本实用新型为一新型的自行车、三轮车车座，其设计为左右分体方式，左右独立座垫，座垫垫体与减震装置采用铰接，当腿部向下运动时，同侧的垫体即沿着轴心向下摆动合适角度，以适应蹬车时的腿部运动。本实用新型在于克服现有车座以肛门及会阴部一线为支撑的...