西北工业大学专利技术

西北工业大学共有29143项专利

  • 本发明涉及一种聚吡咯/铁氧体/多壁碳纳米管复合材料的制备方法,首先采用溶胶-凝胶法制备出BaFe12O19-Ni0.8Zn0.2Fe2O4材料,继而采用原位聚合法制备出聚吡咯/BaFe12O19-Ni0.8Zn0.2Fe2O4/多壁碳纳...
  • 本发明渐进式树皮秸秆压缩机,包括滚压装置、传动机构、物料预压室、主压缩室、往复式压缩装置、手动压缩装置、离合触发装置,料斗与物料预压室连接,通过滚压装置和料斗下面的光面滚子将料斗中物料输送至物料预压室;物料预压室上方设有离合触发装置,物...
  • 本发明公开了一种变舱带式打捆机,打捆机由安装板、进料槽、链条机构、压缩装置、车轮组成,进料槽位于两安装板之间前部下方,且与收割机出料口相接,压缩装置位于安装板之间的中间部位,链条机构设置在安装板外侧面前部;工作时将秸秆进行一次压缩,充分...
  • 本发明公开了一种卷压式秸秆固化成型机,由传动机构、拾取机构、卷压机构组成,两侧面板对称平行安装,传动机构位于侧面板的外侧,卷压机构固定在两侧面板的中间部位,拾取机构安装在两侧面板之间的前部下方,外部动力输入通过动力联动轴组件传递,前轮和...
  • 本发明涉及一种基于混沌扩频序列的扩频通讯方法,在发射端:将目标信息转化为二进制序列作为信源;根据信源信息确定扩频序列的长度N,长度N大于等于信源的长度;根据γ∈[1.5,2],x0∈[-1,1]且x0≠0,±0.5逐步迭代N次;得到长度...
  • 本发明提供了一种基于交趾结构的新型超宽带带通滤波器,包括基于交趾结构的高通部分和基于DGS结构的低通部分,交趾结构的高通部分由趾数为16的交趾电路和阻抗匹配的传输线构成,DGS结构的低通部分由刻蚀在地板上的3个E形DGS结构单元构成。本...
  • 本发明涉及一种锂离子电池用稀土金属-硫化锡/石墨烯负极材料的制备,采用简单的水热法得到Ce-SnS2/graphene材料。本发明合成的Ce-SnS2/graphene材料,由于Ce和graphene的掺杂,可以有效地缓解充放电时所引起...
  • 本发明提出了一种用于污染及多视角情况下DataMatrix码的精确定位方法,采用基于梯度边缘方向检测出亚像素级的边缘,利用快速Hough变换方法求得两主方向然后判断候选目标点的归属梯度方向容错区间,然后两个梯度方向容错区间内的边缘目标点...
  • 一种分析复合材料层合板层间损伤的方法,通过推导组合界面单元的刚度方程,缩聚掉组合界面单元副结点的自由度,使组合界面单元在有限元模型中是一个整体,只有八个主结点。采用本发明的组合界面单元和有限元模型计算模拟结果较好,计算得到曲线在线性段与...
  • 本发明公开了一种社交网络弱连接检测方法,用于解决现有的网络弱连接检测方法准确度低的技术问题。技术方案是利用网络爬虫工具,采集实际的社交网络数据,提取其中的节点、连接等网络拓扑信息存入数据库待处理;使用两个节点之间的边权值来表示它们之间的...
  • 本发明公开了一种虚假网络舆情识别方法,用于解决现有的互联网虚假网络舆情识别方法需要处理大量网络信息的技术问题。技术方案是首先采用行为分析技术,对网络论坛信息传播行为进行建模分析,检测出网络热点事件和舆情。然后依据网络水军行为特征,对网络...
  • 本发明公开了一种飞行器多个时间滞后时变模型逼近及控制器设计方法,用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出多个滞后时变系统分段鲁棒稳定可解条件,直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择,并根...
  • 本发明公开了一种飞行器区间模型的控制器设计方法,用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出区间系统鲁棒稳定可解条件,直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择,并根据所有闭环期望极点的实部全部...
  • 本发明公开了一种飞行器时间滞后模型的控制器设计方法,用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时间滞后系统鲁棒稳定可解条件,直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择,并根据所有闭环期望极点的...
  • 本发明公开了一种飞行器不确定时变模型的控制器设计方法,用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时变系统分段鲁棒稳定可解条件,直接利用线性时变系统状态反馈的闭环期望极点选择,并根据所有闭环期望...
  • 本发明公开了一种飞行器时间滞后时变模型逼近及控制器设计方法,用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时变逼近系统分段鲁棒稳定可解条件,直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择,并根据所有闭...
  • 本发明公开了一种飞行器时间滞后模型逼近及控制器设计方法,用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出时间滞后逼近系统鲁棒稳定可解条件,直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择,并根据所有闭环期...
  • 本发明公开了一种飞行器多区间模型的控制器设计方法,用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出多个区间系统鲁棒稳定可解条件,直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择,并根据所有闭环期望极点的实...
  • 本发明公开了一种含有非线性的飞行器控制器设计方法,用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出含有不确定非线性项系统的鲁棒稳定可解条件,直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择,并根据所有闭环...
  • 本发明公开了一种含有分布参数项的飞行器控制器设计方法,用于解决现有的鲁棒控制理论缺乏设计步骤难以直接设计飞行控制器的技术问题。技术方案是给出含有分布参数项系统的鲁棒稳定可解条件,直接利用线性系统状态反馈的闭环期望极点选择,并根据所有闭环...