【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车配件，尤其涉及一种启闭阀、油箱隔断阀及其油箱。
技术介绍
1、插电式混合动力汽车，就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口。目前市面上的插电式混合动力汽车的油箱上通常会使用到油箱隔断阀。
2、油箱隔断阀位于混合动力汽车的高压油箱及碳罐之间，一边连接油箱内排气系统，另一边连接碳罐，通过电信号驱动，起到阻止燃油从燃油挥发到大气的作用。当燃油箱内部燃油压力随着温度不断增加或不断降低的过程中，油箱隔断阀要在油箱压力传感器识别到高压油箱内极限压力时及时开启，起到释放高压油箱内部过压/负压的作用，在压力传感器不工作时，油箱隔断阀有主动释放过压/负压的功能。
3、相关技术的油箱隔断阀包括壳体、启闭座以及电磁阀，壳体上与壳体连通设置有用于与油箱的排气系统连通的排气接头，壳体上与壳体连通设置有用于与碳罐连通的连通接头，壳体内设置有排气通道，电磁阀设置在壳体上，启闭座设置在电磁阀的驱动...
【技术保护点】
1.一种启闭阀，其特征在于，包括外壳和驱动轴，所述外壳用于设置在油箱隔断阀的壳体上，所述外壳包括连接部，所述连接部上开设有朝向所述外壳内的驱动通道，所述驱动轴穿设且滑动连接在所述驱动通道内，所述驱动轴上设置有所述油箱隔断阀的启闭座，所述连接部上设置有阻止件，所述阻止件用于限制所述驱动轴的滑动位置、以使得驱动轴部分位于所述驱动通道内，且启闭座与所述油箱隔断阀的排气通道之间具有间距。
2.根据权利要求1所述的启闭阀，其特征在于，所述驱动轴上与所述驱动轴同轴设置有连接轴，所述连接轴位于所述驱动通道外，所述驱动轴的直径大于所述连接轴的直径，所述启闭座用于设置在所述...
【技术特征摘要】
1.一种启闭阀，其特征在于，包括外壳和驱动轴，所述外壳用于设置在油箱隔断阀的壳体上，所述外壳包括连接部，所述连接部上开设有朝向所述外壳内的驱动通道，所述驱动轴穿设且滑动连接在所述驱动通道内，所述驱动轴上设置有所述油箱隔断阀的启闭座，所述连接部上设置有阻止件，所述阻止件用于限制所述驱动轴的滑动位置、以使得驱动轴部分位于所述驱动通道内，且启闭座与所述油箱隔断阀的排气通道之间具有间距。
2.根据权利要求1所述的启闭阀，其特征在于，所述驱动轴上与所述驱动轴同轴设置有连接轴，所述连接轴位于所述驱动通道外，所述驱动轴的直径大于所述连接轴的直径，所述启闭座用于设置在所述连接轴远离所述驱动轴的端部。
3.根据权利要求2所述的启闭阀，其特征在于，所述阻止件包括阻止板，所述阻止板能够朝向靠近或远离所述驱动轴的方向移动，以使所述阻止板与所述驱动轴的端面抵接或脱离抵接。
4.根据权利要求3所述的启闭阀，其特征在于，所述阻止板设置为具有弹性的第一弹性板，所述连接部上设置有凸起，所述凸起上开设有用于供阻止板穿过的开口，所述阻止板通过所述开口朝向靠近或远离所述驱动轴的方向移动，所述驱动轴与阻止板抵接，带动所述阻止板抵接至所述开口的顶壁上。
5.根据权利要求3所述的启闭阀，其特征在于，所述阻止件包括连接板，所述连接板设置在所述连接部上，所述连接板设置为具有弹性的第二弹性板，所述阻止板设置在所述连接板上，所述阻止板依靠所述连接板的弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓军，席晓敏，梅光灿，李朝军，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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