浙江吉利控股集团有限公司专利技术

浙江吉利控股集团有限公司共有14185项专利

  • 本实用新型提供了一种汽车支撑杆的固定卡扣结构,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有固定卡扣和支撑杆相互碰撞而引起异响的问题。本汽车支撑杆的固定卡扣结构,包括本体,本体的一侧面上具有固定部,本体的另一侧面上具有呈筒状的卡扣部,卡扣部侧壁上...
  • 本实用新型提供了一种汽车上的中通道上盖板总成,属于汽车部件技术领域。它解决了现有汽车中通道上盖板不能同时满足模块化和通用性且研发成本高等技术问题。本汽车上的中通道上盖板总成包括长条状的板体,板体上表面具有平整的安装平面,安装平面上分别间...
  • 本实用新型提供了一种车门储物格笔架,属于汽车技术领域。它解决了现有的车门储物格笔架不能适应不同长度笔的放置的问题。本车门储物格笔架,包括至少两个挂钩和能固定在储物格上的固定板,所述挂钩并排设置在固定板的侧面上,所述固定板的侧面上开有滑槽...
  • 本实用新型提供了一种变速器通气塞,属于汽车技术领域。它解决了如何使通气塞在保证通气的同时实现防水的问题。本变速器通气塞包括具有内腔的塞体,塞体的一端具有与内腔相通的进气口,塞体的另一端具有呈盖状的塞帽,塞帽具有弹性且压紧抵靠在塞体的外壁...
  • 本实用新型提供了一种车身纵梁与控制器支架的安装结构,属于车辆技术领域。它解决了现有控制器支架安装在车身纵梁上会导致车身纵梁无法正常溃缩等技术问题。车身纵梁上具有溃缩段,控制器支架包括架体和用于安装控制器的安装部,本车身纵梁与控制器支架的...
  • 本实用新型提供了一种汽车行李舱的隔板装饰板,属于汽车技术领域。它解决了如何使隔板装饰板操作起来更加舒适的问题。一种汽车行李舱的隔板装饰板,包括板状的本体,所述本体的两侧具有转轴,所述转轴位于本体的一端,其特征在于,所述本体的另一端具有盖...
  • 本实用新型提供了一种汽车的门槛结构,属于汽车技术领域。它解决了如何减小汽车发生侧碰时侧面车体的侵入量的问题。本门槛结构包括门槛加强板和前地板边梁,门槛加强板和前地板边梁之间形成有空腔,空腔内至少设置有一个加强支架和一个加强支撑板,加强支...
  • 本实用新型提供了一种滑撬转运连接装置,属于机械技术领域。它解决了现有滑撬转运装置不能实现在小空间内的转移,同时叉车与滑撬之间匹配困难。本滑撬转运连接装置,包括底座,所述底座底部的两侧均开设有可供叉车卡接的让位槽,本滑撬转运连接装置还包括...
  • 本实用新型提供了一种汽车行李架总成的安装结构,属于汽车部件技术领域。它解决了现有汽车行李架总成与车身连接不够牢固等技术问题。汽车包括侧围和设置在侧围上的顶盖,本安装结构包括若干个固定支架,固定支架分布在顶盖的两侧,固定支架呈长条状且每个...
  • 本实用新型提供了一种汽车纵梁根部与前围上部的搭接结构,属于汽车技术领域。它解决了如何提高汽车乘员舱安全性能的问题。本汽车纵梁根部与前围上部的搭接结构,包括前围板、纵梁根部、减震器座和搭接件,搭接件包括加强横板和位于加强横板两端的加强竖板...
  • 本实用新型提供了一种汽车门槛的支撑板,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车门槛的支撑板整体强度较低等技术问题。本支撑板包括主面板,主面板的左侧具有向内翻折的第一翻折板,主面板的右侧具有向内翻折的第二翻折板,第一翻折板与第二翻折板相对设置,...
  • 本实用新型提供了一种汽车前围板总成,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车前围板的整体强度不足,在发生正面碰撞时前围板对乘员舱的侵入量较大等技术问题。该前围板总成包括前围板和前围横梁,前围横梁与前围板的前侧面相固连,前围板总成还包括前围加强...
  • 本实用新型提供了一种车内水杯的保护结构,属于汽车碰撞试验技术领域。它解决了现有水杯座放置水杯时不够稳定的问题。本车内水杯的保护结构,包括杯托,杯托具有呈筒状且开口朝上的支撑部,支撑部的侧壁上周向开设有若干定位缺口,支撑部的外侧壁上铰接有...
  • 本实用新型提供了一种安全带卷收器疲劳检测装置,属于机械技术领域。它解决了现有的安全带卷收器疲劳检测装置只能针对一种锁止方式进行安全带卷收器的疲劳检测问题。本安全带卷收器疲劳检测装置,包括可供卷收器上的安全带连接的安全带卷轮、可供卷收器安...
  • 本实用新型提供了一种手刹安装支架,属于机械技术领域。它解决了现有的手刹安装支架刚度不足,且零件较多,重量增加的问题。本手刹安装支架,包括设有若干个手刹安装孔的底板,所述底板四边向下翻折形成侧板一、侧板二、侧板三和侧板四,所述底板、侧板一...
  • 本实用新型提供了一种汽车上的通风盖板密封条,属于汽车部件技术领域。它解决了现有汽车中通风盖板密封条容易脱落等技术问题。本汽车上的通风盖板密封条包括长条状的本体,本体的一侧具有抵靠部,本体的另一侧具有相对设置的卡接部一和卡接部二,卡接部一...
  • 本实用新型提供了一种用于碰撞试验的高速摄像机安装装置,属于汽车技术领域。它解决了现有摄像头安装架不能使摄像头较好的对准被拍摄物等技术问题。本安装装置包括安装座和能够固定高速摄像机的安装架二,安装座上转动连接有安装架一,安装架二与安装架一...
  • 本实用新型提供了一种可调节长度的NVH测试用撑套,属于汽车测试工具技术领域。它解决了现有汽车NVH测试中的撑套通用性差等技术问题。本撑套包括均呈柱状的套体一和套体二,套体一内沿套体一轴向开设有连接孔且套体一的内侧壁上具有内螺纹,套体二的...
  • 本实用新型提供了一种用于碰撞试验的车辆牵引装置,属于汽车技术领域。它解决了现有牵引小车与钢缆之间的脱离不方便等技术问题。本牵引装置包括牵引和连接块,连接块上具有能够连接钢缆或铁链的连接部且连接块上开设有槽口一,牵引小车上固定有支架,支架...
  • 本实用新型提供了一种汽车方向盘的摩擦试验装置,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中试验稳定性差并且试验效率低的问题。本摩擦试验装置,包括台架、安装架和摩擦布,安装架设置在台架上方,摩擦布的两端分别连接有承重块一和承重块二,摩擦布能够在承...