颜志新专利技术

颜志新共有14项专利

  • 本实用新型公开一种转向驱动桥,包括桥壳、轮芯、传动装置和转向装置,该桥壳与底盘固定相连并沿轮芯轴向延伸且具有中空结构,该桥壳还形成有开口;该轮芯可转动地设置在桥壳的两端;该传动装置包括容置在桥壳内的减速总成和容置在转向装置内的万向传动机...
  • 本实用新型公开一种万向传动装置,包括内半轴、外半轴、半轴连接座、内十字轴座以及外十字轴座,该半轴连接座的内外两侧分别设有两个轴线均沿横向设置的轴孔;该半轴连接座内外两侧的结构呈对称设置,该内十字轴座中部形成镂空部,并在横向两侧都形成有分...
  • 本实用新型公开一种拖拉机转向驱动前桥,包括桥壳、传动装置、行驶装置以及转向装置,该转向装置具有位于端部的转向节,该桥壳的一端与拖拉机变速箱的箱体相连,另一端与转向节相连;该传动装置与拖拉机变速箱传动相连并通过一万向传动机构而与行驶装置相...
  • 本实用新型公开一种多功能驱动后桥,包括桥壳、半轴、减速总成、左制动器、右制动器、减速轮芯组件以及行走装置,该左制动器和右制动器均与减速总成相连并分设在桥壳的左右两侧,该行走装置为分别设置在半轴左右两侧的两个而均与半轴传动相连,该半轴设置...
  • 本实用新型公开一种农用机转向驱动前桥,包括桥壳、传动装置、行驶装置以及转向装置,该转向装置具有位于端部的左转向节和右转向节,该桥壳的中部与农用机变速箱的箱体相连,两端则分别与左转向节和右转向节相连;该传动装置与农用机变速箱传动相连并通过...
  • 本实用新型公开一种转向驱动前桥,包括桥壳、轮芯、传动装置和转向装置,该桥壳沿轮芯轴向延伸并具有中空结构,该桥壳在中心位置设置有供与机械底盘相连的轴套,该桥壳还形成有开口;该轮芯可转动地设置在桥壳的两端;该传动装置包括容置在桥壳内的减速总...
  • 本实用新型公开了一种中小型载重车辆的后四轮全驱动结构,其包括主动轴、第一驱动桥、第一主减速器、第一后盖、传动轴、第二驱动桥、第二主减速器和第二后盖;主动轴依次贯通穿过第一主减速器、第一驱动桥和第一后盖并连接至传动轴的一端,传动轴的另一端...
  • 本实用新型公开了一种车用差速锁,包括主销、拨叉、差速锁滑套、差速锁固定套及可驱动主销旋转的驱动装置;该主销两端枢接于定位套内,两定位套固定在车辆驱动桥的桥壳;该拨叉一端连接于主销上,另一端与差速锁滑套固定连接;该差速锁滑套活动套于半轴上...
  • 本实用新型提供一种结实耐用的带转向驱动前桥,包括桥壳及设于桥壳内的主减速器和万向传动装置,桥壳的两端设有轮毂,所述桥壳上设有用于驱动轮毂转向的转向装置,所述万向传动装置包括输入轴、输出轴、十字轴一、十字轴二及连接套,所述连接套横向两侧分...
  • 本实用新型提供一种结构简单、维护保养方便的转向驱动前桥,包括桥壳、制动装置、轮毂、传动装置及转向装置,所述桥壳大致呈轴向延伸且为中空结构,传动装置包括主减速器和万向传动两部分,主减速器设于桥壳内侧中部用于把发动机的径向扭矩输入转换为轴向...
  • 本实用新型公开了一种汽车转向驱动前桥制动机构,其包括制动器、气刹座、刹车调整臂、气室和凸轮轴,制动器具有制动器底板,制动器底板上开设有凸轮轴安装孔,气刹座安装于制动器底板上,气刹座上开设有气室安装孔;凸轮轴安装孔的中心与制动器底板的中心...
  • 本实用新型公开了一种新型万向传动装置,包括输入轴、输出轴、十字轴一、十字轴二及连接套,所述连接套横向两侧分别设有两个沿同一轴向设置的轴孔,十字轴一的两个相对的轴颈分别可转动地设于连接套其中一侧的两个轴孔上,输入轴与十字轴一另外两个相对的...
  • 本发明公开了一种汽车转向驱动前桥制动机构,其包括制动器、气刹座、刹车调整臂、气室和凸轮轴,制动器具有制动器底板,制动器底板上开设有凸轮轴安装孔,气刹座安装于制动器底板上,气刹座上开设有气室安装孔;凸轮轴安装孔的中心与制动器底板的中心之间...
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