西南交通大学专利技术

西南交通大学共有20020项专利

  • 本发明公开了可溯源自进化的多智能体高速列车轴箱轴承故障诊断方法,包括:先采集轴承工况参数与振动信号,经处理生成包络谱及特征数据并封装;初始化五类智能体,由协调器智能体分发数据,各智能体在提示词约束下输出含唯一标识、推理轨迹等信息的标准化...
  • 本发明涉及铁路工程可靠性分析技术领域,具体公开了一种考虑多源不确定性的无缝线路关键影响因素识别方法,方法包括:首先,基于现场与文献数据构建初始因素库及参数集;其次,采用拉丁超立方采样(LHS)技术在不确定参数空间生成样本,通过参数化仿真...
  • 本发明属于遥感图像处理技术领域,具体涉及一种面向开放词汇与遥感图像交互的多模态语义分割方法。本发明引入了双分支文本编码器,从各种文本数据中提取场景级语义实现动态跨模态融合。这些文本衍生特征通过所提出的文本引导视觉语义融合模块与视觉嵌入动...
  • 本发明公开了一种避免螺栓有限元轮廓失真的节点微调方法,针对现有螺栓精密有限元存在轮廓失真的问题,根据真实螺栓的物理轮廓,自动微调每一层有限元节点的三维坐标,使有限元轮廓与真实轮廓完美贴合。本发明可以在保证轮廓不失真的情况下生成任意螺纹的...
  • 本发明公开了一种基于包埋辅助动态烧锻的高导热氮化硅陶瓷基板、制备方法及应用。制备方法包括以下步骤:步骤1:将氮化硅陶瓷原料粉体和包埋粉体分别进行混合、球磨、干燥得到复合粉体A和复合粉体B;步骤2:将复合粉体A预烧结得到氮化硅预烧坯体;步...
  • 本发明公开了一种适用于GNSS单频单星座架构的水平排除级计算方法,针对GNSS单频单星座架构,分析并建立信号传播路径全链路误差模型,基于加权最小二乘、假设检验和有偏估计理论,设计基于几何因子与自适应噪声膨胀的水平排除级计算方法,以提高完...
  • 本申请提供一种基于理想气体法的箱中干砂石孔隙率测定装置及方法,涉及砂石模型试验的孔隙率测定技术领域。其中,装置包括空气压缩机,空气压缩机连接有输气管;输气管连接送气阀门,送气阀门在集气箱顶部,集气箱顶部设置第一气压表,集气箱底部设置有输...
  • 本发明公开了大跨度悬索桥鞍座与桥塔组合预偏施工优化方法及系统。该方法包括以下步骤:建立大跨度悬索桥鞍座与桥塔组合预偏模型;根据大跨度悬索桥鞍座与桥塔组合预偏模型,确定不同预偏方案下的鞍座预偏量和桥塔预偏量;根据不同预偏方案下的鞍座预偏量...
  • 本发明涉及虚拟地理场景可视化技术领域,公开了一种虚拟地理场景增强可视化方法、装置、设备及存储介质,通过获取用户终端的虚拟地理场景可视化请求,考虑用户终端提供的可视化约束条件,将地理信息数据渲染映射为可视化展示场景,构建场景视觉特征集,根...
  • 本发明提供了一种基于断裂相场疲劳模型的钢轨疲劳裂纹模拟方法及系统,涉及轨道交通结构安全与计算力学技术领域,包括获取钢轨的几何、材料及轮载参数;根据基础数据构建三维钢轨有限元模型,并在轮轨接触等关键区域设置局部加密网格;在此基础上,建立能...
  • 本发明公开了一种文物数字化保护及多端展呈方法与系统,属于文物保护技术领域,包括以下步骤S1、进行采集准备,之后采集文物数据并建立文物的数字模型;S2、建立文物数字数据库;S3、活性开发文物的展呈内容;S4、确定展呈内容后,对文物进行多段...
  • 本发明提供了一种用于陀螺仪的转子组件,涉及陀螺仪技术领域,包括壳体,壳体内设置有容纳腔,容纳腔为真空状态;转子本体可转动地设置于容纳腔内;磁吸装置与壳体的外壳连接,磁吸装置适于与转子本体磁吸配合,以令转子本体在轴向和/或径向上相对壳体悬...
  • 本申请涉及一种基于特征融合增强对齐的图文匹配方法。所述方法包括:获取图像数据和文本数据,构成训练集;构建图文匹配模型,所述模型包括初始特征提取模块、特征变换与聚合层、图片特征提取层、特征融合层、相似度计算模块;将所述训练集输入所述图文匹...
  • 本发明涉及大功率无线充电系统技术领域,尤其涉及一种基于模块化并联的无线充电系统,包括数据采集模块、控制处理模块、功率调节模块和输出管理模块;数据采集模块获取负载设备电池参数并传输至控制处理模块;控制处理模块查询电压与频率映射关系生成包括...
  • 本发明涉及一种端到端图像压缩方法及相关编码器。图像压缩方法包括图像到潜在表示转换、超先验信息生成、超先验量化、概率模型参数生成、熵编码生成比特流及解码等步骤。编码器包含下采样单元、残差块单元和卷积块注意力单元,下采样单元通过渐进式扩展策...
  • 本发明公开了一种用于重载列车转向架的类增量式故障诊断方法,涉及重载列车转向架故障诊断技术领域,包括:数据准备、模型构建、增量训练及在线诊断步骤。增量训练通过结合遗忘风险加权的经验回放、包含旧类保持项的解耦分类损失函数以及非对称球面正则化...
  • 本发明涉及钢轨损伤技术领域,提供一种钢轨轨头多裂纹竞争扩展的近场动力学模拟方法,包括:建立钢轨轨头的近场动力学平面应力模型并离散为粒子;采用双视界基于键的近场动力学方法定义粒子相互作用域;设置边界条件并在轨头表面引入多条初始裂纹;施加载...
  • 本发明提供了一种高温超导磁悬浮车辆系统,涉及悬浮车辆技术领域,包括轨道,轨道设置有永磁板;车架长度方向上的两端分别设置有安装部;悬浮器组件构造为与安装部一一对应且连接的多个,悬浮器组件适于相对安装部在水平方向和/或竖直方向转动。本发明高...
  • 本申请涉及一种基于多层视觉引导的接触网螺栓自动对准方法。包括:获取零部件及其上螺栓图像信息;训练YOLOv8目标检测网络,得到零部件检测模型和螺栓检测模型;获取实时零部件图像并将其输入零部件检测模型中,得到零部件位置信息,构造相机坐标系...
  • 本申请公开了一种基于PointNet++的接触网点云腕臂连接件及绝缘子定位方法,包括:获取接触网腕臂的三维点云数据;对三维点云数据进行预处理;将预处理后的三维点云数据输入至PointNet++模型,得到分割后的点云;分割后的点云至少包括...