本发明提供了一种机动车铅酸蓄电池，它包括内部由多个隔板分成多个分离电池的箱、在每个电池中相交错的多个正极板和多个负极板。在正极板与负极板之间放置隔板以隔开它们。用电解液充满每个电池的剩余空间。正极板包括形成在一侧的，具有向上突起的突耳的...

一种冷却剂箱包括用于消除包含在冷却剂中的至少一部分离子的离子消除器，和用于消除包含在冷却剂中的泡沫的泡沫消除装置。

本发明提供了一种燃料电池系统的加湿装置，其在宽的区域范围内快速地进行干空气和湿空气的交换，从而提高了加湿效率，并且其在寒冷的气候中适当地加热干空气和湿空气，从而防止了湿空气的水分冻结，因此可在寒冷地区有效地使用。该加湿装置包括中空纤维膜...

公开了一种燃料电池组的结构，其适于获得充分的流体密封性以及结构和电的稳定性。该结构由单元模块、通用分配器和汇流条实现，其中单元模块由燃料电池、集流板、绝缘板、端板和固定带组成。

一种用于车辆的燃料电池的公共分配装置，构成空气供应部分和空气排出部分的第一模块和第二模块布置在堆中下方，构成氢气供应部分和氢气排出部分的第三模块和第四模块布置在堆中上方，这样在车辆加速、减速和倾斜时流体可均匀地从堆中排出。

本发明提供一种激活车辆燃料电池以确保最大性能的方法，其改善聚合物电解质膜燃料电池的性能，减少氢的使用，且在制造后具有稳定的性能。该方法包括：将燃料电池置于激活装置中，从而被激活；改变向燃料电池提供水蒸气的增湿器的增湿状态和冷却水的状态；...

本发明提供了一种燃料电池汽车中的冷起动阀结构。该冷起动阀结构包括进入管、排出管和阀体。进入管具有椭圆形阀座。排出管设置为与进入管平行。阀体将进入管与排出管连接，使得进入管与排出管彼此连通，且阀体相对于进入管以预定角度倾斜。在阀体中设有提...

本发明涉及一种连接在用于车辆的燃料电池隔板上的垫片结构。第一垫片部分和第二垫片部分紧密粘接在燃料电池隔板的前后表面上，以将泄漏的防冻液排到隔板的外部，从而防止膜－电极组件被泄漏的防冻液污染，并提高燃料电池组的效率。

一种用于改善燃料电池组金属隔板的层合效率的结构，其包括单元电池和连接板，该单元电池包括薄膜电极组件、气体扩散层、连接到气体扩散层外部的金属隔板、和插在薄膜电极组件与金属隔板之间以便防止反应气体泄漏的垫圈，该连接板具有与单元电池的外部连接...

本发明涉及一种燃料电池隔板的制造方法，该隔板连接到单元电池的两端以便支撑单元电池，其包括：用以制造预成型坯的预成型步骤，所述预成型坯还没有完成并与隔板形状近似；和为制造隔板使预成型坯完全成型的主成型步骤。因为隔板使用膨胀石墨、片状石墨和...

一种用于燃料电池的混合增湿器包括：在圆柱形外壳的一侧形成的空气入口，从鼓风机供应的干空气流入到所述空气入口中；在所述外壳的另一侧形成的空气出口，所述干空气被增湿，然后通过所述空气出口被排出；多个增湿管，其插入到所述外壳中并且被布置成彼此...

本发明涉及制备高度分散的负载型铂催化剂的方法，该方法包括向铂前体和碳载体的混合物中加入还原剂的步骤，其中所述的还原剂通过将乙二醇和硼氢化钠混合而制备。

本发明涉及电池堆的固定，具体涉及一种结构，其中，一个凹槽部件成形在上侧和下侧端板的侧边，以及一个突起部件成形在覆盖整个燃料电池的左右围板的上下框架上，并且因而左右围板被连接至所述端板，特别涉及一种燃料电池堆的固定结构，其中一个弹簧设置在...

本发明涉及一种燃料电池车辆的阳极侧氢／氧界面形成抑制结构，其防止由于氢／氧界面形成的高压区域被形成，使得在燃料电池车辆启动或者关闭时可能实现稳定的堆（ｓｔａｃｋ）驱动。

一种燃料电池金属隔板的制造方法，包括：模制第一板和第二板以使每块板具有至少一个凹部和至少一个凸部；将密封剂涂敷在至少一块板上；设置所述板以使每块板的凹部与另一块板的凸部相对，第二板的端部从第一板的端部突出；将第一板的端部与第二板的端部接...

一种控制混合电动车的电池充电水平的方法包括：监控基于电池充电／放电电流值累积预定时间的电流量；计算再生充电降额常数；基于累积的电流量和电池充电状态计算校正系数；将再生充电降额常数乘以校正系数以计算最终的再生充电降额常数；以及将最终的再生...

一种燃料电池混合动力车的断电控制方法，包括在输入断电指令时确定操作模式。如果所述操作模式为燃料电池模式，所述方法包括：将与辅助电池连接的低压直流－直流转换器转换成升压模式；保持由来自所述辅助电池的电压供电且由所述低压直流－直流转换器升压...

一种燃料电池的金属隔板的制造方法，包括：模制第一和第二板以使每块板具有至少一个凹部和至少一个凸部；将密封剂涂在至少一块板上；设置板以使每块板的凹部与另一块板的凸部相对，将板点焊接在一起。密封部可靠近隔板的边缘，在氢气歧管、氧气歧管与冷却...

本发明提供了一种电池模块存储装置，这种电池模块存储装置通过整体地形成促使在用于接收电池模块的壳体中空气均匀流动的翅片，从而简化结构和改善存储装置的冷却性能。电池模块存储装置包括：由独立本体构成的壳体，每个独立本体具有形成在左／右侧的外壁...

本发明提供一种具有提高的电导率的五层ＭＥＡ的制造方法，该方法通过在三层ＭＥＡ的催化剂层与ＭＰＬ之间形成新的导电层，降低催化剂层与微孔层之间的电接触电阻。