分为两组，且两组气缸互相远离，两组所述气缸的顶端外表面皆固定安装有固定架，所述固定架呈U字形，且固定架的顶侧两端皆呈圆弧状，两组所述气缸的一端皆连接有夹持件，所述...

本技术公开提供了一种高铁用电热注水口防寒密封装置，包括加热环，所述加热环的内壁开设有空腔，且空腔中安装有多组电热管，所述连接环的顶端连接有密封盖，且连接环的外表面开设有螺纹，该技术通过安装板的外表面开设有多组螺孔，通过多组螺孔与螺栓的组...

本技术涉及温控器技术领域，具体为一种高铁用温控防水装置，包括第一组件，所述第一组件的下方穿插有第二组件，所述第二组件的内侧设置有温控器主体；第二组件，所述第二组件包括第二塑料壳，所述第二塑料壳的内壁安装有限位壳，所述第二塑料壳的内部贯穿...

本发明涉及污水处理设备技术领域，且公开了一种污水处理设备，包括压缩输送筒以及固废收集箱，压缩输送筒的底部固定连接有穿入管，压缩输送筒底部位于穿入管的外部固定连接有密封套管，固废收集箱的顶部固定连接有输入管，输入管的内径大于穿入管的外径，...

本发明为一种车辆配件加工用钢材折弯设备，属于折弯设备技术领域，包括机体，所述机体的顶部设置有两个工作盒，所述工作盒分列于机体的两旁侧，所述机体的正面安设着压制块，所述压制块的底端安设着上模。本发明解决了常见限制冲击力的方式包括通过下行过...

本发明公开了一种高压直流开关及其控制负载通断的方法，其包括控制芯片U2；IGBT驱动电路，控制芯片U2控制IGBT驱动单元的通断，直流高压DCHV+连接负载LOAD的一端，负载LOAD的另一端与IGBT驱动单元的输出端连接；抗冲击电流电...

本实用新型公开了一种客车注水口密封防尘装置，保证注水管不结冻，不受灰尘污染，保证注水管清洁卫生；通过设置抱箍方便后期安装盖板，也方便拆卸，第一弧形连接板和第二弧形连接板的内壁上设有防滑垫片和凸条提高抱箍的防滑性，提高稳定性；铰接复位机构...

本实用新型公开了一种强制通风电取暖器，涉及取暖器技术领域，该强制通风电取暖器，包括底板和盖板，所述盖板安装在底板的正面，所述底板的内部分别设置有轴流风机和风道，风道位于轴流风机的下方且与轴流风机相连通，风道的内部分别设置有常温闭开、熔断...

本实用新型公开了一种高密封性机车用软风道，包括上法兰、下法兰和风道布筒，所述上法兰和下法兰的表面均设有螺孔，所述风道布筒的两端分别设有包覆部与上法兰的下端和下法兰的上端相连，所述风道布筒内设有若干用来支撑风道布筒的骨架，所述风道布筒的外...

本实用新型公开了一种防震动管道橡胶接头，包括固定机构和减震机构，所述固定机构包括上管头和下管头，上管头右端通过管道口与管身连接，上管头与下管头靠近的端面上设有第一紧固件和第二紧固件，减震机构包括减震内壳和减震外壳，减震外壳外侧嵌有强力橡...

本实用新型公开了一种建筑用橡胶板，包括基板，所述基板内设有弹性腔，所述弹性腔的内腔均匀的设有若干伸缩杆，伸缩杆的顶端固定连接在弹性腔的内腔顶壁，伸缩杆的底端固定连接在弹性腔的内腔底壁，伸缩杆的外侧套设有弹簧，弹簧的顶端固定连接在弹性腔的...

本实用新型公开了一种高铁用电加热器，包括控制座，控制座的顶端设有滑槽，所述控制座内设有控制腔，控制座的上方设有电加热器本体，所述电加热器本体的底端固定连接有与滑槽相配合的导轨，电加热器本体的底端固定连接有转轴，转轴上套设有转盘，所述转盘...

本实用新型公开了一种线缆固定用新型线夹装置，包括用于固定线缆的固定机构和螺杆，所述固定机构包括两个平行设置的一号固定板和两个平行设置的二号固定板，所述两个一号固定板设置在两个二号固定板之间，其中一个一号固定板与两个二号固定板固定连接，所...

本发明公开了一种客车注水口密封防尘装置，保证注水管不结冻，不受灰尘污染，保证注水管清洁卫生；通过设置抱箍方便后期安装盖板，也方便拆卸，第一弧形连接板和第二弧形连接板的内壁上设有防滑垫片和凸条提高抱箍的防滑性，提高稳定性；铰接复位机构方便...

本发明公开了一种强制通风电取暖器，涉及取暖器技术领域，该强制通风电取暖器，包括底板和盖板，所述盖板安装在底板的正面，所述底板的内部分别设置有轴流风机和风道，风道位于轴流风机的下方且与轴流风机相连通，风道的内部分别设置有常温闭开、熔断丝和...

一种管、线安装固定夹座，其包括上、下层夹线块（３）和用以锁紧上、下层夹线块的螺栓（１），其特征在于夹线块（３）至少有两块，在夹线块（３）的底平面或上平面上至少开有两个贯通前后的弧形凹槽（５），且上、下夹线块和凹槽两两对称相合形成夹线孔（...

本实用新型是内燃机顶杆套筒装配总成，其特征是由金属波纹软管为主体，金属波纹软管的两端分别与螺纹活接头无螺纹一端密封连接，形成一个具有圆柱状的柔性管构件，该柔性管构件的一端与法兰式螺纹止口接头一端螺纹连接，柔性管构件的另一端与双头螺纹接头...

本发明是内燃机顶杆套筒装配总成，其特征是由金属波纹软管为主体，金属波纹软管的两端分别与螺纹活接头无螺纹一端密封连接，形成一个具有圆柱状的柔性管构件，该柔性管构件的一端与法兰式螺纹止口接头一端螺纹连接，柔性管构件的另一端与双头螺纹接头连接...