本实用新型涉及一种双驱无转向轮车辆的转向自动化操作系统。解决现有技术中手动同时调节两侧驱动桥和油门带来的不方便且容易误操作的问题。系统包括左侧驱动桥、右侧驱动桥、左侧伺服系统、右侧伺服系统、控制中心和信号采集单元，左侧驱动桥和右侧驱动桥...

本实用新型公开了一种水上推进液压系统冷却装置，包括发动机、液压泵、机油箱、液压马达和轴流推进器，在液压马达和机油箱之间增设换热器，液压马达出来的机油管连接到换热器的机油进口上，换热器的机油出口通过机油管连接到机油箱上；在轴流推进器的末端...

本实用新型公开了一种机油冷却装置，其特征在于，在机油滤芯器上接出一个机油出管和接进一个机油进管，机油出管和机油进管分别连接到一个换热器的进口和出口上。本实用新型在机油滤芯器中嫁接一段延长段，然后在延长段上接出一个机油出管和接进一个机油进...

本实用新型公开了一种消声器空气隔热降温装置，包括消声体，所述消声体由进气管、出气管和消声筒组成，消声体外面设置有套体，所述进气管和出气管伸出套体外；所述套体与消声体之间形成有空气对流腔，套体上设置有空气进口和空气出口。本实用新型中采用管...

本实用新型公开了一种水陆两栖全地形车机舱后进风冷却装置，包括船形车体，船形车体由发动机机箱、驾驶舱和乘客舱三部分组成，驾驶舱和乘客舱均有向船形车体内凹陷与外界相通的外部区域以及与外界相阻隔的内部区域，驾驶舱和乘客舱的内部区域与发动机机箱...

本实用新型涉及水陆两用车。一种水陆两用车驱动系统，包括发动机、变速器、陆上驱动系统、水上推进装置和传递动力给水上推进装置的水上传动机构，所述发动机输出的动力直接分为两路，一路输出给所述陆上驱动系统、另一路输出给所述水上传动机构。本实用新...

本实用新型涉及水陆两用车。一种水陆两用车的轴流喷水推进器安装结构，包括车壳，所述车壳底壁的外表面上设有后端开口的用于容置轴流喷水推进器的安装槽，所述安装槽沿车壳的前后方向延伸。本实用新型旨在提供一种水陆两用车的轴流喷水推进器安装机构，以...

本实用新型涉及变速器。一种多输出轴变速器，包括动力输入轴、变速传动机构、动力输出轴和动力延伸轴，所述动力延伸轴同所述动力输入轴同轴连接在一起。本实用新型提供了一种多输出轴变速器，解决了通过一个动力源去驱动至少两个负载时，用于驱动不同负载...

本发明涉及一种双驱无转向轮车辆的转向自动化操作系统及控制方法。解决现有技术中手动同时调节两侧驱动桥和油门带来的不方便且容易误操作的问题。系统包括左侧驱动桥、右侧驱动桥、左侧伺服系统、右侧伺服系统、控制中心和信号采集单元，左侧驱动桥和右侧...

本实用新型公开了一种差速转向制动摩擦片预警系统，包括变速器，以及对称置于变速器两端配合于车体两侧链轮传动机构的转动盘，两转动盘上均设置了制动其转动的转向卡钳，转向卡钳内设置有与转动盘接触配合的摩擦片、推动摩擦片的活塞以及推动活塞的液压油...

本实用新型公开了一种水陆两栖全地形车的发动机中置结构，包括发动机和变速器，发动机和变速器通过皮带传动机构相连，发动机和变速器通过悬架装置中置于船形车体内；发动机和变速器位于同一水平平面上，变速器在发动机的前侧。水路两栖全地形车为了满足在...

本实用新型公开了一种置有自动排水系统的水陆两栖全地形车，包括底面呈平面结构的船形车体，船形车体底面设置有向下凹陷的蓄水槽，蓄水槽内设置有潜水泵和液位开关，潜水泵与液位开关相连接，液位开关与车体电源相连接。船形车体的开关面板上设置有排水控...

本实用新型公开了一种置有应急排水装置的水陆两栖全地形车体，包括底面呈平面结构的船形车体，船形车体底面设置有向下凹陷的蓄水槽，蓄水槽的槽壁上设置有与船形车体外部相通的排水孔，排水孔上设置有堵漏塞。蓄水槽的设计主要是将水流集中引流，两蓄水槽...

本实用新型公开了一种变速器档位逆向操纵装置，包括档位杆，档位杆下端连接在变速器上，档位杆上端连接在一与其逆向而设的操纵杆下端上，操纵杆中部套接在置有万向球头的支座上。通过将档位杆制作成类似“V”形杆，从而不需要改变原有发动机和变速器配合...

本实用新型公开了一种水陆两栖全地形车的发动机散热装置，包括发动机，发动机设置于船形车体内，发动机上连接有排气装置，排气装置包括排气支管、消声器和排气尾管，在船形车体上端口沿处靠近发动机所在部位两侧分别设置有风箱，其中一风箱内装配有风扇，...

本实用新型公开了一种水陆两栖特种车的驱动轮结构，车体下端设有多组驱动轮组，所述的多组驱动轮组中有两组驱动轮组的驱动轮触地面在同一水平面上，剩余驱动轮组的驱动轮触地面所在的平面均高于上述两组驱动轮组的驱动轮触地面所在的平面。采用驱动轮高度...

本实用新型公开了一种舷外机支架，支架设于车体尾部，支架包括基架，基架具有横向连接在车体上的支撑板以及竖向连接在支撑板上的靠板，所述支撑板和靠板连接形成一缺口，所述靠板上端两侧设有两个延伸出靠板的凸耳。在靠板和支撑板之间形成的缺口，靠板就...

本实用新型公开了一种水陆两栖特种车的易拆装防护架，防护架设于车体上，防护架包括设于车体驾驶室左右两侧上方的两主支架，主支架呈门框形；两主支架前侧下方设有前支架，前支架的两端分别通过连接件与两主支架活动相接；两主支架后侧上方设有后支架，后...

本实用新型公开了一种水陆两栖全地形车的轮轴加长装置，轮轴由轴杆、轴盘和螺栓组成，轴盘设置在轴杆的一端，轴盘的端面上沿一圆周等弧度设有若干螺栓，每一螺栓轴向上连接有连接件，连接件包括连接为一体的螺套和螺杆，螺套与所述螺栓以螺纹相配合，螺杆...

本实用新型公开了一种水陆两栖特种车的自动翻转脚踏装置，脚踏装置设于车体尾部下方位置，脚踏装置包括设于车体上的安装座，以及枢接在所述安装座上的脚踏板，在所述安装座和脚踏板的枢接体侧面上设有至少一弹簧，弹簧两端分别固定在所述安装座和脚踏板上...