一种超强抗乳化甲醇机油，以甲醇机油的重量计，其包含80‑90wt％的基础油以及余量添加剂，该基础油为III类加氢天然气合成技术基础油，该添加剂包括1‑3wt％的抗乳化剂、1‑3wt％的抗氧抗腐剂和1‑3wt％的清净剂，该抗乳化剂为聚丙烯...

本发明提出一种增程器起动控制方法、增程器及电动汽车，涉及电动汽车技术领域。增程器控制器通过控制发电机以拖动扭矩拖动发动机转动后，根据实时获取的发动机转速调节发电机的拖动扭矩，直至发动机起动。在增程器起动过程中，基于增程器控制器对发电机进...

本发明提供了一种用于车辆的水泵，属于车辆领域。该水泵，包括：壳体；叶轮，设置于所述壳体内部，其周向的侧部形成冷却液的流量出口；电磁阀，固定于所述壳体处，其一端伸出有伸缩可控的驱动轴；和限流挡圈，设置于所述叶轮周向的侧部，用于遮挡所述流量...

本发明提供了一种汽车发动机的涡轮增压器冷却系统，属于汽车发动机技术领域。它解决了如何保证喷水适量以提高排气降温效率和增压效率的问题。本冷却系统包括发动机ECU和用于向涡壳内腔喷水的喷水装置，还包括用于检测油门开度的油门开度传感器和用于检...

本发明提供了一种P挡驻车系统及其控制方法，属于车辆领域。该P挡驻车系统，包括：信息采集单元，用于采集车辆当前的行驶状态信号并通过CAN总线传输至控制单元；控制单元，与所述信息采集单元相连，用于接收所述行驶状态信号并在所述行驶状态信号为通...

本发明提供了一种行李箱地毯及车辆，涉及车辆技术领域。一种行李箱地毯包括地毯本体和拉手组件，而拉手组件则包括底座和上盖板。底座与上盖板转动连接，通过上盖板处的相对底座转动后暴露出的拉手部拉动行李箱地毯，从而使行李箱地毯能够被翻转。该拉手部...

本发明提供了一种车辆增程装置的控制方法及系统，属于车辆领域。该控制方法包括以下步骤：整车控制器根据车辆发生故障的严重程度划分故障等级并将故障等级发送到CAN总线；增程装置控制器读取CAN总线上的故障等级、车速和增程装置的需求状态信息；所...

本发明提供了一种橡胶垫总成及汽车，涉及汽车的技术领域，橡胶垫总成包括支撑底座、压块以及橡胶体；支撑底座与压块可拆卸地固定连接；橡胶体夹设在支撑底座和压块之间，且橡胶体分别与支撑底座和压块可拆卸地固定连接。该橡胶垫总成的支撑底座和压块可以...

本发明提供一种基于车辆空调的电池热管理方法及系统，其中，电池热管理方法包括检测电池中电芯的温度，以根据电芯的温度判定电池的电芯是否需要降温或升温；检测空调的运行状态，在电芯需要降温时使空调开启制冷模式，在电芯需要升温时使空调开启制热模式...

本发明涉及智能汽车技术领域，提供一种同声翻译方法、装置、智能车载终端及存储介质，所述方法包括：基于同声翻译请求，获取待翻译语音；对待翻译语音进行语音识别，得到待翻译文本；对待翻译文本进行语种识别，得到待翻译文本对应的待翻译语种；按照预先...

本发明提供一种用于车辆发动机的检测方法及检测系统，涉及发动机检测领域，用于检测发动机是否发生早燃，其中，检测方法包括：检测车辆的发动机转速，获取发动机的转速信号；判断发动机的转速是否高于预设转速值的大小；若发动机的转速低于或等于预设转速...

本发明提供一种汽车发动机PCV阀及其组合阀芯。这种汽车发动机PCV阀包括第一阀体、止推弹簧、挡圈、O型圈、组合阀芯、大弹簧、第二阀体。本发明的一种汽车发动机PCV阀的组合阀芯，包括阀芯头部、阀座，所述阀芯头部的材料为金属，所述阀座的材料...

本发明公开了一种三离合混合动力变速器，该三离合混合动力变速器包括：5个档位的主动齿轮、5个档位的从动齿轮、主减齿轮、同步器、第一离合器、第二离合器、第三离合器、发动机、电动机、驻车机构、差速器、输入一轴、输入二轴、输出一轴和输出二轴；所...

本实用新型公开了一种车门装具，包括支架，支架的两侧分别固定有第一夹具和第二夹具，支架的下方固定有下方支撑条，所述支架上还设有至少一个车门定位销，所述车门定位销的轴线垂直于待安装车门的安装面，所述车门定位销的位置与待安装车门上的定位孔位置...

本实用新型提供了一种汽车的通风盖板，包括盖板和挡水板，所述挡水板包括连接面和挡水面板，所述连接面的第一面与所述盖板连接，所述挡水面板在所述连接面的第二面上环绕360°与所述连接面配合围成一个无顶盖的空心箱体结构。本实用新型中的汽车的通风...

本实用新型公开了一种燃油箱总成分装夹具工作台，包括工作台，设于工作台上的第一槽型夹具和第二槽型夹具；所述第一槽型夹具包括第一左模具、中部限位模具和第一右模具，所述第二槽型夹具包括第二左模具和第二右模具；所述第二左模具、第一左模具、中部限...

本发明提供了一种发动机智能停机监测系统及其监测方法，涉及车辆故障监测技术领域。本发明包括信号采集单元、停机监测单元、数据存储单元和匹配单元。信号采集单元在发动机发生停机工况时采集发动机的核心工况信息。停机监测单元根据核心工况信息判断发动...

本发明提供了一种主动加速避撞的控制方法、装置及控制器，涉及车辆安全技术领域，该方法包括：获取车辆的后方感知数据；后方感知数据包括后方物体与车辆的相对速度以及距离；实时根据后方感知数据计算预计碰撞时间；当预计碰撞时间小于预设避障阈值时，判...

本发明提供了一种汽车搁脚板及汽车，汽车搁脚板包括：倾斜设置的板块，所述板块在靠近驾驶员一侧设置有用于放置脚部踩踏面，所述板块由吸能泡沫材料制成。本发明结构简单，安装方便，制造成本低，在发生碰撞时，泡沫材料制成的搁脚板能够主动吸收前围侵入...

本发明提供一种拉手、汽车行李箱地毯及汽车，涉及汽车技术领域，拉手包括底座和顶盖；所述底座用于固定在汽车行李箱的地毯上，所述底座的一端与所述顶盖的一端铰接，所述顶盖的底面上设有钩部，所述钩部在顶盖相对于底座打开时能够钩挂在汽车行李箱的门框...