现代自动车株式会社专利技术

现代自动车株式会社共有13729项专利

  • 利用直接电加热,制造坯件的方法包括:把电极压在坯件的两侧,并通过向坯件施加电流,加热坯件;热成型加热的坯件;修整成型坯件;和装载修整后的坯件。制造坯件的设备包括在坯件的一端的两个表面上,压紧所述表面的一对第一电极单元,在坯件的另一端的两...
  • 本发明公开了自动控制车辆的排气声音的系统和方法,具体地,公开了根据驾驶员为了驾驶愉悦而选择的音乐来自动控制车辆的排气声音的系统和方法。该系统可包括:媒体再现装置,播放音乐并且输出音乐重放信号;控制单元,分析媒体再现装置输出的音乐重放信号...
  • 本发明公开了误识别降低的动作识别设备和方法。设备的拍摄单元拍摄车辆内的图像以及控制器检测设置区域内的热变化。控制器对通过检测热变化确定存在手势动作响应,通过从所拍摄的图像中识别手势动作来操作车辆内的相应装置。
  • 一种安装在方向盘上的车辆控制装置,包括布置在车辆的方向盘上的声波传感器,所述传感器把由来自外部的输入产生的声波信号转换成电信号。控制器被配置成分析从声波传感器接收的电信号,以识别依据来自外部的输入而确定的模式,并根据所识别的模式进行操作。
  • 本发明公开了一种用于车辆的空气滤清器,该车辆的空气滤清器可包括:具有空气入口的本体;罩,其联接至本体并具有空气排出端口;元件,其通过形成在本体和罩的一侧中的进入端口而插入本体和罩中或从本体和罩中拉出;定位组件,其可旋转地联接至所述元件的...
  • 自动变速器的液压供应系统
    一种自动变速器的液压供应系统。公开了一种用于车辆的自动变速器的液压供应系统。所述液压供应系统适用于通过将高压部分和换档控制部分的管线连接至低压部分,将从高压部分和换档控制部分再循环的剩余液压供应至低压部分。
  • 用于车辆的主动机罩闩装置
    一种用于车辆的主动机罩闩装置,可以在行人碰撞事故的情况下,通过直接地弹出锁止销而均匀地抬升车辆的机罩的前端部分从而主动地降低行人损伤值。这种主动机罩闩装置可以包括用于产生动力的致动器,该动力用于抬升通过被动闩锁定的锁止销;致动器配合部分...
  • 本发明提供了用于检测障碍物的装置和方法。该装置包括被配置为存储程序指令的存储器和被配置为执行程序指令的处理器。当程序指令被执行时被配置为基于不同时间获取的第一图像和第二图像之间车辆的移动距离基于第一图像补偿第二图像的位置并且基于第一图像...
  • 本发明涉及一种用于减振的安装装置,其包括:壳体;具有插入所述壳体的第一端部的安装螺栓;在壳体的内部受支撑的核心;安置于核心的外表面和壳体的内表面之间的弹性构件;和分隔件,其具有固定至壳体的内周面的外表面且配置成分隔所述壳体中的第一腔室和...
  • 本发明提供一种提供定制化输入服务的装置和方法。该装置包括根据外部输入产生声波的至少一个输入单元以及将声波的声音信号转换成电信号的声波传感器。此外,控制器分析从声波传感器接收的电信号以确认产生外部输入的位置并根据外部输入检测控制信号并且根...
  • 用于控制环保车辆的电动机系统的设备及其方法
    本发明涉及一种用于控制环保车辆的电动机系统的设备及其方法,所述设备包括:倾斜角传感器,其用以测量车辆的行驶倾斜角;坡道驻车确定器,其用以基于来自所述倾斜角传感器的倾斜角信息计算所述车辆的实时行驶梯度以便确定坡道驻车情形;以及可变切换确定...
  • 驾驶注意力水平计算设备和方法及警告碰撞的系统和方法
    本发明提供了一种驾驶注意力水平计算设备,其包括配置成获取行驶车辆的加速度并测量与前面车辆的相对速度的控制器。此外,从所获取的行驶车辆的加速度以及从所测量的与前面车辆的相对速度消除噪声。基于已消除噪声的行驶车辆的加速度和与前面车辆的相对速...
  • 主销后倾主动控制系统
    一种主销后倾主动控制系统,该主销后倾主动控制系统安装在包括支杆组件的悬架上以用于自动地调整车辆的车轮的主销后倾角,该系统可以包括:固定框架,其固定到车身;活动框架,其可滑动地安装在固定框架的底部上并且被配置为在车轮的前后方向上往复运动;...
  • 本发明涉及一种用于防止对有源噪声控制扬声器造成热损伤的结构,包括:排气管;消音器;扬声器,设置在扬声器壳体中,扬声器壳体邻近于且连接至排气管和消音器,该扬声器产生具有与废气的排气声音的频率的相位相反的相位的声波;扬声器管,低温风通过其流...
  • 弹出型电子自动换档杆
    本发明提供了一种弹出型电子自动换档杆,其包括:弹出杆,其包括换档档位输入单元,根据换档档位输入单元的触摸输入来生成换档档位输入信号,并输出所生成的换档档位输入信号,其中换档档位输入单元包括触摸屏;弹出部,其包括弹出电机,布置在弹出杆的下...
  • 本发明提供高压电池的退化估计方法和系统,从而检测电池的退化。退化估计方法包括通过控制器获得与慢充电器的输入电压、输入电流、和外部温度有关的信息。控制器被配置为基于根据输入电压和输入电流计算的输入功率计算用于充电电池的输出功率。此外,该方...
  • 本发明公开一种车辆控制系统,其包含:感测单元,配置成感测车辆状态并产生车辆状态信号;应用程序接口(API)转换单元,配置成产生与车辆状态信号对应的API;以及致动器,由虚拟电子控制单元(ECU)控制。在该情况下,虚拟ECU是使用API进...
  • 本发明提供了一种具有蓝牙模块的设备及其蓝牙通信方法。所述设备可置于车辆中。因而,所述设备包括蓝牙模块,其配置成与配置成执行蓝牙通信的一个或多个装置执行蓝牙通信。还包括处理器,其配置成当搜索到的装置是由与所述设备的制造商相同的制造商制造的...
  • 用于控制车辆中自动变速器的换档的方法
    一种用于控制车辆中自动变速器的换档的方法,可以包括通过使用行驶方式中的行驶信息来计算第一长期驾驶风格指数,通过使用运动方式中的行驶信息来计算第二长期驾驶风格指数,当车辆从行驶方式切换到运动方式时,在切换点暂时存储第一长期驾驶风格指数,并...
  • 前灯模块
    本发明提供一种前灯模块,其特征在于,包括:灯,设置为使光照射;遮光板,能够围绕旋转销旋转,以便选择性地阻挡从上述灯照射的光的一部分光路;柱塞,设置为在其长度方向移动,以便推动或拉动上述遮光板的一侧;压缩性辊垫,包括与上述柱塞接触的外周面...