本发明涉及一种齿链（１），该齿链带有交替的并且分别借助于一链结（４）相互连接的内链节和外链节（２，３），其中，所述内链节（３）具有至少一个内链板（７）和至少两个横向延伸穿过该内链板的铰链套筒（１０），所述外链节（２）具有至少两个外链板（...

本发明涉及一种用于链传动装置的张紧轨，该张紧轨带有一可绕支点枢转的支撑体，该支撑体具有可与链接触的导向通道和可由卡箍加载压力的挤压区域，其中，所述挤压区域至少局部通过在周向上闭合的导向通道段的形成而搭接所述导向通道，其中，所述挤压区域与...

本发明涉及带有圆形齿环(3)的链轮(1)，齿环(3)带有多个围绕其圆 周分布的以不同的节距(T)相互交替的齿(4)和齿隙(5)，其中多个相继的 节距(T)在齿环(3)的第一区域内连续增加，且在随后的区域内连续地减小。 本发明还涉及链传动...

本发明涉及一种用于链传动，尤其内燃机的控制链传动的张紧轨，包括一个基体（１１）和一个可与基体连接的压紧体（１），该压紧体带有一个用于压紧链张紧器的压紧区（２），其中，压紧体（１）的一个使用时面朝链张紧器的压紧面（４）设计有一个通道装置。...

本发明涉及一种链轮（２，３），尤其是用于控制链传动机构的链轮，该链轮带有一转动轴，一围绕该转动轴设置的齿圈（７）以及至少一个链带导向件（８），所述齿圈（７）带有多个分布在周长上的相互交替的齿（１７）和齿隙（１６），其中，所述齿圈（７）和...

本发明涉及一种内燃机的正时传动机构，内燃机包括曲轴、至少一个凸轮轴、与曲轴连接的从动轮、至少一个驱动相关凸轮轴的驱动轮以及将从动轮与所述至少一个驱动轮相互连接起来的传动装置，其中，设电动机，它与曲轴和所述至少一个凸轮轴错开以及相对于有关...