本技术涉及车辆零部件技术领域，并提供了一种推力轴承、变速箱及车辆，所述推力轴承包括轴承本体和弹性卡扣，所述弹性卡扣用于卡接于行星架的安装槽内，所述轴承本体包括外角片，所述弹性卡扣包括连接部和卡扣部，所述连接部连接于所述外角片，所述卡扣部...

本发明公开了一种车电分离的充/换电补能方法，包括：获取车辆的补能请求信息和充/换电站的状态信息；基于所述补能请求信息和所述状态信息生成补能方案；根据所述补能方案控制所述充/换电站，为所述车辆提供固定换电服务或临时换电服务或分离超级充服务...

本技术公开一种电子泵、冷却系统和车辆，电子泵包括泵壳、电机壳和转子；泵壳围设出泵体腔，泵体腔与外界管路连通；电机壳与泵壳连接，并设有与泵体腔连通且呈环状的转子腔；转子具有设于转子腔的转子本体，转子本体的内侧、外侧分别和转子腔的腔壁之间具...

本申请提供一种管线束支架与车辆。该管线束支架包括支架主体和固定卡板；支架主体具有固定部和夹持部，固定部用于固定车辆的管线束，固定卡板与夹持部连接，夹持部与固定卡板分别用于车辆中车架的翼面相对的两面抵接，以共同夹持翼面，以将支架主体固定在...

本申请提供一种驻车水暖系统及车辆，属于车辆技术领域，其中驻车水暖系统包括甲醇供给装置、甲醇加热器、循环水供给装置和暖风芯体，甲醇供给装置用于输送甲醇燃料至燃烧室内；甲醇加热器用于将循环水供给装置输入的循环水加热并输出至进水管内；暖风芯体...

本技术公开了一种子母扣结构，包括母扣和子扣，用于将第一零件安装到第二零件上，所述母扣包括母扣柱，所述母扣柱用于插置于所述第一零件内并与所述第一零件固定连接；所述母扣柱沿轴向设有安装孔，所述子扣包括依次连接的子扣杆和卡扣部，所述子扣杆能够...

本发明提供了一种双电机混合动力车辆的动力系统控制方法及控制系统，涉及车辆控制技术领域。本发明的双电机混合动力车辆的动力系统控制方法包括获取车辆的动力电池的故障信号；根据故障信号确定动力电池的故障是否是电压控制故障；在确定动力电池的故障为...

本技术公开一种防撞梁、车门以及汽车，其中，所述防撞梁包括铝合金管以及碳纤维板，所述铝合金管具有相对的第一端以及第二端，且在其管壁靠近所述第一端的位置设置有固定结构；所述碳纤维板置于所述铝合金管内靠近所述第一端的位置，且其至少一端被所述固...

本发明提供了一种云协同控制方法、电子设备及集成式大模型部署架构，涉及人工智能技术领域，该方法包括步骤：获取各终端的资源使用情况；根据资源使用情况生成终端算力情况表；根据终端算力情况表将多种规模的模型分别部署至各终端，其中，终端的模型用于...

本技术公开了一种车架组件，包括汽车防撞梁总成、汽车副车架以及设置在汽车防撞梁总成及汽车副车架之间的车架纵梁，防撞梁总成包括用于吸收低速碰撞载荷的主梁、与主梁相连接的用于进一步吸收低速碰撞载荷的第一吸能件、以及设置在第一吸能件及车架纵梁之...

本申请提供一种启闭阀、油箱隔断阀及其油箱，涉及汽车配件技术领域；该启闭阀，包括外壳和驱动轴，外壳用于设置在油箱隔断阀的壳体上，外壳包括连接部，连接部上开设有朝向外壳内的驱动通道，驱动轴穿设且滑动连接在驱动通道内，驱动轴上设置有油箱隔断阀...

一种车辆控制臂结构及多连杆式悬架总成，车辆控制臂结构包括主体，所述主体沿长度方向的两端分别连接有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部用于连接所述主体及副车架，所述第二连接部用于连接所述主体及转向节，所述主体的高度由其沿长度方向的两端向...

本发明涉及汽车技术领域，公开了下车空间预测方法、装置、设备、存储介质及程序产品，其中，下车空间预测泊车空间确定方法，包括：获取待泊车的目标车位的第一宽度值；基于乘车对象在车辆中的位置信息，在所述目标车位中确定下车区域；根据所述第一宽度值...

本发明提供一种车辆稳态漂移控制方法、系统及存储介质，所述的车辆稳态漂移控制方法，包括如下步骤：S1：响应于车辆的允许漂移状态，确定车辆的相平状态所处的相图区域，评估车辆的稳定性状态；S2：判断车辆的稳定性状态是否满足预定要求，若满足，则...

本技术涉及车辆零部件技术领域，并提供一种安装结构及车辆，所述安装结构包括卡接件及定位件，两个卡接件相对设置且两个卡接件的第一端分别用于连接于饰件，两个卡接件的第二端分别用于与用于安装饰件的基座卡接，两个卡接件相对的一面分别设置为斜面，定...

本发明公开一种大灯支架总成和车辆，其中，该大灯支架总成，包括第一安装骨架和第二安装骨架，第一安装骨架包括第一骨架本体、与所述第一骨架本体相连接的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部用以与水箱安装支架和/或吸能盒相连接；所述第二连接部用...

本技术公开一种铰链组件和车辆，其中，铰链组件包括铰链、第一装饰件、第二装饰件和柔性遮盖件，所述铰链包括相转动连接的第一铰链部和第二铰链部，所述第一铰链部用以与所述车身连接，所述第二铰链部用以与所述车门连接；所述第一装饰件用以与所述车身连...

本申请提供一种制动系统的维修模式控制方法、装置及控制单元，该方法包括：获取维修模式的启动信号；响应于启动信号控制电机，周期性地移动副主缸活塞至副主缸的左侧底部，以将制动器的缸体中的制动油输送至油壶；接收油壶内置的油量传感器，在判定油壶中...

本发明公开了一种车辆及其扭矩控制方法和控制装置，所述方法包括：获取车辆前方道路的深度图像；基于深度图像确定车辆前方道路的凹凸系数；基于凹凸系数确定车辆的第一目标扭矩；基于第一目标扭矩对车辆进行控制，以降低车辆的车速。本发明的扭矩控制方法...

本申请公开了一种齿轮修复方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质，属于齿轮修复技术领域，该齿轮修复方法包括：沿待扫描齿轮的目标齿面上与目标齿面的齿根线平行的第一扫描路径，对目标齿面进行线性扫描，得到第一扫描数据；在与待扫描齿轮的渐开线基...