浙江吉利控股集团有限公司专利技术

浙江吉利控股集团有限公司共有14185项专利

  • 一种遮阳板的卡接装置
    本实用新型提供了一种遮阳板的卡接装置,属于汽车技术领域。它解决了现有遮阳板卡接机构容易磨损等技术问题。本遮阳板的卡接装置,包括支座卡柱和安装座,卡接装置还包括扭簧和卡块,安装座的一端开设有凹槽,安装座的另一端具有挂钩,卡块位于凹槽中且卡...
  • 一种汽车减振器转向轴承的防泥水结构
    本实用新型提供了一种汽车减振器转向轴承的防泥水结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的转向轴承容易受泥水进入的问题。本汽车减振器转向轴承的防泥水结构,汽车包括车身和轮胎,车身和轮胎通过减振器相连,减振器的顶部与车身之间设有转向轴承,防泥水...
  • 本实用新型提供了一种车载手机支架,属于汽车配件技术领域。它解决了现有车载手机支架的角度不能调节等技术问题。本车载手机支架包括手机安装板和滑块,滑块铰接在手机安装板的后侧面上,滑块的两个端部分别具有相互平行的滑动导向面。本车载手机支架的手...
  • 一种汽车变速箱的倒挡拨销结构
    本实用新型提供了一种汽车变速箱的倒挡拨销结构,属于汽车制造技术领域。它解决了现有汽车挂倒挡时容易卡住等技术问题。本汽车变速箱内设有惰轮轴和滑动套设在惰轮轴上的惰轮,倒挡拨销结构包括倒挡摆臂,倒挡摆臂的一端连接有拨叉,惰轮的一端端面上具有...
  • 一种多连杆机构的复位装置
    本实用新型提供了一种多连杆机构的复位装置,属于机械技术领域。它解决了现有的多连杆机构的复位装置仅仅是通过控制程序进行断电,而当工厂停电后多连杆机构并不能复位的问题。本多连杆机构的复位装置,多连杆机构包括基座和气缸,基座上铰接有连杆一和连...
  • 一种汽车减振器的防磨件
    本实用新型提供了一种汽车减振器的防磨件,属于汽车减振器技术领域。它解决了现有的减振器贮油筒容易损坏的问题。本汽车减振器的防磨件包括呈环形的本体,本体的外侧面呈圆弧状,本体的内侧面上具有若干个间隔设置的凸起,本体中具有若干个贯穿本体且间隔...
  • 一种阶梯定位销结构
    本实用新型提供了一种阶梯定位销结构,属于机械零部件技术领域。它解决了现有阶梯定位销结构不能分开调整位置等技术问题。本阶梯定位销结构包括呈圆柱状的销子一和呈圆柱状的销子二,销子一的直径大于销子二的直径,销子二的一端开设有由端面沿轴向向内的...
  • 一种汽车进气管的杂物阻挡装置
    本实用新型提供了一种汽车进气管的杂物阻挡装置,属于汽车技术领域。它解决了如何使本装置在能够阻挡杂物进入进气管的同时使其连接牢固且拆装更换方便的问题。本进气管具有进气口且包括上壳体和下壳体,本杂物阻挡装置包括位于进气管内且靠近进气口设置的...
  • 一种汽车的后防撞梁连接板
    本实用新型提供了一种汽车的后防撞梁连接板,属于汽车技术领域。它解决了如何在安装空间受限的情况下提高连接板的结构强度和材料利用率的问题。本汽车的后防撞梁连接板包括板体,板体上具有安装口、翻折部一和翻折部二,翻折部一和翻折部二呈板状且分别位...
  • 一种汽车保险杠的安装结构
    本实用新型提供了一种汽车保险杠的安装结构,属于汽车技术领域。本汽车保险杠的安装结构包括保险杠、翼子板和安装支架,翼子板上具有台阶面和相对翼子板表面下沉的安装面,安装支架固定在安装面上,保险杠靠近台阶面的一侧具有翻边,翻边位于台阶面和安装...
  • 一种用于汽车装配的连接接头结构
    本实用新型提供了一种用于汽车装配的连接接头结构,属于汽车制造技术领域。它解决了现有汽车侧围和顶盖装配时连接强度不够等技术问题。本连接接头结构包括条形的底板,底板上竖直固设有若干间隔设置的横板和若干间隔设置的纵板,横板与纵板交错设置;横板...
  • 一种汽车B柱
    本实用新型提供了一种汽车B柱,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车B柱与汽车门槛连接的牢固程度低的问题。本汽车B柱包括本体,本体的两侧均具有向汽车前后方向延伸的翻边,本体底部的两侧均具有向汽车前后方向延伸的第一加强片,第一加强片上部的边沿...
  • 一种安全带高度调节器
    本实用新型提供了一种安全带高度调节器,属于汽车技术领域。它解决了现有的安全带高度调节器在调节的过程会产生较大的噪音的问题。本安全带高度调节器,包括滑轨和滑动连接在滑轨上的支撑座,支撑座与滑轨之间设有能将支撑座定位在滑轨上的档位销,档位销...
  • 一种汽车前保险杠的加强支架
    本实用新型提供了一种汽车前保险杠的加强支架,属于汽车制造技术领域。它解决了现有的前保险杠存在下沉和向前翻转的问题。本汽车前保险杠的加强支架,前保险杠与车身支架相固连,加强支架包括本体,本体用于支撑前保险杠,本体的外侧具有用于与前保险杠相...
  • 一种ECU安装支架
    本实用新型提供了一种ECU安装支架,属于汽车技术领域。它解决了现有的ECU安装在安装支架上,使得ECU安装不稳固且拆卸困难的问题。本ECU安装支架,包括呈条形的抵靠架,抵靠架的一端设有若干个连接孔,若干个连接孔沿着抵靠架的宽度方向分布,...
  • 一种汽车的卡扣安装座
    本实用新型提供了一种汽车的卡扣安装座,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车卡扣座安装结构安装不方便等技术问题。本卡扣安装座包括罩体,罩体的顶壁上开设有通孔,罩体左侧壁的底部具有向外的翻边一,罩体右侧壁的底部具有向外的翻边二,罩体左侧壁的中...
  • 汽车饰板及汽车
    本实用新型提供了一种汽车饰板及汽车,涉及汽车附件技术领域。该汽车饰板包括饰板主体和固定部,固定部固设于饰板主体的边缘,饰板主体为双色注塑饰板;该汽车包括汽车本体和上述汽车饰板,汽车本体上可拆卸式固设有外水切,外水切与汽车本体之间形成固定...
  • 一种副仪表板上的悬挂机构
    本实用新型提供了一种副仪表板上的悬挂机构,属于汽车技术领域。它解决了现有车内对提拉物品存放不方便的问题。本副仪表板上的悬挂机构,包括悬挂件,悬挂件设置在副仪表板上,悬挂件具有连接端和限位端,连接端靠近副仪表板的下端且连接端与副仪表板连接...
  • 一种拆卸工具
    本实用新型提供了一种拆卸工具,属于车用工具技术领域。它解决了现有的拆卸工具所需的拆卸空间大,进而不能实现快速拆卸的问题。本拆卸工具,包括操作杆和呈条形的拆卸头,拆卸头的一侧具有连接块,操作杆能与连接块连接并能带动连接块转动,拆卸头的另一...
  • 一种仪表板的翻转机构
    本实用新型提供了一种仪表板的翻转机构,属于汽车装配工装技术领域。它解决了现有的仪表板的角度不好控制且翻转效率不高的问题。本仪表板的翻转机构,包括底座,底座上设有可供仪表板放置的安装架,底座上设有固定支架且固定支架位于安装架的一端,本翻转...