本发明提供一种储氢罐分离布置的氢能源双机身布局客机及设计方法，包括客舱机身、储氢罐机身、机翼、尾翼和动力装置；客舱机身的一侧，间隔设定距离布置与客舱机身轴向平行的储氢罐机身；客舱机身和储氢罐机身的前端共同设置机翼，通过机翼，将客舱机身和...

本申请公开了一种微波等离子体辅助金属与水反应的实验平台，包括燃烧调节系统、燃料综合供应系统、微波等离子体发生系统、诊断系统和综合控制系统；其中，所述燃烧调节系统包括由下至上依次连通的预混腔室和燃烧腔室，所述预混腔室内设置整流装置和点火器...

本申请公开了一种考虑预旋转后轮盘应力梯度的模拟件的设计方法及系统，涉及轮盘疲劳寿命检测技术领域，该方法包括获取预旋转轮盘的几何模型，并确定轮盘制备材料在不同温度下的物性参数；将几何模型以及物性参数，基于有限元仿真软件，确定未预旋转轮盘与...

本发明公开了一种飞行器气动数值模拟的加速收敛方法，只需要在每次迭代后新增一个对当前步物理量的变化量进行判断和修正的函数，对原有的程序改动较小；该方法实现了根据当地的流场变化对当地CFL数进行动态调整的目标，降低了程序对使用者的经验依赖，...

本申请公开了一种基于矩阵拓扑的微电网网络拓扑柔性组态方法，涉及微电网领域，包括：构建微电网网络与设备的异构数据库；将微电网网络与设备映射为图结构，构建图神经网络模型；根据不同异构硬件单元的异构特性，设置不同的异构硬件单元的映射策略，并采...

本发明提供一种提高涵道风扇推进效率的流动控制装置及方法，包括涵道以及涵道螺旋桨装置；所述涵道螺旋桨装置的外周，设置环形的所述涵道；所述涵道包括吹气流道、吹气口、吸气口、吸气流道和气源装置；在所述涵道的内表面，即为涵道翼型上表面，且靠近涵...

本发明属于齿轮摩擦动力学领域，公开了一种基于神经网络模型的面齿轮副润滑特性预测方法及装置，包括：将待预测面齿轮副的特征参数输入至面齿轮副润滑特性预测模型中，输出得到面齿轮副润滑特性预测结果；面齿轮副润滑特性预测模型的构建过程，包括：确定...

本申请属于发动机试验技术领域，涉及一种持久试车低压涡轮出口燃气温度控制方法及装置，该方法包括：步骤S1、根据需求方给定的发动机飞行任务剖面，确定多个持久试车进气温度；步骤S2、确定每一个持久试车进气温度对应的发动机大状态工作时间；步骤S...

本发明公开了一种具有磁场屏蔽效能的银包磁性金属填料及其制备方法和应用，涉及电磁屏蔽材料技术领域。所述方法包括：将磁性金属粉经酸洗，得到酸化后的磁性金属粉；将酸化后的磁性金属粉加入硝酸银溶液，并加入油脂后，经搅拌反应，得到活化后的磁性金属...

本发明涉及航空发动机低压压气机叶片优化设计技术领域，具体涉及一种航发压气机叶片关键公差优化方法，包括：获取每种公差对应的最大公差偏移系数；获取误差叶型的总压损失系数值；获取关键加工误差‑气动性能的代理模型；构建适应度函数；获取每种关键加...

本发明涉及航空发动机预旋供气系统技术领域，具体涉及一种用于预旋供气系统喷嘴面积可调装置，包括：多个进气引导组件、多个进气挡板以及驱动组件，多个进气引导组件均布设置于喷嘴内环上，且每个进气引导组件与一个叶孔式预旋喷嘴的叶片前缘连接，进气引...

本发明涉及航空发动机预旋供气系统技术领域，具体涉及一种用于预旋供气系统进气主动调节功能的预旋喷嘴装置，包括：喷嘴内环、喷嘴外环、挡板、驱动组件、传动组件以及多个转轴，多个转轴绕喷嘴外环的均布设置，且其一端沿径向穿过喷嘴外环后转动连接于喷...

本申请的实施例提出的基于视杆细胞仿生实时弱小运动目标检测滤波方法和装置，通过基于视杆细胞单元处理原始待处理图像数据得到G阵；利用第一运动目标检测算法处理G阵得到第一矩阵，利用第二运动目标检测算法处理G阵得到第二矩阵；利用改进后的视水平细...

本发明公开了一种可调节的多孔波浪前缘仿生叶片设计方法，包括将基准叶片分为固定多孔区域、可调多孔区域、可调实体区域和固定实体区域；将可调实体区域的前缘进行波浪前缘设计，将其尾缘与固定实体区域的前缘设计为构型匹配，将固定多孔区域的前缘进行波...

本发明提出一种用于缓解温差发电器件多层异质材料界面应力的设计方法，将热电臂的高温端倒角或倒圆，与其连接的第1级导电过渡层呈凹面配合连接，二者之间填充相变材料；第1级导电过渡层的另一端面与其余导电过渡层连接，这些导电过渡层材料的参数呈梯度...

本发明属于柔性储能材料材料技术领域，具体涉及一种Ti<subgt;3</subgt;C<subgt;2</subgt;T<subgt;x</subgt;纤维及其制备方法和应用。该Ti<subgt...

本发明公开了基于遥测数据的航天器动态测试执行方法，涉及数据调节技术领域。首先，采集各数据源的遥测数据并对其进行测试分析，并通过对航天器多个数据源的遥测数据进行实时基准对齐和数据判读，从而识别数据的有效性和准确性。最后，根据判读结果及遥测...

本发明涉及铝基复合材料技术领域，尤其涉及智能温控自修复铝基复合材料及其制备方法，所述材料包括以下重量份的组分：铝合金基体80‑90份；形状记忆合金微丝5‑15份；含微胶囊的环氧树脂预浸料4.3‑11.8份；其中，所述含微胶囊的环氧树脂预...

本发明提出了一种基于到达时间一致性的集群巡飞灭火无人机协同控制方法，在协同过程中引入自适应调整机制与时间补偿策略，通过节点协调来实时修正飞行轨迹，确保在着火点状态或环境信息发生变化时，能够快速收敛于同一处置时刻，提升系统在复杂灭火任务环...

本发明涉及铝基复合材料技术领域，尤其涉相变储能‑导热协同铝基复合材料及其制备方法，按重量份计，包括以下组分：铝基体75‑90份；相变储能材料8‑20份；导热增强剂2‑5份；碳纳米管0.5‑2份；界面偶联剂0.2‑1份；分散剂0.1‑0....