本实用新型提供了一种汽车遮物帘打开时的调节固定结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的遮物帘不能随着行李舱物品的高低来调整遮物帘的高度的问题。本汽车遮物帘打开时的调节固定结构，汽车遮物帘包括布帘、拉杆和能与车身固连的帘匣，拉杆与帘匣分别位...

本发明提供了一种用于车辆的自动紧急转向系统的控制方法，涉及一种车辆。所述控制方法包括：所述车辆的中央控制器通过即撞时间判断所述目标车辆与所述车辆是否有碰撞危险，若所述中央控制器判断结果为没有碰撞危险，则所述第二毫米波雷达、所述图像获取装...

本发明提供了一种汽车后悬置总成的动态冲击装置，属于车辆测试技术领域。它解决了现有汽车后悬置总成的动态冲击装置的试验数据不准确等技术问题。本汽车后悬置总成的动态冲击装置包括碰撞台车、夹具和测力件，夹具包括能固定后悬置的夹具主体和能与后悬置...

本实用新型公开了一种可调整外置式转速传感器支架，包括第一支架和第二支架，第一支架包括固定板和连接板，固定板呈L形，连接板固设于固定板顶部，固定板上设有第一支架旋转调节结构，第二支架呈L形，第二支架上设有连接面和传感器固定面，连接面与传感...

本实用新型提供了一种副车架的安装点结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的副车架安装点结构中调整螺母与卡套是一体成型，在调整螺母或者卡套损坏需要将整个调整螺母与卡套都换掉，从而导致零件浪费的问题。本副车架的安装点结构，包括螺母、保护罩和固...

本发明公开了一种车用行人保护安全系统及控制方法，涉及车辆安全领域。所述车用行人保护安全系统包括图像获取装置，用于获取车辆前方的图像；图像处理装置，用于根据所述图像判定所述车辆前方是否存在行人；安全网，展开后包围车辆前舱与乘员舱侧面；和控...

本发明提供了一种错踩油门后的紧急避撞系统，涉及车辆技术领域。紧急避撞系统应用于驾驶员错踩油门的场合，包括：车辆状态获取单元，用于获取车辆的油门踏板信息及车辆的轮速信息；车辆外部环境获取单元，用于获取车辆的周围的环境状况及车辆行人的数据；...

一种位移传感器安装装置，包括连接板、安装架和紧固组件，连接板上具有相对设置的第一耳板和第二耳板，第一耳板和该第二耳板上设有过孔，安装架上具有相对设置的第一侧板和第二侧板，第一侧板和第二侧板的一端设有腰型孔，安装架的第一侧板和第二侧板设置...

本实用新型提供了一种汽车的卡环安装结构，属于汽车技术领域。它解决了现有卡环容易脱落的问题。本卡环安装结构包括具有开口的卡环和与卡环形状相配合的卡槽，卡环呈碟形，卡环的一侧具有锥形面，卡环的另一侧具有环形平面，锥形面的小端远离环形平面，卡...

本发明提供一种柔性腿发射装置，其包括设备支架、发射动力源、发射支架、柔性腿连接支架和缓冲块，所述发射动力源设于所述设备支架的一端，所述发射支架的一端与所述发射动力源相连，一柔性腿通过所述柔性腿连接支架以可脱离的方式设于所述发射支架的另一...

本发明提供了一种汽车座椅，属于汽车座椅技术领域。它解决了现有座椅的颈部保护装置启动时间长等技术问题。汽车座椅包括靠背和头枕，靠背内部具有腔体，该靠背的上端面具有与其腔体相连通的开口，本汽车座椅包括背板、头枕杆、套管和心轴，头枕杆的上端和...

本实用新型公开了一种减震结构，提供了一种结构简单，成本低，可有效避免仪表总成与前围钣金间因振动产生的异响，提高驾乘舒适性的仪表板的毛毡减震结构，解决了现有技术中存在的仪表总成与前围钣金间连接结构复杂，制造成本高，汽车在行驶过程中二者间隙...

本实用新型提供一种减震器安装螺栓，包括螺杆和头部，所述螺杆上沿所述减震器安装螺栓的径向向外凸伸形成有第一凸台，所述第一凸台紧挨所述减震器安装螺栓的所述头部。进一步地，本实用新型还提供一种减震器安装结构，包括减震器安装螺栓、车身上安装板及...

一种汽车冷却水管固定装置，用于固定冷却水管，所述汽车冷却水管固定装置包括卡环和架托，所述卡环与所述架托固定连接，所述卡环用于套装在所述冷却水管的外表面，且所述卡环在固定所述冷却水管时为闭口式环状结构，所述架托用于将所述冷却水管固定在被固...

本实用新型公开了一种汽车零件检具居中定位夹紧机构，旨在提供一种具有应用范围广，产品居中定位准确性、一致性好的特点的居中定位夹紧机构。它包括机台，设置在机台上的滑槽，可滑动设置在滑槽上的第一滑座及第二滑座，设置在第一滑座上的第一夹紧臂，设...

本实用新型公开了一种线束接插件固定支架，包括支架壳体和设于支架壳体上的伸出部，伸出部的横截面为弧形。本实用新型的有益效果是：可以明显抑制线束晃动与周边零件摩擦产生的噪音。

一种行人碰撞下肢保护装置，包括第一缓冲块、第一伸缩装置、第二缓冲块、第二伸缩装置、安装支架、行人探测器和中央控制器；安装支架用于安装在汽车的前部，第一伸缩装置安装在安装支架的上部，第一伸缩装置一端连接安装支架，第一伸缩装置另一端连接第一...

本发明公开了一种基于柴油发动机的100%甲醇发动机，旨在提供一种结构简单、制作成本低，经济性优势明显且易于推广普及的100%甲醇发动机。它包括进气歧管总成，火花塞及甲醇燃料共给系统，所述进气歧管总成包括若干与发动机各缸体一一对应连通的进...

本发明公开了一种增程式发电机控制器及其控制方法，包括发电机控制开关组、充电控制开关组、互锁模块、双向AC/DC功率器件和控制系统模块，双向AC/DC功率器件通过发电机控制开关组连接汽车发电机的输出端，双向AC/DC功率器件通过充电控制开...

本实用新型提供了一种减振器的油封防尘结构，属于减振器技术领域。它解决了现有的减振器油封容易破损的问题。本减振器的油封防尘结构，减振器包括贮油筒、活塞杆、导向器，导向器固定在贮油筒的顶端，活塞杆穿过导向器，油封防尘结构包括主油封、副油封和...