西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本发明涉及一种基于杠杆原理的多功能材料试验夹具,包括主箱体400、分置在主箱体400内两侧的试样夹持机构100和夹持力调整机构200、以及连接在主箱体与试验机主轴形成联接的转接法兰300,夹持力调整机构通过杠杆翘板204将弹簧上的力传递...
  • 一种基于压缩感知的车载轨道移频信号快速压缩方法
    本发明公开了一种基于压缩感知的车载轨道移频信号快速压缩方法,用于普速和高速列车上列车监控数据记录器(LKJ)、动态监测系统(DMS)以及主体化机车信号车载系统中的轨道移频信号的快速压缩。首先计算待压缩的车载轨道移频信号的稀疏度,根据稀疏...
  • 基于几何部件及径向梯度角的遥感检测飞机的方法
    本发明公布了一种基于几何部件及径向梯度角的遥感检测飞机的方法。该方法首先根据飞机特有的几何轮廓建立几何原子库,结合稀疏表示原理,将已知飞机轮廓稀疏表示成几何原子的组合,并以这些几何原子为部件,构建飞机星型部件模型;然后采用滑动窗口法对测...
  • 本发明公开了一种基于阻抗特征的高速铁路供电臂联跳保护方法:由分散分布在变电所、AT所、分区所的采用四边形动作特性的阻抗保护元件和通信网络构成,各阻抗保护元件可通过通信网络向同一供电臂上的其它阻抗保护元件发送或接收联跳命令实现故障供电臂的...
  • 一种可应用于酸碱环境中的原子力显微镜液下针尖支架,其探针固定盘上表面的槽为矩形槽,探针固定线为耐腐蚀和透明片均为耐腐蚀材料制成;探针固定盘下表面安装有横跨凸台的弹性的探针固定线,其具体结构是:探针固定线的前端插入探针固定盘的前通孔,前通...
  • 一种盾构隧道原型管片碳化试验设备,其组成主要是:轨道底座上铺设轨道板,轨道板纵向设置两根运输管片的轨道,两根轨道之间设置有轨道横撑;轨道底座及轨道板的左部罩在长方形的试验箱罩下;试验箱罩的箱罩门设置在右侧,所述的轨道由两节通过螺栓连接组...
  • 本实用新型公开了一种用流体标定土压力传感器的标定设备,其组成是:压力罩顶部设有加压孔和注水孔,加压孔与压力罩外的三通管的第一端口连接,三通管的第二端口与精密压力表连接,三通管的第三端口通过调压阀与空气压缩机连接;压力罩底部的法兰盘通过螺...
  • 一种水基型沥青材料专用洗涤剂,其原料的组成和质量配比为:非离子表面活性剂6-12份,阴离子表面活性剂AES5-9份,二甲苯磺酸钠2-5份,EDTA-2Na3-5份,JFC渗透剂2-5份,复合缓蚀剂0.75-0.8份,水60-80份;五水...
  • 本发明公开了一种防拥堵公共厕所,涉及一种城市基础设施,包括男厕所和女厕所,所述男厕所与女厕所之间并排设置有若干双向开门的独立厕位,所述独立厕位靠近男厕所的一侧设置有男厕门,靠近女厕所的一侧设置有女厕门,所述男厕门和女厕门上分别设置有锁紧...
  • 一种采用三系悬挂的机车。机车产生的最大牵引力为轮轨之间的摩擦系数与机车的轴数和轴重这三者的乘积。在轴重受限、轮轨之间摩擦系数不变的情况下,传统六轴机车已不能满足大牵引力的要求,只有增加机车的轴数。采用八轴比较经济合算;若需进一步增加牵引...
  • 本发明公开了一种制备三维多孔支架复合层的方法,属于生物材料技术领域。为防止支架由于力学作用有碎屑掉落而引起炎症反应,需要在多孔陶瓷支架表面形成一层包覆膜,羟基磷灰石粉末的加入填补了支架表层的空隙缺陷,从而增强支架强度。采用多孔磷酸钙陶瓷...
  • 本发明公开了一种微、纳米磷酸钙/儿茶酚基聚合物骨修复支架的制备方法,其步骤是:A、将100份重的磷酸钙、1~40份重的造孔剂和0.1~45份重的儿茶酚基聚合物混合,再加三羟甲基氨基甲烷-盐酸缓冲液得浆状混合物;其中,磷酸钙为微米磷酸钙和...
  • OFDM系统在非完备信道信息下的子载波带宽、调制方式和功率分配的移动自适应方法
    一种OFDM系统在高速移动、非完备信道信息下的子载波带宽、调制方式和功率分配的移动自适应方法,其步骤是:1)基站根据系统的载波中心频率fc、系统带宽B和循环前缀个数Ng,并根据实测的移动终端的移动速度v,计算出系统的最大子载波数Nmax...
  • 本发明公开了一种秸秆纤维素灰分脱除工艺,将自然风干并粉碎成长度为1-5mm的秸秆纤维素按照固液比1:10-40的比例置于质量浓度为0.5-3%的碱金属氟盐稀水溶液中,以无机酸调节至弱酸性,在超声波辅助作用下脱除从农作物秸秆分离得到的纤维...
  • 本发明涉及一种交通控制方法,特别涉及一种信号交叉口清空信号控制方法,克服了现有技术中交叉口清空时间与实际残留车辆数量不相符,造成拥堵和浪费的缺陷。本发明采用绿闪信号作为交叉口停车线安全停车时间信号,黄灯信号作为专用清空信号,采用交叉口内...
  • 本发明公开了一种机车质子交换膜燃料电池系统最优效率控制方法,通过建立三维曲面模型,分析基于电堆运行温度、空气过量系数和负载电流之间的系统效率最优化运行特征,获得电堆运行温度和空气过量系数的约束运行边界条件,并建立在线辨识系统和基于高速群...
  • 评测AT方式下单线路堤段电气化铁路雷击跳闸率的方法
    本发明公开了一种测量AT供电方式下电气化铁路单线路堤区段接触网雷击跳闸率的方法,该方法包括:第一步,获取电气化铁路线路参数;第二步,计算雷击类型分界点坐标,确定接触网不同雷击类型的影响区域;第三步,计算感应雷击跳闸率;第四步,计算绕击跳...
  • 评测复线高架区段电气化铁路雷击跳闸率的方法
    本发明公开了一种测量电气化铁路复线高架区段接触网雷击跳闸率的方法,该方法包括:第一步,获取电气化铁路线路参数;第二步,确定接触网不同雷击类型的影响区域,计算单侧雷击类型分界点坐标;第三步,计算复线感应雷击跳闸率;第四步,计算复线反击跳闸...
  • 本发明涉及模拟移动荷载的轨道结构疲劳试验方法及装置。该试验方法包括:在待测试的轨道结构上沿荷载的移动方向依次放置多台MTS;所有MTS按照如下加载条件进行加载:荷载力的极大值为Fmax,荷载力的极小值为Fmin;加载频率为ω;加载时长为...
  • 本发明公开了一种并联整合式Buck-Flyback功率因数校正PFC变换器。传统的功率因数校正变换器难以同时实现高功率因数、低总谐波失真与高效率。本发明由Buck功率因数校正(PFC)变换器与Flyback PFC变换器输入并联输出并联...